CarCheckerVIN
Kostenlos im App Store · iPhone und iPad

VIN-Scanner-App für iPhone — scannen statt tippen

Halten Sie das Telefon an den Barcode am Türholm: Die App liest die VIN, decodiert das Fahrzeug und zeigt Ihnen, wie viele Einträge dazu existieren, bevor Sie irgendetwas bezahlen. Kostenloser Download, kein Konto, und Rückruf-Warnungen, die dauerhaft kostenlos bleiben.

Laden im App StoreKostenlos · 2,2 MB · iOS 17.0 oder neuer
Scannen
den Barcode, ohne Tippen
Gratis
Decodierung, Kennzeichen, Anzahl
20
Abschnitte im vollen Bericht
Dauerhaft
kostenlose Rückruf-Warnungen

Kurzantwort

Was ist die CarCheckerVIN-App für iPhone?
CarCheckerVIN ist eine kostenlose VIN-Scanner- und Fahrzeughistorien-App für iPhone und iPad. Sie liest den VIN-Barcode mit der Kamera, decodiert das Fahrzeug kostenlos und zeigt, wie viele Schadens-, Auktions-, Salvage- und Fotoeinträge zu dieser VIN existieren, bevor Sie sich für den vollen Bericht zu 14,99 $ entscheiden. Erforderlich ist iOS 17.0 oder neuer, eine Android-Version gibt es nicht, und die Bedienoberfläche ist ausschließlich auf Englisch.
Was kostet die CarCheckerVIN-App?
Der Download ist kostenlos und es ist kein Konto nötig. Ein vollständiger Historienbericht kostet 14,99 $ als In-App-Kauf, im Paket weniger pro Bericht: 35,99 $ für 3 (je 12,00 $), 54,99 $ für 5 (je 11,00 $) und 89,99 $ für 10 (je 9,00 $). Guthaben bleibt zwölf Monate lang für jede beliebige VIN einlösbar. Es gibt kein Abo, und NHTSA-Rückrufwarnungen sind dauerhaft kostenlos.
Was kann man in der App kostenlos tun?
Ohne zu zahlen können Sie jede 17-stellige VIN decodieren, den VIN-Barcode mit der Kamera scannen, ein US-Kennzeichen abfragen und die Anzahl der Einträge zu diesem Fahrzeug sehen: wie viele Schadens-, Foto-, Auktions-, Verkaufsanzeigen-, Salvage-, Titel- und Tachostandeinträge vorliegen. Auch die Rückrufüberwachung ist dauerhaft kostenlos. Nur der vollständige Bericht mit 20 Abschnitten ist kostenpflichtig.

Zwei Dinge vorab, denn sie entscheiden, ob diese App für Sie überhaupt sinnvoll ist: Die Bedienoberfläche ist ausschließlich auf Englisch, und die Berichte decken Fahrzeuge ab, die in den USA und Kanada zugelassen bzw. betitelt sind. Für einen US-Import ist das genau richtig. Für einen Wagen mit deutscher Fahrzeugpapieren-Historie lässt sich die VIN zwar decodieren, es gibt aber keine Historie abzurufen.

Das Einzige, was die Website nicht kann

Alles andere auf dieser Website funktioniert im Handy-Browser einwandfrei. Das Scannen nicht: Eine Webseite kann einen eingeprägten Barcode am Türholm auf einem schlecht beleuchteten Hof nicht zuverlässig lesen. Das ist das gesamte Argument dafür, die App zu installieren statt die Seite als Lesezeichen zu speichern.

Das wiegt schwerer, als es klingt. Eine VIN hat siebzehn Zeichen, und in den meisten geprägten und gedruckten Schriften sehen 0 und O sowie 1 und I nahezu gleich aus. Ein falsches Zeichen, und Sie bekommen entweder eine Fehlermeldung oder — schlimmer — die Decodierung eines anderen Fahrzeugs, die plausibel genug wirkt, um sie zu glauben. Der Barcode entfernt das Abtippen vollständig.

Home screen of the CarCheckerVIN app with VIN and License plate tabs side by side, a VIN field showing a scan icon and a 17-character validity check, and a panel explaining where to find your VIN

Barcode scannen

Aufkleber am Türholm oder durch die Windschutzscheibe: Die Kamera liest alle siebzehn Zeichen.

Oder tippen, wenn Sie möchten

Das VIN-Feld bleibt da, mit Live-Prüfung, die anzeigt, wann die Länge stimmt.

Oder das Kennzeichen nutzen

Ein US-Kennzeichen funktioniert ebenfalls, wenn Sie nur das Heck des Fahrzeugs vor sich haben.

Das Feld am unteren Rand dieses Bildschirms gibt es, weil der häufigste Grund für einen Abbruch schlicht ist, die Nummer nicht zu finden: Armaturenbrett auf der Fahrerseite durch die Windschutzscheibe, der Aufkleber im Fahrertürrahmen, die Zulassungspapiere oder eingeschlagen auf dem Motorblock.

Sie sehen die Anzahl der Einträge, bevor Sie zahlen

Das ist der Teil, den man vor jedem Download verstehen sollte, auch vor unserem. Die meisten VIN-Apps nehmen Ihr Geld und zeigen Ihnen danach, was sie gefunden haben — Sie können also den vollen Preis für den Bericht zu einem Fahrzeug zahlen, zu dem so gut wie nichts vorliegt, ohne das vorher wissen zu können.

Hier endet die kostenlose Decodierung mit einer Liste von Anzahlen: wie viele Schadenseinträge, Fotos, Auktionseinträge, Verkaufsanzeigen, Salvage- und Junk-Einträge, Titel-Einträge und Tachostände zu genau dieser VIN vorliegen. Sind es ein paar dünne Einträge, kaufen Sie nicht. Sind es sieben Salvage-Einträge, haben Sie kostenlos etwas Wichtiges erfahren.

Diagram showing where the CarCheckerVIN app's paywall sits — free with no account covers VIN decoding, US license plate lookup, barcode scanning and the record counts, while $14.99 or one credit unlocks all 20 report sections, with recall alerts free on either side
Die Anzahlen sind kostenlos. Die Einträge dahinter sind der bezahlte Teil — und Rückruf-Warnungen liegen dauerhaft außerhalb dieser Linie.

Wie es auf dem Hof abläuft

Der Verkäufer wartet und Sie haben etwa neunzig Sekunden. Diese Reihenfolge funktioniert.

  1. 1

    Türholm scannen

    Fahrertür öffnen, Kamera auf den Aufkleber halten. Kein Tippen, kein Vorlesenlassen durch den Verkäufer.

  2. 2

    Kostenlose Decodierung lesen

    Prüfen Sie, ob Baujahr, Marke, Modell, Motor und Ausstattung zur Anzeige passen. Abweichungen beenden Gespräche früh.

  3. 3

    Ansehen, was vorliegt

    Die Anzahlen erscheinen vor jeder Zahlung. Sieben Salvage-Einträge heißt weitergehen; gar nichts ist ein anderes Gespräch.

  4. 4

    Nur kaufen, wenn es sich lohnt

    Ein Bericht kostet 14,99 $, oder ein Guthaben aus einem Paket. Das PDF kommt per E-Mail und gehört Ihnen.

Kein Telefon zur Hand? Hier ausführen

Die Website kann alles, was die App kann, außer dem Kamera-Scan. Gleiche Einträge, gleicher Bericht zu 14,99 $, gleiche kostenlose Vorschau.

100 % sicherSofort-ErgebnisseBeispielbericht ansehen

Was der bezahlte Bericht tatsächlich zeigt

Zwanzig Abschnitte, freigeschaltet durch einen Kauf oder ein Guthaben. Die App beginnt mit einer Zustandsnote, damit Sie das Urteil vor dem Detail haben, und lässt Sie danach in den Abschnitt gehen, der für das Fahrzeug vor Ihnen zählt.

CarCheckerVIN app showing record counts for a 2012 BMW 535i before payment — 3 damage records, 10 photos, 3 auction records, 6 sale listings and 7 salvage and junk records on file
Die Anzahlen, bevor Sie einen Cent zahlen.
Vehicle history report in the CarCheckerVIN app with an overall condition grade of D at 50 out of 100 and counts for every record type
Erst die Note, dann das Detail dahinter.
Odometer history chart plotting four readings for a 2012 BMW 535i, marked mileage consistent, each reading dated and sourced to NMVTIS or an auto auction
Jeder Stand eingezeichnet: Ein Rückdrehen zeigt sich als Knick.
Accident and damage screen showing a derived damage map with the front marked severe and the left side marked minor
Wo das Fahrzeug getroffen wurde, nicht nur dass.
Ownership history listing seven reported owners of a 2007 Toyota Camry with state and period for each, the longest eleven years and the shortest one month
Sieben Halter — und der Ein-Monats-Halter fällt auf.
Salvage and title check warning that a salvage brand is reported, with seven salvage and junk records and five title records
Ein Salvage-Titel und die Einträge dahinter.
Auction records screen listing past auction appearances with the photos taken at those sales
Auktionsauftritte samt Fotos aus diesen Verkäufen.
My Reports screen showing a 2013 Toyota Sienna XLE with six open recalls, recall watch on, and four report credits remaining
Die Rückruf-Überwachung bleibt an, ob Sie kaufen oder nicht.

Die Einträge stammen aus NMVTIS-zugelassenen Quellen — dem US-Bundessystem für Fahrzeugtitel, in das die Zulassungsbehörden der Bundesstaaten, Versicherer und Verwertungsbetriebe melden. Siehe wie Titel-Kennzeichnungen funktionieren · was eine Tachostand-Zeitachse belegen kann

Rückruf-Warnungen sind dauerhaft kostenlos

Jedes geprüfte Fahrzeug wird überwacht. Die App beobachtet die NHTSA und meldet sich, sobald ein neuer Rückruf zu dieser VIN veröffentlicht wird — einschließlich der dringenden Warnungen, das Fahrzeug im Freien zu parken, die in derselben Woche zählen, in der sie erscheinen.

Ein Kauf ist nie erforderlich. Rückrufdaten sind öffentliche Information; dafür Geld zu verlangen hieße, Ihnen etwas zu berechnen, das die Behörde bereits veröffentlicht. Rückrufe werden zudem bei jedem Vertragshändler kostenlos behoben, unabhängig davon, wie viele Halter das Fahrzeug hatte. Wenn Sie diese App nur nutzen, um ein Fahrzeug zu überwachen, das Ihnen bereits gehört, ist das ein völlig guter Grund, sie zu haben.

Ein Preis oder ein Paket — aber kein Abo

Keine monatliche Gebühr und nichts, woran man beim Kündigen denken müsste. Kaufen Sie einen einzelnen Bericht oder ein Paket, das Guthaben für spätere Fahrzeuge bereithält — was die meisten tatsächlich brauchen, denn man sieht sich selten nur ein Fahrzeug an.

Account screen showing four report credits remaining, an explanation that credits come with the 3, 5 and 10-report bundles, and the delivery email reports are sent to
PaketPreisPro Bericht
1 Bericht$14.99
3 Berichte$35.99je 12,00 $
5 Berichte$54.99je 11,00 $
10 Berichte$89.99je 9,00 $

Guthaben ist an kein Fahrzeug gebunden, bis Sie es einlösen, und bleibt zwölf Monate lang für jede beliebige VIN gültig. Der Kontobildschirm zeigt den Rest und die E-Mail-Adresse, an die Ihre Berichte gehen — die einzige Angabe, die die App je verlangt, und nur im Moment des Kaufs. Die Preise in der App sind identisch mit denen auf dieser Website.

Was sie nicht kann

Gut zu wissen, bevor Sie den Download investieren, denn nichts davon steht so deutlich auf der App-Store-Seite.

Keine Android-Version

Nur iOS, und erforderlich ist iOS 17.0 oder neuer. Unter Android nutzen Sie die Website: Sie kann alles außer dem Scan.

Oberfläche nur auf Englisch

Apple führt für die App genau eine Sprache. Diese Seite ist auf Deutsch, die Bildschirme der App sind es nicht.

Nur USA und Kanada

Die Berichte decken Fahrzeuge mit Titel in den USA und Kanada ab. Eine VIN von anderswo wird decodiert, hat hier aber keine Historie.

Keine technische Untersuchung

Einträge sagen, was gemeldet wurde. Dass die Kupplung am Ende ist, sagen sie nicht. Lassen Sie das Fahrzeug trotzdem prüfen.

App-Details

Name im App StoreVIN Check: Vehicle History
PreisKostenloser Download, mit In-App-Käufen
Version1.0.2, aktualisiert am 29. August 2026
Erstveröffentlichung18. August 2026
Größe2,2 MB
ErfordertiOS 17.0 oder neuer — iPhone und iPad
KategorieDienstprogramme (auch unter Shopping gelistet)
Altersfreigabe4+
SpracheEnglisch
FahrzeugabdeckungFahrzeuge mit Titel in den USA und Kanada

Von der App-Store-Seite am 30. August 2026 abgelesen. Versionsnummer und Größe ändern sich mit jedem Update.

Häufige Fragen

Ist die CarCheckerVIN-App kostenlos?
Der Download ist kostenlos und es muss kein Konto angelegt werden. Eine VIN zu decodieren, ein US-Kennzeichen abzufragen, den VIN-Barcode zu scannen und zu sehen, wie viele Einträge zu einem Fahrzeug existieren, kostet nichts. Rückruf-Warnungen sind dauerhaft kostenlos. Der vollständige Historienbericht ist der bezahlte Teil: 14,99 $ für einen Bericht, oder weniger pro Bericht im Paket.
Kann die App eine VIN mit der Kamera scannen?
Ja, und das ist der Hauptgrund, die App statt der Website zu nutzen. Sie halten das Telefon an den VIN-Barcode auf dem Aufkleber am Türholm oder durch die Windschutzscheibe, und die App liest die siebzehn Zeichen. Beim Abtippen entstehen die Fehler: 0 und O sowie 1 und I sehen in geprägten Schriften fast gleich aus, und ein falsches Zeichen liefert entweder nichts oder das Fahrzeug einer anderen Person.
Was bekomme ich, bevor ich etwas bezahle?
Das decodierte Fahrzeug — Baujahr, Marke, Modell, Motor, Getriebe und Werksausstattung — sowie eine Liste, wie viele Einträge zu genau diesem Fahrzeug vorliegen: Schäden, Fotos, Auktionen, Verkaufsanzeigen, Salvage und Junk, Titel-Einträge und Tachostände. Sie sehen die Anzahlen und entscheiden danach, ob sich der Bericht lohnt. Die meisten Apps zeigen diese Anzahlen erst nach der Zahlung, sodass Sie für ein Fahrzeug ohne jeden Eintrag bezahlen können.
Gibt es ein Abo?
Nein. Keine monatliche Gebühr und nichts zu kündigen. Sie kaufen entweder einen einzelnen Bericht oder ein Paket mit Guthaben, und das Guthaben bleibt zwölf Monate lang für jede beliebige VIN einlösbar. Das passt dazu, wie tatsächlich gekauft wird: Man vergleicht drei oder vier Fahrzeuge über ein paar Wochenenden, nicht ein Fahrzeug für immer.
Gibt es eine Android-Version?
Derzeit nicht. Die App gibt es nur für iOS und sie erfordert iOS 17.0 oder neuer, auf iPhone oder iPad. Unter Android leistet die Website alles außer dem Kamera-Scan: Sie tippen oder fügen die VIN ein. Außerdem wichtig: Die Bedienoberfläche der App ist ausschließlich auf Englisch, auch wenn diese Seite auf Deutsch ist.
Woher stammen die Daten und welche Länder decken sie ab?
Die Historieneinträge stammen aus NMVTIS-zugelassenen Quellen — dem US-Bundessystem für Fahrzeugtitel, in das Verwertungsbetriebe, Versicherer und die Zulassungsbehörden der Bundesstaaten melden. Die Rückrufdaten kommen von der NHTSA und sind öffentlich, weshalb wir dafür nichts berechnen. Die Berichte decken Fahrzeuge mit Titel in den USA und Kanada ab: Für einen US-Import ist das genau richtig, für ein durchgehend in Deutschland zugelassenes Fahrzeug gibt es hier keine Historie.

Prüfen Sie die Fahrgestellnummer immer vor dem Kauf

Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet $14.99 — einmalig, ohne Abo.

Salvage-/Wasserschaden-TitelDiebstahl & RückrufeUnfalldaten gekennzeichnet
Kostenlos im App Store

Scannen Sie das nächste Fahrzeug, das Sie ansehen

Kostenloser Download, kein Konto, und Sie sehen, was vorliegt, bevor Sie entscheiden, ob der Bericht sich lohnt.

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Kostenlos · iOS 17.0 oder neuer · Kein Konto nötig

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