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Gesetzlich vorgeschriebene Offenlegung

NMVTIS-Haftungsausschluss

Vorgeschrieben durch 49 U.S.C. § 30502 und 28 C.F.R. Teil 25, Unterabschnitt C.

Offizieller NMVTIS-Hinweis an Verbraucher

Das National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) ist ein elektronisches System, das Informationen zu bestimmten in den Vereinigten Staaten zugelassenen Fahrzeugen enthält. NMVTIS soll eine verlässliche Quelle für die Titel- und Kennzeichnungshistorie von Fahrzeugen sein, enthält jedoch keine detaillierten Angaben zur Reparaturhistorie eines Fahrzeugs.

Alle US-Bundesstaaten, Versicherer sowie Schrott- und Salvage-Verwerter sind bundesgesetzlich verpflichtet, Informationen an NMVTIS zu melden. Die NMVTIS-Daten stammen jedoch von den aktuell meldenden Datenlieferanten, und die Daten eines Fahrzeugs können fehlen, wenn die zuständigen Lieferanten noch nicht melden. Das Datum der jeweils zuletzt gelieferten Daten ist in Ihrem Bericht angegeben.

Derzeit liefern die folgenden Stellen Fahrzeugdaten an NMVTIS: Informationen zu den meisten in den Vereinigten Staaten zugelassenen Fahrzeugen sind inzwischen über das System verfügbar, einschließlich des Großteils des aktuellen Fahrzeugbestands.

NMVTIS erfasst außerdem Informationen von Versicherern, die bundesgesetzlich verpflichtet sind, von ihnen als Totalschaden eingestufte Fahrzeuge zu melden. NMVTIS erfasst zudem Informationen von Schrott- und Salvage-Verwertern, die bundesgesetzlich verpflichtet sind, die in ihren Betrieben eingegangenen Fahrzeuge zu melden.

Obwohl NMVTIS Verbraucher vor Betrug und unsicheren Fahrzeugen schützen soll, sollten sich Nutzer nicht allein auf NMVTIS verlassen. Die NMVTIS-Daten enthalten keine Schadensereignisse aus der Zeit vor Einführung der NMVTIS-Meldepflichten, keine Kollisionsschäden, die nicht von einem teilnehmenden Versicherer gemeldet wurden, und keine Schäden an Fahrzeugen, für die kein Versicherungsanspruch geltend gemacht wurde.

Vor dem Kauf eines Fahrzeugs sollten Verbraucher zusätzlich zum Fahrzeughistorien-Bericht:

  • eine unabhängige Untersuchung des Fahrzeugs durch eine qualifizierte Werkstatt ihrer Wahl durchführen lassen;
  • prüfen, ob die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) am Fahrzeug mit der VIN im Title und in allen weiteren Fahrzeugdokumenten übereinstimmt;
  • den Title daraufhin prüfen, ob Kennzeichnungen eingetragen sind (also Flood, Salvage, Junk usw.).

Weitere Informationen zu NMVTIS, zu den im System enthaltenen Daten und zu den Definitionen der standardisierten NMVTIS-Kennzeichnungen finden Sie unter vehiclehistory.bja.ojp.gov.

Angaben zum Datenlieferanten

Die in Ihrem CarCheckerVIN-Bericht angezeigten NMVTIS-gestützten Daten werden bereitgestellt von ClearVin LLC, einem zugelassenen NMVTIS-Datenlieferanten. Sämtliche Rechte, Titel und Ansprüche an den Daten verbleiben bei ClearVin und dessen zugrunde liegenden Datenpartnern (Zulassungsbehörden der US-Bundesstaaten, NMVTIS, NHTSA, National Insurance Crime Bureau, teilnehmende Versicherer, Salvage-Auktionen und unabhängige Melder von Servicedaten).

CarCheckerVIN wird betrieben von CognifyX Solutions LLC, einer Limited Liability Company nach dem Recht von New Mexico mit eingetragenem Sitz in 1209 Mountain Road Place Northeast, Albuquerque, NM 87110, USA, und ist Wiederverkäufer des NMVTIS-Datendienstes von ClearVin. CarCheckerVIN verändert, bearbeitet, verfälscht oder unterschlägt keinen von ClearVin gelieferten Datenwert; angepasst werden ausschließlich Layout und Gestaltung im Sinne der Marke CarCheckerVIN.

Was NMVTIS Ihnen nicht sagen kann

Ein NMVTIS-gestützter Bericht ist ein wirkungsvolles Werkzeug, aber er ist keine vollständige Historie eines Fahrzeugs. Insbesondere enthalten die NMVTIS-Daten nicht:

  • Unfälle oder Schäden, die weder einem Versicherer noch den Behörden gemeldet wurden;
  • Service- oder Wartungseinträge freier Werkstätten, die an keine landesweite Datenbank melden;
  • den Erledigungsstatus herstellerseitiger Rückrufe (nur den Rückruf selbst);
  • laufende Darlehen, Pfandrechte oder sonstige finanzielle Belastungen des Fahrzeugs;
  • Prüfprotokolle aus Certified-Pre-Owned-Programmen (CPO) einzelner Händler;
  • Ereignisse aus der Zeit, bevor für die jeweilige Stelle NMVTIS-Meldepflichten galten.

Aus diesen Gründen empfehlen das US-Justizministerium und das bundesweite NMVTIS-Programm nachdrücklich, jeden Gebrauchtwagenkauf durch eine persönliche Untersuchung vor Ort durch eine qualifizierte Werkstatt Ihrer Wahl begleiten zu lassen.

Sehen Sie sich auch unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für den vollständigen Haftungsausschluss und die Hinweise zum geistigen Eigentum an.