Verificación de fraude de odómetro por VIN
El fraude de odómetro ("rollback") cuesta a los compradores estadounidenses más de mil millones de dólares al año, según la NHTSA. Cada inspección estatal, cambio de aceite documentado, registro de DMV y orden de servicio queda registrado con la lectura del odómetro en ese momento. Si las lecturas históricas no son monótonamente crecientes, el odómetro fue retrocedido. Verifícalo gratis por VIN antes de comprar.
Qué obtienes
- Cronología completa de lecturas históricas del odómetro
- Detección automática de retroceso (rollback) en cualquier punto
- Lecturas de inspecciones estatales (smog, safety)
- Lecturas de registros DMV en cada transferencia de título
- Lecturas de talleres autorizados (Ford, Toyota, Honda dealers)
- Marcas "Not Actual Mileage" reportadas en el título
- Discrepancia estimada (millas reales vs millas mostradas)
Por qué importa antes de comprar
- La NHTSA estima que 1 de cada 10 autos usados a la venta tiene el odómetro alterado
- Un rollback típico añade $4,000 al precio del vehículo — directo a la pérdida del comprador
- El fraude federal de odómetro puede ser perseguido bajo el Federal Odometer Act
- Los autos sin historial de servicio reciente son especialmente sospechosos
Fuentes y cobertura
Las lecturas se cruzan contra NMVTIS (Sistema Nacional del Título de Vehículos), DMVs estatales, redes de talleres autorizados y aseguradoras. Si el odómetro fue alterado, las lecturas más antiguas suelen exceder las más recientes — el algoritmo lo detecta automáticamente.
Los datos VIN se cruzan contra NMVTIS, NHTSA, NICB y bases de datos del fabricante en el momento de cada búsqueda.
Ejecuta la búsqueda ahora
La herramienta interactiva está en inglés; los resultados son universales. Toma menos de 60 segundos.
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