كيف تقرأ رقم الشاصي (VIN)
رقم الشاصي (VIN) رمز من 17 خانة يعمل عمل البصمة لكل سيارة وشاحنة وSUV على الطريق. ولكل خانة فيه دلالة محدّدة. يفكّك هذا الدليل كل خانة على حدة لتتمكّن من قراءة أي رقم شاصي بنظرة واحدة.
بنية رقم الشاصي في لمحة
أقسام رقم الشاصي الثلاثة
ينقسم كل رقم شاصي إلى ثلاثة أقسام متمايزة تحدّدها المواصفتان ISO 3779 وISO 3780. وفهم هذه الأقسام هو الخطوة الأولى لقراءة أي رقم شاصي.
1. معرّف الشركة الصانعة العالمي (WMI) — الخانات 1 إلى 3
يحدّد WMI الجهة التي صنعت المركبة. وتُمنح معرّفات المصنّعين في كتل جغرافية، ولذلك تدلّ الخانة الأولى أيضًا على البلد الذي سُجّلت فيه الشركة المصنّعة: فالمصنّعون الأمريكيون يحملون 1 و4 و5، والكنديون 2، والمكسيكيون 3. وتستخدم اليابان الحرف J، وألمانيا W، وكوريا الجنوبية K، والمملكة المتحدة S. ويوضّح القسم أدناه ما يثبته ذلك — وما لا يثبته — عن مكان تجميع سيارة بعينها.
أما الخانة الثانية فتحدّد الشركة الصانعة: G تعني General Motors، وF تعني Ford، وT تعني Toyota، وH تعني Honda، وهكذا. والخانة الثالثة تضيّق الدائرة أكثر فتحدّد نوع المركبة أو القسم داخل الشركة الصانعة. وبهذه الخانات الثلاث مجتمعة تتعرّف فورًا على منشأ أي مركبة وصانعها.
2. قسم وصف المركبة (VDS) — الخانات 4 إلى 8
يشفّر قسم VDS خصائص المركبة نفسها. فهذه الخانات الخمس تصف شكل الهيكل ونوع المحرك وخط الطراز والفئة ونظام تقييد الركاب. ودلالة كل خانة تختلف بحسب الشركة الصانعة، لأن الشركات تتمتّع بمرونة في توزيع هذه الرموز.
فقد تستخدم شركة الخانة 4 لشكل الهيكل والخانة 5 للمحرك، بينما تعكس شركة أخرى الترتيب. ولهذا تكون أداة فك ترميز رقم الشاصي بهذه القيمة: فهي تعرف نظام الترميز لدى كل شركة صانعة وتترجم هذه الخانات إلى لغة واضحة.
3. قسم تعريف المركبة (VIS) — الخانات 9 إلى 17
يبدأ قسم VIS بخانة التحقق في الموضع 9. وهي قيمة محسوبة رياضيًا تُستخدم للتأكد من صحة رقم الشاصي بأكمله، وتساعد على كشف الأخطاء المطبعية وأرقام الهياكل المزوّرة. ويمكن أن تكون خانة التحقق أي رقم من 0 إلى 9، أو الحرف X الذي يمثّل القيمة 10.
وتشير الخانة 10 إلى سنة الطراز، ويُستخدم فيها نظام دوّار من الحروف والأرقام يمرّ على الأبجدية (متجاوزًا I وO وQ وU وZ) ثم على الأرقام. فالحرف R يمثّل 2024، وS يمثّل 2025، وT يمثّل 2026. أما الخانة 11 فتحدّد مصنع التجميع. والخانات الست الأخيرة (من 12 إلى 17) هي رقم الإنتاج التسلسلي، وهو رقم فريد يُمنح للمركبة وهي تخرج من خط التجميع.
ماذا يعني رقم شاصي يبدأ بالرقم 5 — و1 و4 وJ وK وW
رقم الشاصي الذي يبدأ بالرقم 5 يعود إلى شركة مصنّعة مسجّلة في الولايات المتحدة، تمامًا كالذي يبدأ بـ1 أو 4. ولا فرق في المعنى بين الثلاثة. فقد خُصّص للولايات المتحدة الرمز 1 أولًا، ثم فُتح 4 و5 مع امتلائه. وعليه فإن الرمز الذي تحمله المركبة لا يدل إلا على ما كان متاحًا يوم تقدّمت الشركة المصنّعة بطلب الحصول على معرّف.
| الخانة الأولى | الشركة المصنّعة مسجّلة في |
|---|---|
| 1, 4, 5 | الولايات المتحدة |
| 2 | كندا |
| 3A–3W | المكسيك |
| J | اليابان |
| KL–KR | كوريا الجنوبية |
| L | الصين |
| MA–ME | الهند |
| SA–SM | المملكة المتحدة |
| SN–ST, W | ألمانيا |
| VF–VR | فرنسا |
| YS–YW | السويد |
| ZA–ZR | إيطاليا |
أي الشركات تستخدم رقم شاصي يبدأ بالرقم 5
المعرّف الأمريكي لا يعني علامة تجارية أمريكية؛ فأشهر الرموز التي تبدأ بـ5 تعود في معظمها إلى شركات أجنبية تصنّع على الأرض الأمريكية. وقاعدة بيانات vPIC التابعة لإدارة NHTSA تدرج هذه كلها بوصفها معرّفات مصنّعين تبدأ بالرقم 5:
| رمز WMI | الشركة المصنّعة |
|---|---|
| 5YJ | تسلا |
| 5N1 | نيسان |
| 5FN | هوندا |
| 5UX | بي إم دبليو |
| 5TD | تويوتا |
| 5LM | لينكون (فورد) |
الخانة الأولى رمز الشركة المصنّعة، لا مصنع التجميع
هذه هي النقطة التي تخطئ فيها معظم أدلة قراءة رقم الشاصي — ومنها نسخة سابقة من هذا الدليل. فاللائحة الاتحادية الأمريكية التي تعرّف رقم الشاصي، 49 CFR 565.15(a)، تنصّ على أن الخانات من الأولى إلى الثالثة «تحدّد على نحو فريد الشركة المصنّعة ونوع المركبة». ولا تذكر شيئًا عن مكان التجميع. أما الارتباط بالبلد فقائم لأن المعرّفات تُوزَّع في كتل جغرافية، لا أكثر.
وفي أغلب الحالات يتطابق الأمران، فتكون عبارة «الرقم 5 يعني مصنوعة في الولايات المتحدة» صحيحة عمليًا. لكن ليس دائمًا. ففي عام 2024 أبلغت NHTSA شركة فورد بجواز استخدام معرّف صادر في الولايات المتحدة على مركبات تُنتَج عبر مشروع مشترك في الخارج — ولهذا تحمل سيارة لينكون نوتيلوس المجمَّعة في الصين رقم شاصي يبدأ بالرقم 5.
وإذا أردت المصنع بدل الشركة المصنّعة فاقرأ الخانة الحادية عشرة؛ فاللائحة نفسها تخصّصها في 565.15(d)(2) لمصنع التصنيع. وللاطلاع على التفصيل الكامل لكل كتل الدول، راجع دليل رموز الدول في رقم الشاصي.
مرجع كامل لخانات رقم الشاصي
استخدم هذا الجدول مرجعًا سريعًا لكل خانة في رقم شاصي مكوّن من 17 خانة.
| الخانة | الدلالة | التفاصيل |
|---|---|---|
| 1 | الكتلة الجغرافية للشركة المصنّعة | 1، 4، 5 = الولايات المتحدة، 2 = كندا، 3 = المكسيك، J = اليابان، W = ألمانيا، K = كوريا الجنوبية |
| 2 | الشركة الصانعة | G = General Motors، F = Ford، T = Toyota، H = Honda، B = BMW |
| 3 | نوع المركبة / القسم | يحدّد نوع المركبة (سيارة ركاب أو شاحنة أو SUV) أو القسم المحدّد داخل الشركة الصانعة |
| 4 - 8 | خصائص المركبة (VDS) | شكل الهيكل ونوع المحرك وخط الطراز والفئة ونظام تقييد الركاب. والدلالة تختلف بحسب الشركة الصانعة |
| 9 | خانة التحقق | قيمة محسوبة (من 0 إلى 9 أو X) تُستخدم لكشف أرقام الهياكل غير الصحيحة أو المزوّرة |
| 10 | سنة الطراز | R = 2024، S = 2025، T = 2026، V = 2027 |
| 11 | مصنع التجميع | رمز تمنحه الشركة الصانعة للدلالة على موقع المصنع |
| 12 - 17 | رقم الإنتاج التسلسلي | رقم تسلسلي فريد يُمنح لكل مركبة على خط الإنتاج |
جدول سنوات رقم الشاصي — رمز سنة الطراز (الخانة 10)
تشفّر الخانة 10 من رقم الشاصي سنة الطراز. ويغطي الجدول أدناه كل الرموز من A (1980) حتى 9 (2009)، ثم تعود الدورة من A (2010) إلى 9 (2039). ولأن الرمز يدور في دورة مدتها 30 عامًا، فإن كل حرف يقابل سنتين يفصل بينهما 30 عامًا — فمثلًا R تعني 1994 و 2024 معًا — ولتحديد الدورة المقصودة انظر إلى الخانة السابعة: إذا كانت رقمًا فالسنة في عمود 1980–2009، وإذا كانت حرفًا فهي في عمود 2010–2039، وهي قاعدة نصّت عليها حاشية الجدول السابع في 49 CFR 565.15. أما الحروف I, O, Q, U, Z والرقم 0 فلا تُستخدم أبدًا.
| رمز رقم الشاصي | سنة الطراز | سنة الطراز (الدورة الثانية) |
|---|---|---|
| A | 1980 | 2010 |
| B | 1981 | 2011 |
| C | 1982 | 2012 |
| D | 1983 | 2013 |
| E | 1984 | 2014 |
| F | 1985 | 2015 |
| G | 1986 | 2016 |
| H | 1987 | 2017 |
| J | 1988 | 2018 |
| K | 1989 | 2019 |
| L | 1990 | 2020 |
| M | 1991 | 2021 |
| N | 1992 | 2022 |
| P | 1993 | 2023 |
| R | 1994 | 2024 |
| S | 1995 | 2025 |
| T | 1996 | 2026 |
| V | 1997 | 2027 |
| W | 1998 | 2028 |
| X | 1999 | 2029 |
| Y | 2000 | 2030 |
| 1 | 2001 | 2031 |
| 2 | 2002 | 2032 |
| 3 | 2003 | 2033 |
| 4 | 2004 | 2034 |
| 5 | 2005 | 2035 |
| 6 | 2006 | 2036 |
| 7 | 2007 | 2037 |
| 8 | 2008 | 2038 |
| 9 | 2009 | 2039 |
ملاحظة: أصبح رقم الشاصي الحديث المكوّن من 17 خانة إلزاميًا اعتبارًا من طرازات عام 1981، ولذلك فإن A = 1980 لا يظهر إلا في عدد قليل من المركبات المبكرة.
مثال على رقم شاصي — تفكيك خانة بخانة
أوثق مثال عملي هو الذي تنشره الجهة الاتحادية نفسها. فالجدول السادس في 49 CFR 565.15 يستخدم رقم الشاصي التالي لبيان طريقة حساب رقم التحقق:
| الخانة | الرموز | الدلالة |
|---|---|---|
| 1–3 | 1G4 | معرّف الشركة المصنّعة. تدرج vPIC الرمز 1G4 لشركة جنرال موتورز وتفكّ هذا الرقم على أنه بويك. |
| 4–8 | AH59H | الطراز وشكل الهيكل والمحرك ونظام تقييد الركاب، بالترتيب الذي اختارته جنرال موتورز. |
| 9 | 4 | رقم التحقق. محسوب لا مختار، والحساب موضّح أدناه. |
| 10 | 5 | سنة الطراز. الرمز 5 يعني 2005 أو 2035، والخانة السابعة هي الفيصل. |
| 11 | G | مصنع التصنيع. |
| 12–17 | 118341 | الرقم التسلسلي للإنتاج. |
الخانة السابعة هنا هي 9، أي رقم — وبحسب حاشية الجدول السابع يقع رمز سنة الطراز في عمود 1980–2009، فيكون معنى 5 هو 2005 لا 2035. وأداة فك الترميز لدى NHTSA تؤكد ذلك: بويك موديل 2005.
لماذا رقم التحقق هو 4
لكل رمز قيمة — فالأرقام تساوي نفسها، والحروف تُحوَّل إلى قيم من 1 إلى 9 بحسب الجدول الثالث — ولكل خانة وزن هو 8 و7 و6 و5 و4 و3 و2 و10 و0 و9 و8 و7 و6 و5 و4 و3 و2. تضرب كل قيمة في وزنها، ثم تجمع الحواصل وتقسم على 11: والباقي هو رقم التحقق، ويُكتب X إذا كان 10. وهنا مجموع الحواصل 411، و411 مقسومة على 11 تترك باقيًا قدره 4. وتغيير رمز واحد يغيّر المجموع — وبهذا تنكشف الأرقام المكتوبة خطأ أو الملفّقة.
الحروف التي لا ترد أبدًا في رقم الشاصي
لا يحتوي رقم الشاصي أبدًا على الحروف I أو O أو Q. وهذا ليس عرفًا بل قاعدة ملزمة: إذ تشترط 49 CFR 565.13(g) أن يكون كل رمز في رقم الشاصي من المجموعة ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ أو من الأرقام 0 إلى 9، والحروف I وO وQ غائبة عن هذه القائمة ببساطة. وقد استُبعدت لسهولة الخلط بينها وبين الرقمين 1 و0. فإذا رأيت حرف O في رقم يُقال إنه رقم شاصي، فهو صفر قُرئ خطأ، أو خطأ مطبعي، أو رقم ملفّق.
لماذا تهمّ معرفة قراءة رقم الشاصي
فهم بنية رقم الشاصي يمنحك قوة في أكثر من موضع. فعند شراء سيارة مستعملة تستطيع التأكد من تطابق الرقم الظاهر على لوحة القيادة مع الرقم في سند الملكية وعلى إطار الباب. وأي تعارض قد يشير إلى مركبة مسروقة أو أُعيد بناؤها من قطع سيارات متعددة، وهو ما يُعرف برقم الشاصي المستنسخ (Cloned VIN).
كما يمكنك استخدام خانة سنة الطراز للتأكد من أن البائع يذكر السنة الصحيحة، والخانة الحادية عشرة لمعرفة المصنع الذي أنتج السيارة فعليًا. فكثير من المشترين يفترضون أن مركبة تحمل اسم علامة أمريكية صُنعت في أمريكا، ورقم الشاصي هو الفيصل.
وللحصول على الصورة الأكمل، اقرن مهارتك في قراءة رقم الشاصي بـفحص شامل لرقم الشاصي. فأداتنا تفكّ ترميز كل خانة وتضيف بيانات أخرى تشمل المواصفات الكاملة وقوائم التجهيزات ومعلومات الاستدعاءات والقيم السوقية.
قراءة رقم الشاصي — الأسئلة الشائعة
ماذا يعني أن يبدأ رقم الشاصي بالرقم 5؟+
رقم الشاصي الذي يبدأ بالرقم 5 يعني أن الشركة المصنّعة للمركبة مسجّلة في الولايات المتحدة، وهو المعنى نفسه لرقم يبدأ بـ1 أو 4. ولا فرق بين الثلاثة: فقد خُصّص للولايات المتحدة الرمز 1 أولًا، ثم فُتح 4 و5 مع امتلائه، وعليه فإن الرمز الذي تحمله السيارة لا يعكس إلا ما كان متاحًا يوم تقدّمت الشركة المصنّعة بطلب معرّف. ومن الأمثلة الشائعة 5YJ (تسلا) و5N1 (نيسان) و5FN (هوندا) و5UX (بي إم دبليو) و5TD (تويوتا).
أين صُنعت سيارتي إذا كان رقم الشاصي يبدأ بالرقم 5؟+
في الولايات المتحدة على الأرجح، لكن الخانة الأولى من رقم الشاصي لا تثبت ذلك فعليًا. فبموجب 49 CFR 565.15(a) تحدّد الخانات من الأولى إلى الثالثة الشركة المصنّعة ونوع المركبة، لا مكان التجميع. والارتباط بالبلد قائم فقط لأن معرّفات المصنّعين تُمنح في كتل جغرافية. والاستثناء حقيقي: فسيارة لينكون نوتيلوس تُجمَّع في الصين ومع ذلك تحمل رقم شاصي يبدأ بالرقم 5. ولمعرفة المصنع اقرأ الخانة الحادية عشرة، التي تخصّصها 49 CFR 565.15(d)(2) لمصنع التصنيع.
هل يحتوي رقم الشاصي على حرف O؟+
لا. لا يحتوي رقم الشاصي أبدًا على حرف O، ولا على I أو Q كذلك. وهذا اشتراط قانوني لا عُرف: إذ تنصّ 49 CFR 565.13(g) على أن يكون كل رمز في رقم الشاصي من المجموعة ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ أو من الأرقام 0 إلى 9، والحروف I وO وQ غائبة ببساطة عن هذه القائمة. وقد استُبعدت لسهولة الخلط بينها وبين الرقمين 1 و0. فإذا رأيت حرف O في رقم يُقال إنه رقم شاصي، فهو صفر قُرئ خطأ، أو خطأ مطبعي، أو رقم ملفّق.
أي سنة يعني الرقم 5 في رقم الشاصي؟+
في الخانة العاشرة يعني الرمز 5 سنة الطراز 2005 أو 2035، لأن رمز سنة الطراز يتكرّر في دورة مدتها 30 عامًا. ولمعرفة أيهما، انظر إلى الخانة السابعة: إذا كانت رقمًا فالسنة في عمود 1980–2009، وإذا كانت حرفًا فهي في عمود 2010–2039. وهذه القاعدة مستمدّة من حاشية الجدول السابع في 49 CFR 565.15. وانتبه: الرقم 5 في الخانة الأولى لا علاقة له بذلك، فهو هناك جزء من معرّف الشركة المصنّعة لا من السنة.
ماذا تخبرك الخانة 10 من رقم الشاصي؟+
الخانة 10 من رقم الشاصي هي رمز سنة الطراز. وتستخدم حرفًا أو رقمًا معياريًا يدور في دورة مدتها 30 عامًا: A = 1980، وB = 1981، وهكذا حتى Y = 2000، ثم 1 = 2001 وصولًا إلى 9 = 2009، وبعدها تعود الحروف من جديد (A = 2010، وB = 2011...). ولأن كل رمز يقابل سنتين يفصل بينهما 30 عامًا، فإنك تحسم الالتباس بالخانة السابعة: فالرقم فيها يضع السنة في عمود 1980–2009، والحرف يضعها في عمود 2010–2039. أما الحروف I وO وQ وU وZ والرقم 0 فلا تُستخدم أبدًا.
ما هو WMI في رقم الشاصي؟+
WMI، أي معرّف الشركة الصانعة العالمي، هو الخانات الثلاث الأولى من رقم الشاصي. وبموجب 49 CFR 565.15(a) تحدّد هذه الخانات الثلاث الشركة المصنّعة ونوع المركبة على نحو فريد. ولأن المعرّفات تُمنح في كتل جغرافية، تدلّ الخانة 1 أيضًا على البلد الذي سُجّلت فيه الشركة المصنّعة (1 أو 4 أو 5 = الولايات المتحدة، و2 = كندا، و3 = المكسيك، وJ = اليابان، وW = ألمانيا، وK = كوريا الجنوبية، وS = المملكة المتحدة). والخانة 2 تحدّد الشركة الصانعة (G = General Motors، وF = Ford، وT = Toyota، وH = Honda). أما الخانة 3 فتشير إلى نوع المركبة أو إلى القسم داخل الشركة الصانعة.
ما الحروف التي لا ترد أبدًا في رقم الشاصي؟+
لا يحتوي رقم الشاصي أبدًا على الحروف I أو O أو Q لسهولة الخلط بينها وبين الرقمين 1 و0. وفي رمز سنة الطراز في الخانة 10 يُستبعد أيضًا الحرفان U وZ والرقم 0. فإذا احتوى رقم شاصي من 17 خانة على I أو O أو Q، فقد قُرئ خطأ أو كان مزوّرًا — إذ تستبعد 49 CFR 565.13(g) هذه الحروف الثلاثة تمامًا من مجموعة الرموز المسموح بها.
ما هي خانة التحقق في رقم الشاصي؟+
خانة التحقق هي الخانة 9 من رقم الشاصي. وهي قيمة واحدة من 0 إلى 9، أو الحرف X الذي يمثّل القيمة 10، وتُحتسب من بقية الخانات بمعادلة رياضية موزونة. وغرضها الوحيد التأكد من الاتساق الداخلي لرقم الشاصي: فإذا عدّل أحدهم خانة أو أخطأ في كتابتها، لم تعد خانة التحقق مطابقة، فيظهر الرقم على أنه غير صحيح. وهي إلزامية في كل المركبات المباعة في أمريكا الشمالية.
كم يبلغ طول رقم الشاصي ومتى بدأ معيار الـ17 خانة؟+
رقم الشاصي الحديث يتكوّن من 17 خانة بالضبط. وقد أصبحت هذه الصيغة المعيارية إلزامية لكل المركبات المصنوعة لطرازات عام 1981 وما بعده، وتحدّدها المواصفتان ISO 3779 وISO 3780 والإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). أما المركبات المصنوعة قبل 1981 فاستخدمت أرقام هياكل أقصر وغير موحّدة تختلف بين الشركات الصانعة ويتراوح طولها بين 11 و17 خانة.
ماذا تعني الخانات من 4 إلى 8 في رقم الشاصي؟+
تشكّل الخانات من 4 إلى 8 قسم وصف المركبة (VDS). وهذه الخانات الخمس تشفّر خصائص المركبة — شكل الهيكل ونوع المحرك وخط الطراز والفئة ونظام تقييد الركاب (السلامة). وخلافًا لرمزَي البلد والسنة، تحدّد كل شركة صانعة بنفسها دلالة كل خانة في VDS، فقد يعني الحرف نفسه أشياء مختلفة بين العلامات. ولذلك يتطلّب فكّ VDS بالكامل مرجع الشركة الصانعة أو أداة فك ترميز لرقم الشاصي.
أين أجد رقم الشاصي على المركبة؟+
أشيع موضع لرقم الشاصي هو الركن السفلي الأيسر من لوحة القيادة، ويُرى من خارج السيارة عبر الزجاج الأمامي. كما يظهر على ملصق أو لوحة في إطار باب السائق، وعلى سند ملكية المركبة وأوراق تسجيلها، وعلى بطاقة التأمين. وفي كثير من المركبات يكون الرقم محفورًا أيضًا على كتلة المحرك وعلى الحاجز الأمامي. وتأكّد دائمًا من تطابق الرقم الظاهر على لوحة القيادة مع سند الملكية لاستبعاد مركبة مستنسخة أو مسروقة.
هل يمكن معرفة عمر السيارة من رقم الشاصي؟+
نعم. فالخانة 10 من رقم الشاصي تكشف سنة الطراز مباشرة — فمثلًا R = 2024، وS = 2025، وT = 2026. ولأن الرمز يتكرّر في دورة مدتها 30 عامًا، فقد تشير الخانة الواحدة إلى إحدى سنتين يفصل بينهما 30 عامًا، وعندها تحدّد الصحيحة منهما من الخانة السابعة: فالرقم فيها يدلّ على الدورة الأقدم، والحرف على الأحدث. وتبقى سنة الطراز أوثق معلومة منفردة عن العمر مشفّرة في رقم الشاصي.