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Código de pintura OEM BMW

¿Dónde está el código de pintura de un BMW?

En un BMW, el código de pintura está en el Driver-side door jamb — VIN sticker, look for three-digit code, impreso en la etiqueta marcada “Farbe / Color (3-digit code)”. El código sigue el patrón 3 digits (e.g., 668, A52, C3J for newer). Si la calcomanía falta o está desvanecida, búscalo por VIN abajo.

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Ingresa cualquier VIN de 17 caracteres — te devolveremos el código de pintura OEM y el nombre del color de fábrica desde el registro de fabricación.

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Ubicación del código de pintura BMW — cada lugar que debes revisar

BMW imprime el código de pintura en un lugar principal y lo respalda en un par más. Empieza por arriba de la lista y baja si la etiqueta es difícil de leer.

  1. 1
    Ubicación principal

    Driver-side door jamb — VIN sticker, look for three-digit code

  2. 2
    Ubicación alterna

    Strut tower in the engine bay

  3. 3
    Ubicación alterna

    Inside the trunk lid (M cars and older models)

Lo que dice la etiqueta

Busca la línea marcada Farbe / Color (3-digit code). Esa es la línea que lleva el código de color de BMW.

Formato del código

Three-digit numeric (BMW factory codes). Patrón: 3 digits (e.g., 668, A52, C3J for newer).

Códigos de pintura y nombres de color comunes de BMW

Algunos códigos de fábrica conocidos de BMW para que sepas qué esperar en la calcomanía. Tu código exacto depende del año del modelo — siempre confírmalo contra tu propio vehículo o VIN.

Código de pinturaNombre del color de fábrica
668Jet Black (non-metallic)
475Black Sapphire Metallic
A52Space Gray Metallic
C4PBrooklyn Grey Metallic
300Alpine White III

Consejos de código de pintura BMW

Las particularidades que vale la pena conocer antes de ordenar pintura para un BMW.

BMW transitioned from 3-digit numeric codes (e.g., 475) to alphanumeric codes (e.g., C4P) around 2017 — same database, different format.

Individual (custom-order) colors begin with a 'P' or 'X' and are not available as off-the-shelf touch-up.

Check the body color sticker on the strut tower if the door jamb label is faded — it's printed at the factory in non-fading ink.

¿Calcomanía de BMW faltante o desvanecida? Usa el VIN.

Las calcomanías del marco de la puerta del conductor se desvanecen con el sol, se despegan durante el detallado o desaparecen cuando se reemplaza una puerta tras una colisión. Cuando la etiqueta de BMW ya no está, el VIN es la forma confiable de volver al código de pintura de fábrica.

Cada registro de fabricación de BMW lleva el código de pintura de fábrica, ligado al VIN al momento de manufactura. Nuestra verificación VIN gratis obtiene ese registro para que puedas pedir pintura de retoque, instruir a un taller de carrocería o verificar que el color actual coincida con el original de fábrica.

¿Compras un BMW usado? Si el color actual no coincide con el código de fábrica, el auto fue repintado — vale la pena una verificación de historial de accidentes para averiguar por qué.

Busca tu código BMW por VIN

No se necesita calcomanía — el código de fábrica viene directo del registro de fabricación.

Qué hacer con tu código de pintura BMW

Una vez que tengas el código, así es como ponerlo a trabajar.

Ordena pintura de retoque

Dale el código a un mostrador de partes BMW o a un proveedor de pintura de retoque. Para acabados perla/metalizados, pide la base + capa transparente que coincida para que la reparación no quede plana.

Guárdalo para después

Fotografía la calcomanía de BMW con buena luz y guárdala con tus documentos. El código permanece igual durante toda la vida del auto — no más viajes de regreso a la cochera.

Ubicación del código de pintura para otras marcas

Ver el buscador completo de códigos de pintura

Código de pintura BMW — Fuentes y referencias

Los códigos de color de BMW se remontan a los registros de fabricación y a la literatura de servicio OEM. Las referencias siguientes son los orígenes autorizados detrás de los datos de VIN, pintura e historial de BMW en los Estados Unidos.

Código de pintura BMW — Preguntas frecuentes

¿Dónde está el código de pintura en un BMW?+

En un BMW, el código de pintura está en el Driver-side door jamb — VIN sticker, look for three-digit code. Busca la etiqueta marcada "Farbe / Color (3-digit code)". Si esa calcomanía está desvanecida o falta, revisa strut tower in the engine bay o inside the trunk lid (m cars and older models).

¿Cómo se ve un código de pintura BMW?+

Three-digit numeric (BMW factory codes). El patrón típico es 3 digits (e.g., 668, A52, C3J for newer). Por ejemplo, 668 es Jet Black (non-metallic), y 475 es Black Sapphire Metallic.

¿Puedo encontrar mi código de pintura BMW solo con el VIN?+

Sí. El código de pintura de fábrica está registrado contra el VIN en la base de datos de fabricación de BMW, así que una búsqueda basada en VIN devuelve el código de color original incluso cuando la calcomanía física del marco de la puerta está dañada, desvanecida o fue reemplazada durante una reparación. Ingresa tu VIN en el formulario de arriba.

¿Cuál es la diferencia entre el código de pintura BMW y el nombre del color?+

El nombre del color (p. ej., "Jet Black (non-metallic)") es texto de marketing que BMW puede reutilizar a lo largo de los años modelo con pequeños cambios de fórmula. El código de pintura (668) está ligado a una formulación específica — es lo que un proveedor de pintura necesita para mezclar una coincidencia exacta.

¿Cómo uso mi código de pintura BMW para retoque?+

Dale el código — no el nombre del color — a cualquier proveedor de pintura, mostrador de partes del concesionario o taller de carrocería. Ellos mezclan al código. Para acabados perla o de tres capas de BMW, un solo bolígrafo de retoque no coincidirá con la profundidad; esos necesitan un proceso de base + capa media + transparente.

Mi BMW fue repintado y la calcomanía ya no está — ¿qué hago?+

Ejecuta una búsqueda de código de pintura basada en VIN. El código de fábrica está ligado al VIN al momento de manufactura, así que sobrevive a un repintado o a una puerta reemplazada. Si el color actual del auto no coincide con el código de fábrica devuelto, el vehículo fue repintado — vale la pena combinarlo con una verificación de historial de accidentes para averiguar por qué.

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