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Decodificador VIN gratis

Decodifica cualquier VIN de 17 caracteres al instante. Ve el desglose completo por posición — WMI, VDS, dígito verificador, año modelo, código de planta y secuencia de producción — más las especificaciones completas del fabricante para cualquier auto, camioneta, motocicleta o RV. Siempre gratis, sin registro requerido.

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Estructura del VIN — Qué significa cada posición

Cada VIN moderno (1981 en adelante) sigue el estándar ISO 3779. Los 17 caracteres se dividen en tres secciones, cada una codificando una capa distinta de la identidad del vehículo.

Posición(es)SecciónQué codifica
1–3WMIIdentificador Mundial del Fabricante — país de ensamblaje y fabricante
4–8VDSSección Descriptora del Vehículo — modelo, carrocería, sistema de retención, motor
9Dígito verificadorComprobación matemática de validez (suma ponderada mod 11)
10Año modeloAño de fabricación (A=1980/2010, B=1981/2011, etc.)
11Código de plantaPlanta de ensamblaje — específico por fabricante
12–17SecuenciaNúmero secuencial de producción en esa planta

Códigos comunes de país WMI (Posición 1)

El primer carácter del WMI identifica el país o región mundial donde se ensambló el vehículo. No es necesariamente el país de origen de la marca — muchos fabricantes ensamblan vehículos en múltiples países.

Carácter(es)País / Región
1, 4, 5Estados Unidos
2Canadá
3México
6Australia
9Brasil
JJapón
KCorea del Sur
LChina
SReino Unido
VFrancia / España / Países Bajos
WAlemania
XRusia
YSuecia / Finlandia
ZItalia

Preguntas frecuentes

¿Qué es un VIN?
Un VIN (Número de Identificación Vehicular) es un código único de 17 caracteres asignado a cada vehículo motorizado en la fábrica. Codifica el país de manufactura, fabricante, atributos del vehículo, año modelo, planta de ensamblaje y un número secuencial de producción. Ningún vehículo comparte el mismo VIN.
¿Dónde encuentro mi VIN?
Las ubicaciones más confiables son la calcomanía del marco de la puerta del conductor (la más visible), la esquina inferior izquierda del parabrisas (visible desde fuera del vehículo), en el bloque del motor y en tus documentos de título, registro y seguro.
¿Por qué el dígito verificador de mi VIN aparece como inválido?
Un dígito verificador inválido usualmente significa un error de transcripción — los errores más comunes son confundir la letra O con el cero, o la letra I con el número 1. Nota que I, O y Q nunca son caracteres VIN válidos. Verifica tu VIN contra la calcomanía del marco de la puerta. Un VIN de un vehículo post-2000 que sigue siendo inválido tras reingresarlo cuidadosamente debe tratarse como potencialmente alterado.
¿Cuál es la diferencia entre una decodificación VIN y un reporte de historial VIN?
Una decodificación VIN (lo que ofrece esta herramienta) lee las especificaciones del vehículo directamente del VIN mismo: año, marca, modelo, motor, equipamiento, planta de ensamblaje, etc. Un reporte de historial VIN (nuestro producto de pago) va más allá — extrae registros de título NMVTIS, reportes de accidentes y daños, historial de odómetro, registros de robo, notificaciones de recalls abiertos y más de bases de datos de terceros que no están codificadas en el VIN.

¿Quieres la historia completa detrás de este VIN?

Una decodificación VIN te muestra las especificaciones. Un reporte de historial te muestra accidentes, marcas en el título, fraude de odómetro, registros de robo y recalls abiertos — todo lo que afecta el valor real y la seguridad del vehículo.

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