Mitsubishi FIN-Decoder — Für Europa oder für Amerika gebaut?
Bei Mitsubishi zeigt die FIN nicht nur das Land, sondern oft auch den Markt, für den das Auto gebaut wurde. JMB steht laut der WMI-Liste bei Wikibooks für linksgelenkte Fahrzeuge für Europa, JA3 und JA4 für Nordamerika. Der Decoder liest alle 17 Zeichen aus; darunter sehen Sie die Codes aus Japan, den Niederlanden und Thailand.
Mitsubishi-Fahrgestellnummer eingeben
Der Decoder zerlegt die 17 Zeichen sofort: Hersteller, Land, Modelljahr, Werk und laufende Nummer. Kostenlos, ohne Anmeldung.
Kurzantwort
- Woran erkenne ich einen Mitsubishi aus den USA?
- Codes wie JA3 und JA4 führt die WMI-Liste bei Wikibooks als Mitsubishi für Nordamerika. Ein Mitsubishi für den europäischen Markt beginnt dagegen typischerweise mit JMB (Linkslenker) oder JMA (Rechtslenker). Ein JA3 oder JA4 in Deutschland ist deshalb ein Hinweis auf einen Import.
- Welche Herstellerschlüsselnummer hat Mitsubishi?
- Das Kraftfahrt-Bundesamt führt Mitsubishi unter mehreren Herstellerschlüsselnummern (HSN), unter anderem 7107, 7431 und 9644. Ihre steht in Feld 2.1 des Fahrzeugscheins.
In fünf Schritten von der FIN zur Vorgeschichte
Vier Schritte kosten nichts, der fünfte klärt, was die FIN eines Mitsubishi nicht verrät.
- 1FIN abschreibenFeld E im Fahrzeugschein, 17 Zeichen.
- 2Herstellercode prüfenJMB, JMA, JA3.
- 3Modelljahr lesenIn Nordamerika ist Stelle 10 als Modelljahr vorgeschrieben; europäische Hersteller nutzen sie oft, aber nicht immer.
- 4Mit Feld 2.1 abgleichenHSN 7107 oder 7431 oder 9644.
- 5Vorgeschichte prüfenKostenlose Vorschau, dann Bericht.
JMB, JA3, ML3: was der Anfang einer Mitsubishi-FIN verrät
Das J am Anfang steht für Japan, aber die nächsten Zeichen verraten mehr. JMB und JMA sind laut Wikibooks für Fahrzeuge vorgesehen, die nach Europa gehen, links- oder rechtsgelenkt. JA3 und JA4 führt dieselbe Liste für den nordamerikanischen Markt; die NHTSA hat beide Codes für Mitsubishi Motors registriert.
Dazu kommen Werke außerhalb Japans. ML3 gehört laut KBA und NHTSA zu Mitsubishi Motors in Thailand, XMC zu NedCar im niederländischen Born. Das Herstellungsland ist kein Mangel, aber es muss zur Geschichte des Verkäufers passen.
Mitsubishi-Herstellercodes (WMI) und ihre Länder
Die ersten drei Zeichen der FIN, der World Manufacturer Identifier, nennen Hersteller und Land.
| WMI | Land laut Code (ISO 3780) | Inhaber laut Register | Quelle |
|---|---|---|---|
| JMB | Japan | Mitsubishi Motors, Linkslenker für Europa | KBA, Wikibooks |
| JMA | Japan | Mitsubishi Motors, Rechtslenker für Europa | KBA, Wikibooks |
| JA3 | Japan | Mitsubishi Motors, Pkw für Nordamerika | KBA, vPIC, Wikibooks |
| JA4 | Japan | Mitsubishi Motors, MPV/SUV für Nordamerika | KBA, vPIC, Wikibooks |
| XMC | Niederlande | NedCar B.V., Born (Mitsubishi) | KBA, Wikibooks |
| ML3 | Thailand | Mitsubishi Motors (Thailand) | KBA, vPIC |
Die Zuordnung zu Europa oder Nordamerika nennt die WMI-Liste bei Wikibooks; das KBA führt alle japanischen Codes unter Mitsubishi Motors Corporation in Tokio.
Mitsubishi im Fahrzeugschein: die Herstellerschlüsselnummer
Feld 2.1 des Fahrzeugscheins nennt die Herstellerschlüsselnummer (HSN), Feld E die FIN. Beide sollten zueinander passen.
| HSN (Feld 2.1) | Hersteller laut KBA | Zugeordnete WMI laut KBA |
|---|---|---|
| 7107 | Mitsubishi Motors Corporation, Tokio | JMB, JMA, JA3, JA4, XMC und weitere |
| 7431 | Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd., Bangkok | ML3, MMB, MP3 |
| 9644 | Netherlands Car BV, Born | XMC |
Ein in Thailand gebauter Mitsubishi steht unter 7431, einer aus Japan unter 7107, ein älterer aus dem niederländischen Werk Born auch unter 9644. Quelle: KBA, Verzeichnis der Hersteller (SV 3.2), Stand 15. Januar 2026; Auswahl.
FIN und Fahrzeugschein beim Mitsubishi abgleichen
Auf einen Blick: Die FIN eines Mitsubishi beginnt mit JMB (Japan), JMA (Japan), JA3 (Japan), JA4 (Japan), XMC (Niederlande) oder ML3 (Thailand); im Fahrzeugschein steht in Feld 2.1 eine der Nummern 7107, 7431 oder 9644.
Mitsubishi gebraucht kaufen: Import oder EU-Fahrzeug?
Ein Mitsubishi mit JA3 oder JA4 hat wahrscheinlich eine Vorgeschichte in Nordamerika. Fragen Sie nach den Importpapieren und prüfen Sie die US-Vorgeschichte über die FIN: Title-Brands, Versteigerungen und Kilometerstände.
Für eine US-FIN zeigt unser US-Bericht Title-Brands wie Salvage, Rebuilt oder Flood, NMVTIS-Einträge zu Schrott- und Salvage-Fahrzeugen, Totalschaden-Meldungen von Versicherern, Kilometerstände und Auktionsdatensätze mit dem dort erfassten Schaden und den Auktionsfotos. Unfallmeldungen von Polizei oder Werkstätten und Diebstahldaten enthält der US-Bericht nicht. Für einen Mitsubishi mit Europa-Code passt der EU-Bericht mit Fahrzeugdaten aus der FIN, Euro-Norm und CO₂-Wert, soweit der Hersteller sie liefert, Rückrufe aus dem EU-Warnsystem Safety Gate, ein geschätztes Garantiefenster, einen Marktwert, sobald genug vergleichbare Inserate vorliegen, und einen Diebstahlabgleich mit Polizeidatenbanken mehrerer EU-Länder.
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Weitere Prüfungen und Ratgeber
Weitere Decoder und Ratgeber zur Fahrgestellnummer.
Woher diese Angaben stammen
Herstellercodes und Herstellerschlüsselnummern stammen aus dem Verzeichnis des Kraftfahrt-Bundesamts, der NHTSA-Datenbank vPIC und der WMI-Liste bei Wikibooks, gelesen am 6. Oktober 2026.
Register werden fortlaufend ergänzt. Ein Code, der hier fehlt, ist nicht automatisch falsch; prüfen Sie ihn im Zweifel beim Hersteller.
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Mitsubishi FIN-Decoder: häufige Fragen
Was Käufer und Halter eines Mitsubishi über die Fahrgestellnummer wissen wollen.
Was bedeutet JMB in der Fahrgestellnummer?+
JMB ist ein Herstellercode von Mitsubishi Motors aus Japan. Laut Wikibooks steht er für linksgelenkte Fahrzeuge für Europa.
Welche HSN hat Mitsubishi?+
Das KBA führt Mitsubishi Motors Corporation unter 7107 und Mitsubishi Motors (Thailand) unter 7431, dazu NedCar in Born unter 9644.
Mitsubishi-FIN eingeben, Vorgeschichte prüfen
Die kostenlose Vorschau zeigt, welche Daten zur Fahrgestellnummer vorliegen, bevor Sie etwas bezahlen.
CarCheckerVIN ist nicht mit Mitsubishi oder dem Kraftfahrt-Bundesamt verbunden; Marken gehören ihren Inhabern. Codes nach KBA (Stand 15. Januar 2026), NHTSA vPIC und Wikibooks. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.
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