Recherche und Daten von CarCheckerVIN

Ja. Alle unsere Studien erscheinen unter einer Creative-Commons-Attribution-Lizenz (CC BY 4.0). Sie dürfen die Ergebnisse also frei zitieren, paraphrasieren und in wissenschaftlichen Arbeiten, Presseartikeln und Blogbeiträgen erneut veröffentlichen. Wir bitten lediglich um einen Link auf die Originalseite und die Nennung des CarCheckerVIN Editorial Team. Auf der Seite finden Sie fertige Zitierformate für APA, MLA und Chicago/Presse.

Unsere Studien verbinden die anonymisierten Abfragedaten unserer eigenen Plattform mit öffentlichen Datensätzen, darunter das National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS), das National Insurance Crime Bureau (NICB), die Titelübertragungsregister der US-Zulassungsbehörden (DMV) und die Rückrufmeldungen der Hersteller. Jede Studie verlinkt die zugrunde liegende Methodik und, sofern verfügbar, den Datensatz.

NMVTIS, das National Motor Vehicle Title Information System, ist ein bundesweites System unter Aufsicht des US-Justizministeriums. Es bündelt Titel- und Kennzeichnungsdaten der einzelstaatlichen Zulassungsbehörden, der Versicherer und der Salvage-Verwerter landesweit. Weil es Einträge aus allen Bundesstaaten zusammenführt, lassen sich damit Fahrzeuge mit Salvage- oder Wasserschaden-Kennzeichnung auch dann noch verfolgen, wenn sie den Bundesstaat gewechselt haben — für Importeure nach Europa der entscheidende Punkt, weil eine US-Titel-Kennzeichnung nicht in die europäischen Fahrzeugpapiere übernommen wird.

Das National Insurance Crime Bureau (NICB) sammelt Fahrzeugdiebstähle, die von Versicherern und Strafverfolgungsbehörden in den gesamten USA gemeldet werden. Unsere Studie zu den meistgestohlenen Fahrzeugen wertet diese Einträge aus und sortiert Fahrzeuge nach Diebstahlhäufigkeit, mit Aufschlüsselung nach Bundesstaat und einem Risikowert je Baujahr und Modell. Das NICB ist eine seit Langem etablierte gemeinnützige Quelle für die landesweite Autodiebstahl-Statistik.

Unser Redaktions- und Datenteam veröffentlicht mehrmals im Jahr eigene Studien. Die Themen wechseln zwischen Diebstahl und Kriminalität, Titelbetrug und Salvage-Migration, Batteriealterung bei Elektrofahrzeugen, hochwassergeschädigten Fahrzeugen, Gebrauchtwagenpreisen und der Häufigkeit von Lemon-Law-Rückkäufen.

Ja. Title Washing bezeichnet die Praxis, ein gekennzeichnetes Fahrzeug in einen Bundesstaat mit schwächeren Kennzeichnungsregeln zu überführen, es dort neu zu titeln und mit scheinbar sauberem Titel weiterzuverkaufen. Unsere Studie zur Salvage-Migration verfolgt gekennzeichnete VINs über die nachfolgenden Titelübertragungen hinweg und zeigt, auf welchen Routen das am häufigsten passiert. Eine VIN-Abfrage auf NMVTIS-Basis legt die ursprüngliche Titel-Kennzeichnung offen, unabhängig davon, wo das aktuelle Papier ausgestellt wurde.

Reporterinnen und Reporter, die an einem Thema arbeiten, können über unser Pressekit ein Interview, zusätzliche Datenausschnitte oder ein Zitat unseres Rechercheteams anfragen. Dort finden Sie Ansprechpartner, Markenmaterial und direkte Kontaktdaten. Presseanfragen beantworten wir innerhalb eines Werktags.

Unsere Studien beschreiben Trends auf Populationsebene, nicht den Zustand eines einzelnen Autos. Um zu sehen, wie ein Ergebnis auf ein konkretes Fahrzeug zutrifft, starten Sie über das Formular auf dieser Seite eine kostenlose VIN-Abfrage. Die Abfrage liest das Fahrzeug aus und ruft dessen eigene Titel- und Historieneinträge ab — aus denselben NMVTIS-gestützten Daten, auf denen auch unsere Recherche beruht.