Búsqueda del código de pintura por VIN — Encuentra tu color de fábrica
Cada vehículo sale de fábrica con un código de pintura específico que identifica la formulación exacta del color. Encuentra el tuyo por VIN, o usa el localizador interactivo abajo para ver dónde tu fabricante esconde la etiqueta.
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Cómo encontrar el código de pintura de tu auto — paso a paso
Seis pasos desde “no tengo idea” hasta “tengo el código exacto en la mano.” Funciona en prácticamente cualquier auto de pasajeros, camioneta, SUV o motocicleta.
Marco de la puerta del conductor
La mayoría de autos
La etiqueta de servicio blanca/plateada en el marco de la puerta — el código de pintura está junto al VIN y la especificación de presión de llantas.
Pasa el cursor o toca un punto — los marcadores se iluminan en el auto. Los pasos abajo recorren cada uno en detalle.
Abre la puerta del conductor
Encuentra la etiqueta de servicio blanca o plateada en el marco de la puerta (el marco metálico al que se engancha la puerta). En la mayoría de vehículos modernos, ahí vive tu código de pintura — impreso junto al VIN, la especificación de presión de llantas y la calificación de peso bruto.
Busca la fila correcta
Cada marca etiqueta la fila de manera distinta: 'Color', 'Paint', 'EXT', 'PNT', 'BC/CC' (GM), 'Lack' o 'Lack-Nr.' (autos alemanes), 'C/TR' (Toyota/Lexus). Usa el localizador interactivo arriba para ver exactamente qué buscar en tu marca.
Copia el código exactamente
Los códigos de pintura son cortos (2–5 caracteres) pero la precisión importa. Distingue con cuidado entre 0 y O, 1 e I, 8 y B. El código es la identidad de la formulación — un carácter de diferencia y tu proveedor de pintura mezcla el color equivocado.
Revisa los lugares secundarios si hace falta
Si la etiqueta del marco de la puerta está descolorida, despegada o falta, el código suele tener respaldo en otra parte: la torre del amortiguador (BMW, Mini), el hueco de la llanta de refacción (Audi, VW), la cajuela delantera (Porsche) o la guantera (camionetas tamaño completo).
Recurre a una búsqueda por VIN
Cuando ninguna etiqueta es legible, haz una búsqueda del código de pintura por VIN. El color de fábrica está registrado contra el VIN en la base de datos de fabricación — nuestra verificación VIN gratuita lo devuelve al instante sin necesidad de encontrar ninguna etiqueta física.
Pide pintura por código, no por nombre
Da el código a cualquier proveedor de pintura, taller de carrocería o minorista de retoque. El código identifica la formulación de manera única; los nombres de colores son términos de marketing que se reusan entre años con fórmulas ligeramente distintas.
Formatos del código de pintura por familia de marcas — De un vistazo
La longitud y el formato del código varían ampliamente por familia de fabricantes. Conocer el patrón hace que el código sea más fácil de identificar en una etiqueta descolorida del marco de la puerta.
| Familia de marcas | Formato | Códigos de ejemplo |
|---|---|---|
| Americana (los tres de Detroit) | GM usa 'WA' + 4 dígitos o códigos RPO de 3 caracteres. Ford y Lincoln usan 2 caracteres. Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram) usa un prefijo 'P' + 2 caracteres. | WA8555, UA, PW7 |
| Japonesa | Toyota, Lexus, Mazda, Subaru, Mitsubishi usan códigos de 3 caracteres. Honda y Acura anteponen una letra de familia de color + número de 3 dígitos. Nissan e Infiniti usan códigos de 3 caracteres. | 040, 1F7, NH731P, KH3 |
| Coreana (Hyundai Motor Group) | Hyundai, Kia y Genesis usan códigos alfanuméricos de 3 caracteres. Muchos se comparten entre marcas. | PGU, SWP, R2R |
| Alemana (BMW Group / VW Group / Mercedes) | BMW y Mini usan códigos numéricos o alfanuméricos de 3 dígitos. VW y Audi usan 'L' + 3 caracteres. Mercedes-Benz usa un código numérico de 3 dígitos etiquetado 'Lack'. Porsche usa 3 caracteres en la cajuela delantera. | 668, LY9C, 040 (MB), C9A |
| Europea (otras) | Volvo usa un código numérico de 3 dígitos. Jaguar Land Rover usa un código de letra + dígitos en la placa del pilar B. | 614, 1AG, 867 |
| Tesla | Tesla usa una paleta mucho más pequeña (~5 colores por modelo) con códigos alfanuméricos sencillos disponibles en el menú de la pantalla táctil y en la cuenta Tesla. | PPSW, PMNG, PPSB |
¿Quieres el lugar exacto en tu marca específica? Usa el localizador interactivo en la parte superior de esta página — cubre 30+ fabricantes con ubicaciones de etiquetas, palabras de etiquetas y códigos reales de ejemplo.
¿La etiqueta no está, está dañada o ilegible? Usa el VIN.
Las etiquetas del marco de la puerta se descoloran con la luz directa del sol, se despegan durante trabajos de carrocería o quedan cubiertas por una puerta de reemplazo tras una reparación por colisión. Cuando eso pasa, el único camino confiable de vuelta al código de pintura de fábrica es el VIN.
El registro de fabricación de cada vehículo incluye el código de pintura de fábrica, vinculado al VIN al momento de la manufactura. Nuestra verificación VIN gratuita extrae ese registro para que puedas pedir pintura de retoque, instruir a un taller de carrocería o verificar que el color actual coincida con el original de fábrica.
Esto es especialmente útil al comprar un auto usado: si el color actual no coincide con el código de fábrica, el vehículo fue repintado — lo que justifica más investigación con una verificación de historial de accidentes para averiguar el porqué.
Razones comunes por las que la etiqueta no está
- Descoloración por UV — la etiqueta está intacta pero ilegible
- La puerta fue reemplazada después de una reparación por colisión
- Etiqueta despegada o raspada durante el detallado
- Envoltura de vinilo o moldura aftermarket cubriendo la etiqueta
- Marco de la puerta repintado con la etiqueta enmascarada
- Vehículo importado y la etiqueta está en otro idioma o en otra posición
Haz una búsqueda del código de pintura por VIN:
Código de pintura vs. nombre del color — ¿Cuál es la diferencia?
Los nombres de colores del fabricante son términos de marketing; los códigos de pintura son especificaciones técnicas. La diferencia es invisible — hasta que le pides a un proveedor de pintura que mezcle un cuarto.
“Velocity Red Satin Mica”
- ·Descripción de marketing usada en folletos y anuncios.
- ·Puede reusarse entre años modelo con cambios sutiles de fórmula.
- ·Varias marcas pueden compartir nombres similares para colores muy diferentes.
- ·No es suficiente por sí solo para mezclar pintura.
41V
- ·Vinculado a una formulación de fábrica específica.
- ·Usado por proveedores de pintura, talleres de carrocería y catálogos de partes OEM.
- ·Único por variante de color — incluso si el nombre no cambia.
- ·La única entrada confiable para una reparación invisible.
Qué hacer con tu código de pintura — Retoque, taller de carrocería, pedido
Una vez que tienes el código, así lo pones a trabajar para cada escenario — desde un arreglo de 5 minutos de una picadura de piedra hasta un repintado completo de panel.
Pequeñas picaduras y rayones ligeros
Pide un bolígrafo de retoque con código de fábrica al concesionario o a un proveedor aftermarket como AutomotiveTouchup o PaintScratch. Ideal para picaduras de piedra sub-milimétricas. Limpia, desengrasa, aplica en capas finas, deja curar 24h entre capas, luego aplica capa transparente.
Rayones más profundos y daños en panel
Usa una botella con brocha más solvente de difuminado, o sube a una lata de aerosol de pintura mezclada de fábrica. Para colores con perlado o mica se necesita un proceso tricapa — un producto de una sola capa no coincidirá.
Reparación completa de panel (taller de carrocería)
Entrega al taller de carrocería tu código de pintura. Un buen taller mezclará al código, luego difuminará en paneles adyacentes para absorber cualquier descoloración por UV en la pintura original. Insiste en capa base + capa transparente — nunca un atajo de una sola etapa en un auto moderno.
Consejo profesional: fotografía la etiqueta del marco de la puerta con luz natural y guárdala con tus otros documentos del vehículo. El código es el mismo durante toda la vida del vehículo — tener una imagen clara te ahorra un viaje de regreso a la cochera cada vez que necesites retoque.
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Ubicación del código de pintura por marca
Salta directo a la ubicación exacta de la etiqueta, el texto de la etiqueta, el formato del código y códigos de color de ejemplo para tu marca.
Más herramientas VIN que se combinan bien con la búsqueda del código de pintura
El historial de pintura rara vez cuenta toda la historia. Estas verificaciones llenan el resto del cuadro.
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Búsqueda del código de pintura — Preguntas frecuentes
Respuestas detalladas a las preguntas que la mayoría de los buscadores de código de pintura hacen.
¿Dónde está el código de pintura en mi auto?+
En la mayoría de los vehículos el código de pintura está impreso en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en la misma etiqueta que el VIN y los datos de presión de llantas. Audi, VW y Porsche típicamente lo colocan en el hueco de la llanta de refacción o en la cajuela delantera. BMW y Mini suelen usar la torre del amortiguador en el compartimento del motor. Nuestro localizador interactivo arriba muestra el lugar exacto para más de 30 marcas.
¿Puedo buscar un código de pintura solo con el VIN?+
Sí. El código de pintura de fábrica está registrado contra el VIN en la base de datos de fabricación. Una búsqueda del código de pintura por VIN recupera el código de color original incluso cuando la etiqueta física del marco de la puerta está dañada, descolorida o fue removida durante una reparación.
¿El código de pintura es lo mismo que el nombre del color?+
No. El nombre del color (ej. 'Crystal Black Pearl') es texto de marketing que puede reusarse con fórmulas ligeramente distintas entre años. El código de pintura (ej. 'NH731P') está vinculado a una formulación específica y es lo que los proveedores de pintura usan para mezclar la coincidencia exacta.
¿Qué significa BC/CC en el marco de mi puerta?+
BC/CC significa Base Coat / Clear Coat (capa base / capa transparente) — el proceso de pintura de dos etapas usado en la mayoría de vehículos modernos. Las marcas de GM (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac) imprimen 'BC/CC' junto al código de pintura en la etiqueta SPID. Si la etiqueta muestra una tercera capa (mid-coat o perlado), el color es tricapa y requiere aplicación en varias etapas para una reparación invisible.
¿Qué es una pintura tricapa (3 etapas)?+
Una pintura tricapa usa tres capas: una base de color, una capa intermedia translúcida (normalmente con escamas de perlado o mica) y una capa transparente. Ejemplos incluyen Toyota Blizzard Pearl, GM White Diamond Tricoat y Mazda Soul Red Crystal. Las tricapas no pueden coincidirse con un solo bolígrafo de retoque — requieren aplicación profesional con aerosol para reproducir la profundidad.
¿Qué pasa si mi etiqueta del código de pintura no está o está dañada?+
Haz una búsqueda del código de pintura por VIN usando el formulario de arriba. El código de fábrica está asociado permanentemente al VIN en la base de datos de fabricación, así que podemos recuperarlo incluso si la etiqueta del marco de la puerta es ilegible.
¿Cómo encuentro un código de pintura Toyota?+
Los códigos de pintura Toyota son alfanuméricos de 3 caracteres (ej. 040 para Super White, 1F7 para Classic Silver Metallic, 8S6 para Blueprint). Están impresos en la etiqueta de servicio del marco de la puerta del conductor bajo 'C/TR' (Color / Versión). Los vehículos bicolores listan ambos códigos separados por una diagonal.
¿Cómo encuentro un código de pintura Honda o Acura?+
Los códigos de pintura Honda y Acura tienen un prefijo de familia de color y un número de 3 dígitos, a veces con un sufijo. Por ejemplo, NH731P (Crystal Black Pearl), R513 (Rallye Red), B593M (Aegean Blue Metallic). El sufijo 'P' significa perlado (tricapa) y 'M' significa metálico. Encuentra el código en la etiqueta de servicio del marco de la puerta del conductor.
¿Cómo encuentro un código de pintura Ford?+
Ford usa solo dos caracteres — fácil de pasar por alto en la etiqueta del marco de la puerta. Busca en la etiqueta de certificación de seguridad dentro de la puerta del conductor una fila etiquetada 'PNT' o 'EXT PNT'. Ejemplos: UA = Tuxedo Black, YZ = Oxford White, J7 = Magnetic Metallic, PQ = Race Red.
¿Dónde está el código de pintura en un BMW?+
En BMW, el código de pintura es un código de 3 caracteres (ej. 668 para Jet Black, 475 para Black Sapphire Metallic, A52 para Space Gray). Suele estar en la etiqueta del VIN en el marco de la puerta del conductor y nuevamente en la torre del amortiguador en el compartimento del motor. Los BMW más nuevos usan códigos alfanuméricos (ej. C4P, C3J) — misma base de datos, distinto formato.
¿Dónde encuentro un código de pintura Audi o VW?+
Los códigos de pintura Audi y Volkswagen siempre comienzan con la letra 'L' (ej. LY9C para Audi Ibis White, LC9X para VW Deep Black Pearl). La etiqueta está más comúnmente en el hueco de la llanta de refacción en la cajuela, a veces en el marco de la puerta del conductor en modelos más nuevos, y también en el manual de servicio dentro de la guantera.
¿Puede un taller de carrocería igualar mi color sin un código de pintura?+
Algunos talleres igualan a ojo o con un espectrofotómetro, pero el resultado rara vez es tan preciso como una mezcla con código de fábrica. La exposición a UV también descolora la pintura original con el tiempo, así que incluso con el código correcto, reparaciones grandes pueden necesitar 'difuminado' en paneles adyacentes para un resultado invisible. Siempre da el código de pintura y deja que el taller decida si difuminar.
¿Por qué los bolígrafos de pintura de retoque suelen quedar ligeramente fuera de color?+
Los bolígrafos de retoque usan una fórmula de una sola etapa aplicada delgadamente con una brocha. No pueden reproducir la profundidad de un acabado base/transparente o tricapa. También envejecen más rápido que la pintura de fábrica. Los bolígrafos funcionan bien para picaduras de piedra muy pequeñas, pero se hacen visibles en cualquier cosa más grande que unos milímetros.
¿El código de pintura es distinto según el año modelo?+
A veces. Un color puede compartir un nombre entre años pero tener una formulación ligeramente distinta — y un nuevo código. Por ejemplo, Toyota Super White (040) ha tenido varias variantes a lo largo de los años. Siempre verifica el código para el año modelo específico de tu vehículo, no solo el nombre del color.
¿Una verificación VIN mostrará si mi auto fue repintado?+
Una verificación VIN devuelve el código de pintura original de fábrica. Si el color actual del vehículo no coincide con ese código, el auto fue repintado. Esto puede ser una pista de una reparación por accidente no declarada — combina la búsqueda del código de pintura con nuestra verificación de historial de accidentes para un panorama completo.
¿Qué es la pintura OEM y por qué importa?+
La pintura OEM (Original Equipment Manufacturer) es la formulación de fábrica especificada por el fabricante del auto. Usar pintura grado OEM mezclada a tu código de fábrica es la única forma confiable de obtener una reparación invisible, preservar el valor de reventa y evitar el cambio de color metamérico que ocurre cuando se usa pintura genérica 'suficientemente parecida'.
Encuentra el código de pintura exacto de cualquier vehículo
Ingresa un VIN de 17 caracteres para obtener el código de pintura de fábrica y el nombre del color. Úsalo para retoque, coincidencia en taller de carrocería o para verificar un repintado en un vehículo usado.
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