ما هو رقم الشاصي (VIN)؟
رقم الشاصي (Vehicle Identification Number أو VIN) رمز فريد من 17 خانة يُسنَد إلى كل مركبة صُنعت منذ عام 1981. اعتبره بصمة سيارتك: لا تتشارك مركبتان في العالم رقم الشاصي نفسه، ما يجعله أوثق وسيلة منفردة للتعرّف على أي سيارة أو شاحنة أو مركبة دفع رباعي.
لديك رقم شاصي؟ فُكّ ترميزه الآن
فك الترميز المجاني يعيد لك سنة الصنع والعلامة والطراز والمواصفات التي يصفها الرقم.
مجاني · بدون تسجيل · نتيجة فورية
إجابة سريعة
- ما هو رقم الشاصي (VIN)؟
- رقم الشاصي هو Vehicle Identification Number، أي رمز فريد من 17 خانة تُسنده الشركة الصانعة إلى كل سيارة وشاحنة ومركبة دفع رباعي وحافلة صغيرة ودراجة نارية. ومنذ عام 1981 يتبع صيغة موحّدة وضعتها NHTSA (بموجب FMVSS 115) ومتوائمة مع ISO 3779. وهو يستخدم حروفًا وأرقامًا لكنه لا يستخدم أبدًا الحروف I أو O أو Q، ويعرّف مركبة واحدة بعينها طوال عمرها.
- فيمَ يُستخدم رقم الشاصي؟
- يُستخدم رقم الشاصي لتمييز مركبة واحدة وتتبّعها تمييزًا فريدًا. وهو المفتاح الذي تستخدمه إدارات المركبات لتسجيل السيارة وإصدار سند ملكيتها، وتستخدمه شركات التأمين لتحديد الأقساط وتحرير الوثائق، ويستخدمه الصانعون لإصدار الاستدعاءات حسب نطاقات أرقام الهياكل، وتستخدمه تقارير التاريخ لتجميع سجلات الحوادث والعدّاد والملكية. كما تعتمد عليه أجهزة إنفاذ القانون للتعرّف على المركبات المسروقة أو المستردة.
- هل قول «رقم VIN» تكرار؟
- تقنيًا نعم. فـVIN تعني أصلًا Vehicle Identification Number، ولذلك يعني «رقم VIN» حرفيًا «رقم رقم تعريف المركبة»، تمامًا كقول «جهاز ATM» أو «رقم PIN». ورغم هذا التكرار فإن العبارة شائعة إلى حد أن «VIN» و«رقم VIN» صارتا تعنيان الشيء نفسه: المعرّف المكوّن من 17 خانة. وفي العربية يقابله «رقم الشاصي» أو «رقم الشاسيه».
ماذا تعني VIN؟
VIN اختصار إنجليزي لـVehicle Identification Number (رقم تعريف المركبة). وقد تسمع من يقول «رقم VIN»، وهي عبارة مكرّرة تقنيًا (مثل قول «جهاز ATM»)، لكنها شاعت حتى صار الشكلان مفهومين على نطاق واسع. وسواء سمّيته VIN أو رقم VIN، فهو يشير إلى المعرّف نفسه المكوّن من 17 خانة. وفي العربية المصطلح المتداول هو رقم الشاصي أو رقم الشاسيه.
لمحة عن تاريخ رقم الشاصي
قبل توحيد أرقام الهياكل، كان لكل صانع نظام ترقيم خاص يختلف طولًا وصيغة. وقد صعّب ذلك على الجهات التنظيمية وشركات التأمين وأجهزة إنفاذ القانون تتبّع المركبات عبر حدود الولايات أو بين المالكين.
في عام 1954 بدأت الولايات المتحدة تُلزم الصانعين بختم أرقام تسلسلية على المركبات، لكن من دون صيغة موحّدة. ثم أرست الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) المعيار الحديث لرقم الشاصي المكوّن من 17 خانة عام 1981 عبر Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 115. وقد أنشأ هذا المعيار، المتوائم مع ISO 3779 وISO 3780، صيغة معترفًا بها عالميًا يلتزم بها كل صانع سيارات.
ومنذ عام 1981، تحمل كل سيارة وشاحنة ومركبة دفع رباعي وحافلة صغيرة ودراجة نارية تُباع في الولايات المتحدة رقم شاصي بهذه الصيغة الموحّدة. ويضمن هذا النظام إمكان تمييز أي مركبة أُنتجت في أي مكان في العالم تمييزًا فريدًا طوال عمرها.
كيف يتكوّن رقم الشاصي؟
يتألف رقم الشاصي من 17 خانة تجمع بين حروف كبيرة وأرقام. وتُستبعَد الحروف I وO وQ منعًا للخلط مع الرقمين 1 و0. وينقسم كل رقم شاصي إلى ثلاثة أقسام:
الخانات 1-3:
World Manufacturer Identifier (WMI)
— تحدّد بلد المنشأ والشركة الصانعة ونوع المركبة.
الخانات 4-8:
Vehicle Descriptor Section (VDS)
— ترمّز شكل الهيكل والمحرك والطراز والفئة.
الخانات 9-17:
Vehicle Identifier Section (VIS)
— تشمل خانة التحقق وسنة الطراز ومصنع التجميع ورقم تسلسل الإنتاج.
ولتفصيل خانة بخانة، راجع دليل كيفية قراءة رقم الشاصي.
أين تجد رقم الشاصي على المركبة
يضع الصانعون رقم الشاصي في مواضع متعددة على كل مركبة. ويساعد هذا التكرار أجهزة إنفاذ القانون على التأكد من هوية المركبة حتى لو تلفت إحدى اللوحات أو جرى العبث بها.
لوحة القيادة (جهة السائق)
انظر عبر الزجاج الأمامي من جهة السائق حيث تلتقي لوحة القيادة بالزجاج. وهذا أشهر المواضع ويمكن قراءته من خارج المركبة.
إطار باب السائق
افتح باب السائق وتفقّد الملصق على إطار الباب. ويعرض هذا الملصق أيضًا ضغط الإطارات وتاريخ التصنيع.
أوراق التسجيل وسند الملكية
تذكر بطاقة تسجيل الولاية وسند ملكية المركبة رقم الشاصي معًا. وهما مفيدان بوجه خاص إذا تعذّر عليك الوصول إلى المركبة نفسها.
وثائق التأمين
تتضمّن بطاقة التأمين ووثيقة البوليصة رقم الشاصي لكل مركبة مشمولة بالتغطية.
كتلة المحرك
يختم معظم الصانعين رقم الشاصي على كتلة المحرك. وتستخدم أجهزة إنفاذ القانون ذلك للتحقق من هوية المركبات التي بُدِّلت لوحات قيادتها.
تحت الإطار الاحتياطي
يضع بعض الصانعين لوحة رقم شاصي في صندوق الأمتعة أسفل الإطار الاحتياطي، فتوفّر مرجعًا إضافيًا للمقارنة.
وموضع واحد فقط من هذه المواضع منصوص عليه في اللوائح الفيدرالية — أما البقية فهي لأغراض مكافحة السرقة أو من عادات الصانعين. وصفحتنا أين يوجد رقم الشاصي في السيارة تستعرض المواضع العشرة كلها، وتذكر القواعد التي تستند إليها، وتغطي الدراجات النارية والمقطورات وبيوت التنقل.
القراءة عن رقم الشاصي ليست كقراءة رقم شاصي فعلي
أدخل الرقم وسيخبرك فك الترميز بما يصفه فعلًا.
لماذا تهمّ أرقام الهياكل؟
رقم الشاصي هو العمود الفقري لتتبّع المركبات في قطاع السيارات. فكل انتقال ملكية ومطالبة تأمين واستدعاء وتقرير حادث وسجل صيانة مرتبط برقم الشاصي. وهذا يجعله لا غنى عنه في مواقف عدة.
شراء مركبة مستعملة
إجراء فحص رقم الشاصي قبل شراء سيارة مستعملة من أهم الخطوات التي يمكن للمشتري اتخاذها. فتقرير رقم الشاصي يكشف تاريخ المركبة بما في ذلك المالكون السابقون وسجلات الحوادث وحالة سند الملكية وقراءات العدّاد والاستدعاءات المفتوحة. ومن دون هذه المعلومات يخاطر المشتري بدفع ثمن مبالغ فيه أو بشراء مركبة تخفي أضرارًا.
استدعاءات السلامة
يُصدر الصانعون استدعاءات السلامة استنادًا إلى نطاقات أرقام الهياكل. وبمطابقة رقم شاصيك مع قاعدة استدعاءات NHTSA تعرف ما إذا كانت مركبتك مشمولة بأي استدعاء مفتوح. وهذا أمر حاسم لأن إصلاحات الاستدعاء مجانية دائمًا لدى الوكلاء المعتمدين، لكن عليك أن تعرف بوجود الاستدعاء أولًا للاستفادة منه.
التأمين والتسجيل
تستخدم شركات التأمين رقم الشاصي لتحديد الأقساط. فهو يخبر شركة التأمين بالطراز الدقيق للمركبة وتجهيزات السلامة والمعدات، وكلها تؤثر في السعر. كما تستخدمه إدارات المركبات في الولايات لتسجيل المركبات وتتبّع انتقالات الملكية. ورقم الشاصي الصحيح يضمن توثيق مركبتك على الوجه السليم.
منع السرقة واستعادة المركبة
تعتمد أجهزة إنفاذ القانون على رقم الشاصي للتعرّف على المركبات المسروقة. وتعدّد مواضع رقم الشاصي على المركبة يجعل من الصعب على اللصوص تغييرها جميعًا. وعند استرداد مركبة يقارن رجال الأمن لوحات رقم الشاصي في المواضع المختلفة للتحقق من هويتها. ويحتفظ النظام الوطني لمعلومات سندات ملكية المركبات (NMVTIS) بقاعدة بيانات مركزية يمكن لأجهزة إنفاذ القانون الاستعلام منها برقم الشاصي.
وماذا عن المركبات المصنوعة قبل 1981؟
المركبات المصنوعة قبل عام 1981 كانت تستخدم أرقامًا تسلسلية تتباين طولًا وصيغة من صانع لآخر. وقد تتراوح هذه الأرقام القديمة بين 5 و13 خانة ولا تتبع البنية الموحّدة الموصوفة أعلاه. ومع أن بعض أدوات البحث تدعم مركبات ما قبل 1981، تبقى البيانات المتاحة محدودة مقارنةً بطرازات ما بعد 1981. و أداة فك ترميز رقم الشاصي لدينا تغطي كل المركبات من عام 1981 فصاعدًا.
افحص رقم الشاصي دائماً قبل الشراء
المعاينة المجانية تُظهر علامات سند الملكية وحالة السرقة والاستدعاءات المفتوحة خلال ثوانٍ، وتُشير إلى وجود سجلات حوادث أو عدّاد من عدمه. التقرير الكامل بـ 14.99 دولاراً — دفعة واحدة، بلا اشتراك.
الأسئلة الشائعة
ما هو رقم الشاصي (VIN)؟
+
رقم الشاصي هو Vehicle Identification Number، أي رمز فريد من 17 خانة تُسنده الشركة الصانعة إلى كل سيارة وشاحنة ومركبة دفع رباعي وحافلة صغيرة ودراجة نارية. ومنذ عام 1981 يتبع صيغة موحّدة وضعتها NHTSA (بموجب FMVSS 115) ومتوائمة مع ISO 3779. وهو يستخدم حروفًا وأرقامًا لكنه لا يستخدم أبدًا الحروف I أو O أو Q، ويعرّف مركبة واحدة بعينها طوال عمرها.
فيمَ يُستخدم رقم الشاصي؟
+
يُستخدم رقم الشاصي لتمييز مركبة واحدة وتتبّعها تمييزًا فريدًا. وهو المفتاح الذي تستخدمه إدارات المركبات لتسجيل السيارة وإصدار سند ملكيتها، وتستخدمه شركات التأمين لتحديد الأقساط وتحرير الوثائق، ويستخدمه الصانعون لإصدار الاستدعاءات حسب نطاقات أرقام الهياكل، وتستخدمه تقارير التاريخ لتجميع سجلات الحوادث والعدّاد والملكية. كما تعتمد عليه أجهزة إنفاذ القانون للتعرّف على المركبات المسروقة أو المستردة.
هل قول «رقم VIN» تكرار؟
+
تقنيًا نعم. فـVIN تعني أصلًا Vehicle Identification Number، ولذلك يعني «رقم VIN» حرفيًا «رقم رقم تعريف المركبة»، تمامًا كقول «جهاز ATM» أو «رقم PIN». ورغم هذا التكرار فإن العبارة شائعة إلى حد أن «VIN» و«رقم VIN» صارتا تعنيان الشيء نفسه: المعرّف المكوّن من 17 خانة. وفي العربية يقابله «رقم الشاصي» أو «رقم الشاسيه».
هل تحمل كل المركبات رقم شاصي؟
+
تقريبًا كلها. فكل سيارة وشاحنة ومركبة دفع رباعي وحافلة صغيرة ودراجة نارية بيعت في الولايات المتحدة منذ عام 1981 تحمل رقم شاصي موحّدًا من 17 خانة. أما المركبات المصنوعة قبل 1981 فلها كذلك رقم تسلسلي معرِّف، لكنه بصيغ غير موحّدة تتراوح تقريبًا بين 5 و13 خانة وتختلف من صانع لآخر. وقد تستخدم بعض المقطورات ومعدات الطرق الوعرة والمركبات القديمة جدًا أنظمة تعريف مختلفة.
هل رقم الشاصي هو نفسه رقم اللوحة أو رقم سند الملكية؟
+
لا. فرقم الشاصي تُسنده الشركة الصانعة بصفة دائمة ولا يتغيّر أبدًا طوال عمر المركبة. أما لوحة الترخيص فتصدرها الولاية وتتغيّر عند الانتقال أو التجديد أو نقل ملكية السيارة، ورقم سند الملكية مرجع مستندي يتغيّر مع كل إصدار جديد للسند. ورقم الشاصي وحده يبقى ثابتًا عبر المالكين والولايات والعقود.
هل يمكن أن تحمل سيارتان رقم الشاصي نفسه؟
+
لا تتشارك مركبتان مصنوعتان بشكل مشروع رقم الشاصي نفسه. فصيغة الـ17 خانة تجمع بين أكواد الشركة الصانعة ومؤشرات سنة الطراز وأرقام الإنتاج التسلسلية تحديدًا لضمان التفرّد عالميًا. وإذا بدت مركبتان تحملان رقم الشاصي ذاته، فإن إحداهما شبه مؤكد أنها نسخة منتحِلة، إذ يُعطى لسيارة مسروقة رقم شاصي مركبة مسجّلة قانونيًا للتمويه. وازدواج رقم الشاصي مؤشر احتيال واضح.
هل رقم الشاصي سري أم يمكن مشاركته بأمان؟
+
رقم الشاصي ليس سريًا. فهو مختوم على لوحة القيادة ومرئي عبر الزجاج الأمامي لأي مركبة متوقفة، ومشاركته مع المشترين أو الميكانيكيين أو شركات التأمين أمر طبيعي وضروري. فهو ليس سرًا مثل رقم الضمان الاجتماعي. ومع ذلك تجنّب نشره مقرونًا باسمك الكامل وعنوانك في الإعلانات العامة، لأن اللصوص قد يسيئون استخدام رقم شاصي مكشوف في عمليات الانتحال.
ابحث عن أي رقم شاصي مجانًا
أدخل رقم شاصي أدناه لفك ترميزه فورًا والاطلاع على الملف الكامل للمركبة.
فحوصات رقم الشاصي ذات الصلة
أدوات إضافية للتحقق من تاريخ أي مركبة