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Jaguar FIN-Decoder — SAJ oder SAD — Limousine oder SUV?

Bei Jaguar verrät schon der FIN-Anfang die Fahrzeugart. Laut der WMI-Liste bei Wikibooks steht SAJ für Jaguar-Pkw, SAD für die SUV-Modelle E-Pace, F-Pace und I-Pace. Beide Codes führt das Kraftfahrt-Bundesamt heute unter Jaguar Land Rover Limited. Der Decoder liest die übrigen Zeichen aus.

Jaguar-Fahrgestellnummer eingeben

Der Decoder zerlegt die 17 Zeichen sofort: Hersteller, Land, Modelljahr, Werk und laufende Nummer. Kostenlos, ohne Anmeldung.

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SAJ
häufiger FIN-Anfang, Land laut Code: Vereinigtes Königreich
3
Jaguar-Herstellercodes in dieser Übersicht
1590
Herstellerschlüsselnummer im Fahrzeugschein (Feld 2.1)
19,95 €
EU-Bericht zur FIN, einmalig

Kurzantwort

Wie erkenne ich einen Jaguar an der Fahrgestellnummer?
Am Anfang SAJ oder SAD. S steht nach ISO 3780 für Europa, SA für das Vereinigte Königreich. SAJ steht laut Wikibooks für Jaguar-Pkw, SAD für die SUV-Modelle E-Pace, F-Pace und I-Pace.
Welche Herstellerschlüsselnummer hat Jaguar?
Das Kraftfahrt-Bundesamt führt Jaguar unter mehreren Herstellerschlüsselnummern (HSN), unter anderem 1590, 2051 und 2149. Ihre steht in Feld 2.1 des Fahrzeugscheins.
Eine Jaguar-FIN lesen

In fünf Schritten von der FIN zur Vorgeschichte

Vier Schritte kosten nichts, der fünfte klärt, was die FIN eines Jaguar nicht verrät.

  1. 1FIN abschreibenFeld E im Fahrzeugschein, 17 Zeichen.
  2. 2Herstellercode prüfenSAJ, SAD, L2C.
  3. 3Modelljahr lesenIn Nordamerika ist Stelle 10 als Modelljahr vorgeschrieben; europäische Hersteller nutzen sie oft, aber nicht immer.
  4. 4Mit Feld 2.1 abgleichenHSN 1590 oder 2051 oder 2149.
  5. 5Vorgeschichte prüfenKostenlose Vorschau, dann Bericht.

SAJ, SAD und die britische Marke Daimler

Jaguar nutzt zwei Herstellercodes für seine aktuellen Modelle. SAJ trägt laut Wikibooks jeder Jaguar-Pkw, seit April 1987 auch die Modelle der britischen Marke Daimler. SAD ist heute den SUV-Modellen vorbehalten: E-Pace, F-Pace und I-Pace.

Bis April 1987 stand SAD für Daimler, gebaut von Jaguar Cars; so führt es auch das KBA mit dem Zusatz Daimler. Die Herstellerschlüsselnummern zeigen dieselbe Geschichte: SAJ und SAD erscheinen unter BL Cars, unter Jaguar Cars und heute unter Jaguar Land Rover Limited.

Jaguar-Herstellercodes (WMI) und ihre Länder

Die ersten drei Zeichen der FIN, der World Manufacturer Identifier, nennen Hersteller und Land.

WMILand laut Code (ISO 3780)Inhaber laut RegisterQuelle
SAJVereinigtes KönigreichJaguar-Pkw, seit April 1987 auch DaimlerKBA, Wikibooks
SADVereinigtes KönigreichJaguar-SUV (E-Pace, F-Pace, I-Pace), bis 1987 DaimlerKBA, Wikibooks
L2CChinaChery Jaguar Land RoverWikibooks

SAD hatte zwei Leben: Bis April 1987 stand der Code laut Wikibooks für die britische Marke Daimler, heute für die Jaguar-SUV.

Jaguar im Fahrzeugschein: die Herstellerschlüsselnummer

Feld 2.1 des Fahrzeugscheins nennt die Herstellerschlüsselnummer (HSN), Feld E die FIN. Beide sollten zueinander passen.

HSN (Feld 2.1)Hersteller laut KBAZugeordnete WMI laut KBA
1590Jaguar Land Rover Limited, Whitley, CoventrySAJ, SAD, SAL
2051Jaguar Cars Ltd, CoventrySAJ, SAD (Daimler)
2149BL Cars Ltd, CoventrySAJ, SAD

Ein älterer Jaguar kann beim KBA unter Jaguar Cars (2051) oder BL Cars (2149) stehen, ein neuer unter Jaguar Land Rover Limited (1590). Quelle: KBA, Verzeichnis der Hersteller (SV 3.2), Stand 15. Januar 2026; Auswahl.

FIN und Fahrzeugschein beim Jaguar abgleichen

Auf einen Blick: Die FIN eines Jaguar beginnt mit SAJ (Vereinigtes Königreich), SAD (Vereinigtes Königreich) oder L2C (China); im Fahrzeugschein steht in Feld 2.1 eine der Nummern 1590, 2051 oder 2149.

Jaguar-Herstellercodes SAJ und SAD mit den Herstellerschlüsselnummern 1590, 2051 und 2149

Jaguar gebraucht kaufen: was die FIN klärt

Prüfen Sie, ob der FIN-Anfang zur Karosserie passt: Ein SUV mit SAJ oder eine Limousine mit SAD ist kein Beweis für einen Fehler, aber ein Grund nachzufragen. Dann gleichen Sie die 17 Zeichen mit Feld E des Fahrzeugscheins ab und die HSN in Feld 2.1 mit der Tabelle oben.

Die Jaguar-FIN prüfen

Die kostenlose Vorschau zeigt, welche Daten vorliegen. Der EU-Bericht (19,95 €) bringt Fahrzeugdaten aus der FIN, Euro-Norm und CO₂-Wert, soweit der Hersteller sie liefert, Rückrufe aus dem EU-Warnsystem Safety Gate, ein geschätztes Garantiefenster, einen Marktwert, sobald genug vergleichbare Inserate vorliegen, und einen Diebstahlabgleich mit Polizeidatenbanken mehrerer EU-Länder. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht.

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Weitere Prüfungen und Ratgeber

Weitere Decoder und Ratgeber zur Fahrgestellnummer.

Woher diese Angaben stammen

Herstellercodes und Herstellerschlüsselnummern stammen aus dem Verzeichnis des Kraftfahrt-Bundesamts, der NHTSA-Datenbank vPIC und der WMI-Liste bei Wikibooks, gelesen am 6. Oktober 2026.

Register werden fortlaufend ergänzt. Ein Code, der hier fehlt, ist nicht automatisch falsch; prüfen Sie ihn im Zweifel beim Hersteller.

Prüfen Sie die Fahrgestellnummer immer vor dem Kauf

Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet 19,95 € — einmalig, ohne Abo.

Salvage-/Wasserschaden-TitelDiebstahl & RückrufeUnfalldaten gekennzeichnet

Jaguar FIN-Decoder: häufige Fragen

Was Käufer und Halter eines Jaguar über die Fahrgestellnummer wissen wollen.

Was bedeutet SAD in der Fahrgestellnummer?+

Laut Wikibooks steht SAD heute für die Jaguar-SUV E-Pace, F-Pace und I-Pace. Bis April 1987 war es der Code der britischen Marke Daimler.

Welche HSN hat Jaguar?+

Das KBA führt Jaguar heute unter 1590 (Jaguar Land Rover Limited), ältere Fahrzeuge unter 2051 (Jaguar Cars) oder 2149 (BL Cars).

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CarCheckerVIN ist nicht mit Jaguar oder dem Kraftfahrt-Bundesamt verbunden; Marken gehören ihren Inhabern. Codes nach KBA (Stand 15. Januar 2026), NHTSA vPIC und Wikibooks. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.

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