Fiche de fabrication Corvette par VIN — Décode le tank sticker et les codes RPO
Chaque Corvette a quitté l'usine selon une liste de codes d'options RPO. Sur les C2 et C3, cette liste était imprimée sur le tank sticker collé sur le dessus du réservoir de carburant, avec la peinture et la finition sur le trim tag de la traverse du tableau de bord. Saisis le VIN pour ancrer l'année, l'usine et la carrosserie, puis décode les codes et recoupe-les avec le NCRS Shipping Data Report. C'est gratuit.
Consulte une fiche de fabrication Corvette par VIN
Saisis le VIN et nous fixerons l'année, l'usine et la carrosserie pour que le tank sticker et les codes RPO se décodent correctement
Gratuit · Sans inscription · Résultat instantané
Comment fonctionne une recherche de fiche de fabrication Corvette
Le registre de fabrication Corvette vivait sur le tank sticker et le trim tag. Le VIN te mène à la bonne référence ; les codes RPO font le reste.
Saisis le VIN de la Corvette
Tape le VIN du tableau de bord, du montant de porte, du titre ou de l'immatriculation. Il fixe l'année modèle, l'usine et la carrosserie avant que tu lises les codes.
Nous te dirigeons vers le tank sticker
Le VIN te dit quelle référence Corvette s'applique pour que la liste RPO du tank sticker et les codes de peinture et finition du trim tag se décodent correctement.
Décode les codes RPO
Chaque code RPO de trois caractères correspond à une option, un moteur, une couleur ou un composant d'usine, et ensemble ils reconstruisent exactement comment la voiture était équipée.
Qu'est-ce qui compte comme une fiche de fabrication Corvette ?
Sur une Corvette, le registre de fabrication d'usine survit à quelques endroits distinctifs, et lus ensemble ils reconstruisent la commande d'origine avec plus de précision que presque n'importe quelle autre voiture.
Le tank sticker est le célèbre. Sur les Corvette de 1963 à 1982, l'usine de St. Louis (puis Bowling Green) collait une fiche de fabrication en papier sur le dessus du réservoir de carburant, cachée sous le pont arrière, listant le numéro de série, la date de fabrication, la peinture et la finition, et la liste des options RPO de cette voiture exacte.
Le trim tag sur la traverse du tableau de bord côté conducteur ajoute la date de fabrication de la carrosserie et les codes de peinture et de finition intérieure, la source que les restaurateurs utilisent pour prouver qu'une Corvette porte ses couleurs d'usine.
Le NCRS Shipping Data Report est le document de la National Corvette Restorers Society tiré des registres d'expédition de GM. Il confirme les options, couleurs et date d'expédition d'origine et constitue l'authentification sur laquelle les collectionneurs et les juges s'appuient.
Sur le tank sticker
- Référence de série / VIN
- Code de peinture extérieure
- Code de finition intérieure
- Liste complète des Regular Production Option (RPO)
- Date de fabrication / commande
- Données de planification de l'usine d'assemblage
Chaque RPO est un code de trois caractères. Décode-le par rapport à une référence Corvette pour l'année modèle exacte que te donne le VIN.
Ce que montre un registre de fabrication Corvette
Entre le tank sticker, le trim tag, les estampages de transmission et le rapport NCRS, un registre de fabrication Corvette documente la voiture au niveau du composant, bien plus que l'étiquette de vitre n'en a montré à l'acheteur.
Codes d'options RPO
Chaque Regular Production Option, du moteur et de la transmission aux packs, roues et apparence, en code de trois caractères.
Liste du tank sticker
La fiche de fabrication en papier collée au réservoir qui capture la liste RPO complète, le numéro de série et la peinture et finition en un seul endroit.
Peinture et finition du trim tag
Codes du trim tag de la traverse du tableau de bord pour la peinture extérieure et la finition intérieure d'origine exactes, correctes par année.
Estampages de transmission
Codes moteur et transmission et dates de fonderie pour confirmer une transmission Corvette matching-numbers.
Usine et date de fabrication
L'usine de St. Louis ou Bowling Green et la date de fabrication qui confirment où et quand la voiture a été produite.
Données d'expédition NCRS
Le Shipping Data Report qui relie les options et couleurs d'origine aux propres registres d'expédition de GM.
Codes RPO vs le tank sticker : comment ils s'assemblent
Les codes RPO sont le langage ; le tank sticker est l'endroit où Chevrolet les a écrits sur la voiture. Savoir quelle source contient quoi fait gagner des heures.
Le langage des options
- ·Code de trois caractères pour une option d'usine.
- ·Couvre moteurs, transmissions, roues, packs.
- ·La signification est spécifique à l'année de la Corvette.
- ·Les mêmes codes apparaissent sur le tank sticker.
Où vivaient les codes
- ·Fiche de fabrication papier collée sur le réservoir.
- ·Liste l'ensemble RPO complet avec lequel la voiture a été construite.
- ·Inclut série, peinture et finition pour recoupement.
- ·Survit cachée sous le pont arrière pendant des décennies.
La Corvette partage le système RPO de GM. Pour la vue de division plus large — étiquette SPID, plaque de cowl et RPO chez Chevrolet, Buick, Pontiac, Olds, GMC et Cadillac — utilise la fiche de fabrication GM par VIN.
Décode la fabrication RPO de ta Corvette
Saisis le VIN pour fixer l'année, l'usine et la carrosserie, puis lis le tank sticker et le trim tag et décode chaque code d'option RPO. Gratuit, en quelques secondes.
Pourquoi les collectionneurs de Corvette vérifient la fabrication RPO
Pour les Corvette de collection, la liste RPO est la différence entre une voiture documentée matching-numbers et un hommage. Une L88, ZR1, big-block 427 ou Z06 de 1963 authentique avec les codes RPO corrects commande une forte prime sur un clone construit pour avoir la même apparence.
Les restaurateurs utilisent les codes RPO et de trim tag pour s'approvisionner en pièces correctes selon l'année et les bonnes couleurs d'usine. Une 427/435 de 1967 a besoin de composants différents d'une 327 de base, donc le tank sticker nomme les spécifications exactes pour un travail de qualité d'exposition et jugé par la NCRS.
Combine le registre de fabrication avec une vérification de titre d'épave et une vérification d'odomètre pour confirmer à la fois la commande d'usine et ce qui s'est passé depuis.
Liste de vérification Corvette
- Lis la liste RPO complète du tank sticker
- Confirme la peinture et la finition sur le trim tag
- Vérifie que les estampages moteur et transmission correspondent
- Recoupe les codes RPO de grande valeur (L88, ZR1, Z06)
- Commande un NCRS Shipping Data Report pour l'année
- Combine avec une vérification d'historique VIN pour l'histoire complète
Lance la recherche de fabrication Corvette par VIN :
Le VIN de la Corvette, le trim tag et le tank sticker
Le VIN te dit qui, où et quand. Le trim tag ajoute la date de carrosserie et la couleur. Le tank sticker porte la liste complète des options RPO.
Un VIN Corvette moderne de 17 caractères encode l'Identifiant Mondial du Constructeur, la section descripteur, un chiffre de contrôle, l'année modèle, l'usine et le numéro de production séquentiel. Les Corvette d'avant 1981 utilisent un VIN plus court. Décode-les avec notre décodeur VIN pour voitures classiques.
Ce que le VIN ne porte pas, c'est la liste RPO. Cela vivait sur le tank sticker et dans les registres de production de GM, c'est pourquoi la fiche de fabrication du réservoir compte tant. Décode d'abord le VIN brut avec notre décodeur VIN.
Où trouver les données de fabrication Corvette sur la voiture
- Tank sticker sur le dessus du réservoir
- Trim tag sur la traverse du tableau de bord
- Plaque VIN (montant de pare-brise / tableau de bord)
- Plage d'estampage du bloc moteur
- Codes de transmission et de pont arrière
- NCRS Shipping Data Report
Les tank stickers peuvent être reproduits et les estampages peuvent être altérés, donc recoupe toujours les codes RPO avec le VIN, le trim tag et la transmission.
Plus d'outils VIN pour les propriétaires de Corvette
La fabrication RPO est le point de départ. Ces vérifications complètent le tableau sur toute Corvette C1 à C8.
Vérifiez toujours le VIN avant d’acheter
L’aperçu gratuit affiche les mentions au titre, le statut de vol et les rappels ouverts en quelques secondes, et signale s’il existe des dossiers d’accident et d’odomètre. L’historique complet est à 21,99 $ CAD — paiement unique, sans abonnement.
Fiche de fabrication Corvette : Questions fréquentes
Les questions que les propriétaires et collectionneurs de Corvette posent le plus souvent sur le tank sticker, les codes RPO et la documentation NCRS.
Qu'est-ce qu'une fiche de fabrication Corvette ?+
Une fiche de fabrication Corvette est le dossier de production d'usine d'une seule voiture. Sur les Corvette de 1963 à 1982, une grande partie survit sous forme de tank sticker — une fiche de fabrication papier collée sur le dessus du réservoir de carburant — plus le trim tag sur la traverse du tableau de bord et les codes d'options RPO. La National Corvette Restorers Society (NCRS) peut aussi fournir un Shipping Data Report tiré des registres de GM. Ensemble, ils documentent la peinture, la finition, la transmission et chaque option d'usine avec laquelle la voiture a quitté l'usine.
Qu'est-ce que le tank sticker d'une Corvette et où se trouve-t-il ?+
Le tank sticker est la fiche de fabrication papier que l'usine d'assemblage collait sur le dessus du réservoir de carburant des Corvette de 1963 à 1982, cachée sous le pont arrière. Il liste le numéro de série, la date de fabrication, les codes de peinture et finition, et la liste complète des options RPO. Parce qu'il est dissimulé, un tank sticker original survit souvent pendant des décennies et est très prisé pour authentifier une Corvette matching-numbers. Il nécessite généralement de déposer le réservoir de carburant ou un panneau arrière pour le lire.
Que sont les codes RPO de la Corvette ?+
RPO signifie Regular Production Option, le code alphanumérique à trois caractères de GM pour une option, un moteur, un pack, une couleur ou un composant installé en usine. Les codes RPO de la Corvette incluent certains des plus précieux du hobby — L88, ZL1, ZR1 et le Z06 de 1963 parmi eux. Décoder la liste RPO par rapport à une référence Corvette pour l'année modèle révèle exactement comment la voiture était équipée, avec bien plus de détails que ce que l'étiquette de vitre montrait à l'acheteur original.
Où se trouve le trim tag de la Corvette ?+
Sur les Corvette C2 et C3, le trim tag (body tag) est riveté sur la traverse du tableau de bord côté conducteur sous le tableau de bord, pas sur le tablier de la caisse comme la plupart des voitures GM. Il encode la date de fabrication de la carrosserie et les codes de peinture et de finition intérieure. Il ne liste pas chaque option comme le fait le tank sticker, mais c'est la source clé pour vérifier la peinture et la finition d'origine et la date de fabrication de la carrosserie. Décode chaque champ par rapport à une référence de trim tag Corvette pour l'année modèle.
Qu'est-ce qu'un NCRS Shipping Data Report ?+
Le NCRS Shipping Data Report est un document de la National Corvette Restorers Society tiré des registres d'expédition originaux de GM. Pour de nombreuses années modèles Corvette, il confirme les options d'origine de la voiture, les couleurs extérieure et intérieure, et la date d'expédition depuis l'usine. Il est largement accepté pour authentifier une Corvette, surtout quand le tank sticker est manquant, et c'est l'équivalent Corvette d'un registre de fabrication du fabricant lié au VIN.
Puis-je obtenir une fiche de fabrication Corvette par VIN ?+
Oui. Saisis le VIN pour confirmer l'année, l'usine et le style de carrosserie, puis lis le tank sticker pour la liste complète des options RPO et le trim tag pour la peinture, la finition et la date de carrosserie. Pour une Corvette matching-numbers, surtout une L88, ZR1 ou big-block, les collectionneurs recoupent les codes RPO, les estampages moteur et transmission, le trim tag et un NCRS Shipping Data Report pour confirmer que la voiture correspond à sa configuration documentée et n'est pas un clone.
Consulte une fiche de fabrication Corvette par VIN
Saisis le VIN pour ancrer l'année, l'usine et la carrosserie, puis décode la liste RPO du tank sticker et les codes de peinture et finition du trim tag.
Vérifications VIN connexes
Plus d'outils pour vérifier l'historique de tout véhicule