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Codes peinture OEM d'usine · Plus de 30 marques

Recherche de code peinture par VIN — Trouve ta couleur d'usine

Chaque véhicule sort de l'usine avec un code peinture spécifique qui identifie la formulation exacte de la couleur. Trouve le tien par VIN, ou utilise le localisateur interactif ci-dessous pour voir où ton constructeur cache l'autocollant.

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Saisis n'importe quel VIN de 17 caractères — nous renverrons le code peinture OEM et le nom de couleur d'usine

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Comment trouver le code peinture de ta voiture — Étape par étape

Six étapes de “je n'en ai aucune idée” à “j'ai le code exact en main.” Fonctionne sur pratiquement n'importe quelle voiture particulière, camion, SUV ou moto.

Où se cache le code peinture

Encadrement de la porte conducteur

La plupart des voitures

L'étiquette de service blanche/argentée sur le cadre de porte — le code peinture est à côté du VIN et de la pression des pneus.

Survole ou touche un point — les marqueurs s'allument sur la voiture. Les étapes ci-dessous détaillent chacun.

01
Étape 01

Ouvre la portière conducteur

Trouve l'étiquette de service blanche ou argentée sur le montant de porte (le cadre métallique auquel la porte se verrouille). Sur la plupart des véhicules modernes, c'est là que vit ton code peinture — imprimé à côté du VIN, de la pression des pneus et du poids brut.

02
Étape 02

Cherche la bonne ligne

Les marques étiquettent différemment : 'Color', 'Paint', 'EXT', 'PNT', 'BC/CC' (GM), 'Lack' ou 'Lack-Nr.' (voitures allemandes), 'C/TR' (Toyota/Lexus). Utilise le localisateur interactif ci-dessus pour voir exactement quoi chercher sur ta marque.

03
Étape 03

Copie le code exactement

Les codes peinture sont courts (2–5 caractères) mais la précision compte. Distingue soigneusement 0 et O, 1 et I, 8 et B. Le code est l'identité de la formulation — un caractère de décalage et ton fournisseur mélange la mauvaise couleur.

04
Étape 04

Vérifie les endroits secondaires si besoin

Si l'autocollant du montant de porte est décoloré, décollé ou manquant, le code est généralement sauvegardé ailleurs : la coupelle d'amortisseur (BMW, Mini), le logement de la roue de secours (Audi, VW), le coffre avant (Porsche) ou la boîte à gants (camions pleine taille).

05
Étape 05

Recours à une recherche par VIN

Quand aucun autocollant n'est lisible, lance une recherche de code peinture par VIN. La couleur d'usine est enregistrée contre le VIN dans la base de fabrication — notre vérification VIN gratuite la renvoie instantanément sans avoir besoin de trouver une étiquette physique.

06
Étape 06

Commande la peinture par code, pas par nom

Donne le code à tout fournisseur de peinture, carrossier ou détaillant de retouche. Le code identifie la formulation de manière unique ; les noms de couleurs sont des termes marketing réutilisés d'une année à l'autre avec des formules légèrement différentes.

Formats de code peinture par famille de marques — D'un coup d'œil

La longueur et le format du code varient largement selon la famille de constructeurs. Connaître le schéma rend le code plus facile à repérer sur un autocollant décoloré.

Famille de marquesFormatExemples de codes
Américaine (les trois de Detroit)GM utilise 'WA' + 4 chiffres ou des codes RPO de 3 caractères. Ford et Lincoln utilisent 2 caractères. Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram) utilise un préfixe 'P' + 2 caractères.WA8555, UA, PW7
JaponaiseToyota, Lexus, Mazda, Subaru, Mitsubishi utilisent des codes de 3 caractères. Honda et Acura préfixent avec une lettre de famille de couleur + un numéro à 3 chiffres. Nissan et Infiniti utilisent des codes de 3 caractères.040, 1F7, NH731P, KH3
Coréenne (Hyundai Motor Group)Hyundai, Kia et Genesis utilisent tous des codes alphanumériques de 3 caractères. Beaucoup sont partagés entre marques.PGU, SWP, R2R
Allemande (BMW Group / VW Group / Mercedes)BMW et Mini utilisent des codes numériques ou alphanumériques à 3 chiffres. VW et Audi utilisent 'L' + 3 caractères. Mercedes-Benz utilise un code numérique à 3 chiffres étiqueté 'Lack'. Porsche utilise 3 caractères dans le coffre avant.668, LY9C, 040 (MB), C9A
Européenne (autres)Volvo utilise un code numérique à 3 chiffres. Jaguar Land Rover utilise un code lettre + chiffres sur la plaque du montant B.614, 1AG, 867
TeslaTesla utilise une palette beaucoup plus petite (~5 couleurs par modèle) avec des codes alphanumériques simples disponibles dans le menu de l'écran tactile et le compte Tesla.PPSW, PMNG, PPSB

Tu veux l'endroit exact sur ta marque spécifique ? Utilise le localisateur interactif en haut de cette page — il couvre 30+ constructeurs avec emplacements d'autocollants, mots d'étiquette et vrais exemples de codes.

Autocollant manquant, endommagé ou illisible ? Utilise le VIN.

Les autocollants du montant de porte se décolorent au soleil direct, se décollent lors de travaux de carrosserie ou sont couverts par une porte de remplacement après une réparation de collision. Quand cela arrive, le seul moyen fiable de retrouver ton code peinture d'usine est le VIN.

Le dossier de fabrication de chaque véhicule inclut le code peinture d'usine, lié au VIN au moment de la production. Notre vérification VIN gratuite extrait ce dossier pour que tu puisses commander de la peinture de retouche, briefer un carrossier ou vérifier que la couleur actuelle correspond à l'originale d'usine.

C'est particulièrement utile lors de l'achat d'une voiture d'occasion : si la couleur actuelle ne correspond pas au code d'usine, le véhicule a été repeint — ce qui justifie une investigation supplémentaire avec une vérification de l'historique d'accidents pour en connaître la raison.

Raisons courantes pour lesquelles l'autocollant a disparu

  • Décoloration UV — l'étiquette est intacte mais illisible
  • La porte a été remplacée après une réparation de collision
  • Autocollant décollé ou égratigné pendant le détailing
  • Habillage vinyle aftermarket couvrant l'étiquette
  • Montant de porte repeint avec l'autocollant masqué
  • Véhicule importé et l'étiquette est dans une autre langue ou à une position différente

Lance une recherche de code peinture par VIN :

Code peinture vs. nom de couleur — Quelle est la différence ?

Les noms de couleurs du constructeur sont des termes marketing ; les codes peinture sont des spécifications techniques. La différence est invisible — jusqu'à ce que tu demandes à un fournisseur de peinture de mélanger un litre.

Nom de couleur

“Velocity Red Satin Mica”

  • ·Description marketing utilisée dans les brochures et publicités.
  • ·Peut être réutilisé d'une année modèle à l'autre avec de subtils changements de formule.
  • ·Plusieurs marques peuvent partager des noms similaires pour des couleurs très différentes.
  • ·Pas suffisant en soi pour mélanger la peinture.
Code peinture

41V

  • ·Lié à une formulation d'usine spécifique.
  • ·Utilisé par les fournisseurs de peinture, carrossiers et catalogues de pièces OEM.
  • ·Unique par variante de couleur — même si le nom est inchangé.
  • ·La seule entrée fiable pour une réparation invisible.

Quoi faire avec ton code peinture — Retouche, carrosserie, commande

Une fois que tu as le code, voici comment l'exploiter pour chaque scénario — d'une réparation de 5 minutes d'un éclat de gravillon à une repeinte complète de panneau.

Petits éclats et légères éraflures

Commande un stylo de retouche au code d'usine chez le concessionnaire ou un fournisseur aftermarket comme AutomotiveTouchup ou PaintScratch. Idéal pour les éclats de gravillons sub-millimétriques. Nettoie, dégraisse, applique en couches fines, laisse sécher 24h entre les couches, puis applique le vernis.

Éraflures plus profondes et dégâts de panneau

Utilise une bouteille à brosse plus un solvant de fondu, ou passe à une bombe de peinture mélangée en usine. Pour les couleurs nacrées ou mica, un procédé tri-couches est nécessaire — un produit monocouche ne correspondra pas.

Réparation complète de panneau (carrossier)

Donne au carrossier ton code peinture. Un bon atelier mélange selon le code, puis fond avec les panneaux adjacents pour absorber toute décoloration UV de la peinture d'origine. Insiste sur base + vernis — jamais un raccourci monocouche sur une voiture moderne.

Conseil pro : photographie l'autocollant du montant de porte en lumière naturelle et range-le avec tes autres documents du véhicule. Le code est le même pendant toute la vie du véhicule — avoir une image nette évite un aller-retour dans l'allée chaque fois que tu as besoin d'une retouche.

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Emplacement du code peinture par marque

Va directement à l'emplacement exact de l'autocollant, au texte de l'étiquette, au format du code et aux codes couleur d'exemple pour ta marque.

Plus d'outils VIN qui s'associent bien à la recherche de code peinture

L'historique de peinture raconte rarement toute l'histoire. Ces vérifications complètent le tableau.

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Recherche de code peinture — Questions fréquentes

Réponses détaillées aux questions que la plupart des chercheurs de code peinture posent.

Où se trouve le code peinture sur ma voiture ?+

Sur la plupart des véhicules, le code peinture est imprimé sur un autocollant à l'intérieur du montant de porte conducteur, sur la même étiquette que le VIN et les données de pression de pneus. Audi, VW et Porsche le placent généralement dans le logement de la roue de secours ou le coffre avant. BMW et Mini utilisent souvent la coupelle d'amortisseur du compartiment moteur. Notre localisateur interactif ci-dessus montre l'endroit exact pour plus de 30 marques.

Puis-je chercher un code peinture avec uniquement le VIN ?+

Oui. Le code peinture d'usine est enregistré contre le VIN dans la base de fabrication du constructeur. Une recherche de code peinture par VIN récupère le code couleur original même quand l'autocollant physique du montant de porte est endommagé, décoloré ou a été retiré lors d'une réparation.

Le code peinture est-il identique au nom de la couleur ?+

Non. Le nom de couleur (par ex. 'Crystal Black Pearl') est du texte marketing qui peut être réutilisé avec des formules légèrement différentes d'une année à l'autre. Le code peinture (par ex. 'NH731P') est lié à une formulation spécifique et c'est ce que les fournisseurs de peinture utilisent pour mélanger la correspondance exacte.

Que signifie BC/CC sur mon montant de porte ?+

BC/CC signifie Base Coat / Clear Coat (couche base / vernis) — le procédé de peinture en deux étapes utilisé sur la plupart des véhicules modernes. Les marques GM (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac) impriment 'BC/CC' à côté du code peinture sur l'étiquette SPID. Si l'étiquette montre une troisième couche (mid-coat ou nacré), la couleur est tri-couches et nécessite une application multi-étapes pour une réparation invisible.

Qu'est-ce qu'une peinture tri-couches (3 étapes) ?+

Une peinture tri-couches utilise trois couches : une base colorée, une couche intermédiaire translucide (généralement avec des paillettes nacrées ou mica) et un vernis. Les exemples incluent Toyota Blizzard Pearl, GM White Diamond Tricoat et Mazda Soul Red Crystal. Les tri-couches ne peuvent pas être reproduites avec un seul stylo de retouche — elles nécessitent une application professionnelle par pulvérisation pour reproduire la profondeur.

Que faire si mon autocollant de code peinture manque ou est endommagé ?+

Lance une recherche de code peinture par VIN en utilisant le formulaire ci-dessus. Le code d'usine est associé de façon permanente au VIN dans la base de fabrication du constructeur, donc nous pouvons le récupérer même si l'étiquette du montant de porte est illisible.

Comment trouver un code peinture Toyota ?+

Les codes peinture Toyota sont alphanumériques à 3 caractères (par ex. 040 pour Super White, 1F7 pour Classic Silver Metallic, 8S6 pour Blueprint). Ils sont imprimés sur l'étiquette de service du montant de porte conducteur sous 'C/TR' (Color / Trim). Les véhicules bicolores listent les deux codes séparés par une barre oblique.

Comment trouver un code peinture Honda ou Acura ?+

Les codes peinture Honda et Acura ont un préfixe de famille de couleur et un numéro à 3 chiffres, parfois avec un suffixe. Par exemple, NH731P (Crystal Black Pearl), R513 (Rallye Red), B593M (Aegean Blue Metallic). Le suffixe 'P' signifie nacré (tri-couches) et 'M' signifie métallisé. Trouve le code sur l'étiquette de service du montant de porte conducteur.

Comment trouver un code peinture Ford ?+

Ford n'utilise que deux caractères — facile à manquer sur l'autocollant du montant de porte. Cherche sur l'étiquette de certification de sécurité à l'intérieur de la portière conducteur une ligne marquée 'PNT' ou 'EXT PNT'. Exemples : UA = Tuxedo Black, YZ = Oxford White, J7 = Magnetic Metallic, PQ = Race Red.

Où se trouve le code peinture sur une BMW ?+

Sur BMW, le code peinture est un code de 3 caractères (par ex. 668 pour Jet Black, 475 pour Black Sapphire Metallic, A52 pour Space Gray). Il est généralement sur l'autocollant VIN du montant de porte conducteur et à nouveau sur la coupelle d'amortisseur dans le compartiment moteur. Les BMW plus récentes utilisent des codes alphanumériques (par ex. C4P, C3J) — même base de données, format différent.

Où trouver un code peinture Audi ou VW ?+

Les codes peinture Audi et Volkswagen commencent toujours par la lettre 'L' (par ex. LY9C pour Audi Ibis White, LC9X pour VW Deep Black Pearl). L'autocollant se trouve le plus souvent dans le logement de la roue de secours dans le coffre, parfois sur le montant de porte conducteur des modèles plus récents, et aussi dans le carnet d'entretien de la boîte à gants.

Un carrossier peut-il assortir ma couleur sans code peinture ?+

Certains ateliers assortissent à l'œil ou avec un spectrophotomètre, mais le résultat est rarement aussi précis qu'un mélange au code d'usine. L'exposition aux UV décolore aussi la peinture d'origine avec le temps, donc même avec le bon code, les grandes réparations peuvent nécessiter un 'fondu' dans les panneaux adjacents pour un résultat invisible. Donne toujours le code peinture et laisse l'atelier décider s'il faut fondre.

Pourquoi les stylos de retouche sont-ils souvent légèrement hors couleur ?+

Les stylos de retouche utilisent une formule monocouche pulvérisée finement avec une brosse. Ils ne peuvent pas reproduire la profondeur d'une finition base/vernis ou tri-couches. Ils vieillissent aussi plus vite que la peinture d'usine. Les stylos fonctionnent bien pour les petits éclats de gravillons mais deviennent visibles pour tout ce qui dépasse quelques millimètres.

Le code peinture est-il différent selon l'année modèle ?+

Parfois. Une couleur peut partager un nom d'une année à l'autre mais avoir une formulation légèrement différente — et un nouveau code. Par exemple, Toyota Super White (040) a eu plusieurs variantes au fil des ans. Vérifie toujours le code pour l'année modèle spécifique de ton véhicule, pas seulement le nom de couleur.

Une vérification VIN montrera-t-elle si ma voiture a été repeinte ?+

Une vérification VIN renvoie le code peinture d'usine d'origine. Si la couleur actuelle du véhicule ne correspond pas à ce code, la voiture a été repeinte. Cela peut être un indice de réparation d'accident non déclarée — associe la recherche de code peinture à notre vérification d'historique d'accidents pour un tableau complet.

Qu'est-ce que la peinture OEM et pourquoi est-ce important ?+

La peinture OEM (Original Equipment Manufacturer) est la formulation d'usine spécifiée par le constructeur. Utiliser de la peinture de qualité OEM mélangée à ton code d'usine est le seul moyen fiable d'obtenir une réparation invisible, de préserver la valeur de revente et d'éviter le décalage de couleur métamérique qui se produit quand une peinture générique 'assez proche' est utilisée.

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Saisis un VIN de 17 caractères pour récupérer le code peinture d'usine et le nom de couleur. Utilise-le pour la retouche, la correspondance en carrosserie ou pour vérifier une repeinte sur un véhicule d'occasion.

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