Geschwindigkeitsindex und Lastindex — ein Buchstabe für das Tempo, eine Zahl für das Gewicht.
Hinter der Reifengröße stehen zwei Kennungen, die zusammen die Betriebskennung bilden: eine Zahl für die Tragfähigkeit und ein Buchstabe für die Geschwindigkeit. Beide legt die UN-Regelung Nr. 30 fest, von L für 120 km/h bis Y für 300 km/h und von Index 0 mit 45 kg bis 120 mit 1.400 kg je Reifen. Am Fahrzeug müssen sie zur Belastung und zur bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit passen.
FIN eingeben, Modell bestimmen
Der Decoder liest Hersteller, Modell und Modelljahr aus der Fahrgestellnummer, bei US-Fahrzeugen auch Motor und Karosserie.
Kurzantwort
- Was bedeutet der Geschwindigkeitsindex?
- Er ist das Symbol der Geschwindigkeitskategorie und nennt die Höchstgeschwindigkeit, der der Reifen standhalten kann: L 120, M 130, N 140, P 150, Q 160, R 170, S 180, T 190, U 200, H 210, V 240, W 270, Y 300 km/h. Die Liste steht in Nummer 2.29.1 der UN-Regelung Nr. 30.
- Was bedeutet der Lastindex?
- Der Tragfähigkeitsindex ist eine Zahl für die Last, die ein Reifen bei der Geschwindigkeit seines Symbols tragen kann. Index 89 steht für 580 kg, 91 für 615 kg, 100 für 800 kg. Die vollständige Tabelle ist Anhang IV der UN-Regelung Nr. 30.
- Darf ich einen niedrigeren Index fahren?
- Grundsätzlich nicht: Die Reifen müssen nach § 36 StVZO der Belastung und der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit entsprechen. Beim Geschwindigkeitssymbol erlaubt das Gesetz eine Ausnahme für Winterreifen mit Alpine-Symbol, wenn die Reifengeschwindigkeit im Blickfeld des Fahrers angegeben ist und nicht überschritten wird.
Zwei Zeichen, zwei Grenzen
Die Betriebskennung steht direkt hinter der Größe. Erst die Zahl, dann der Buchstabe.
- 1Zahl suchenDirekt hinter dem Felgendurchmesser: der Tragfähigkeitsindex.
- 2In kg umrechnenAnhang IV ordnet jedem Index eine Last je Reifen zu.
- 3Buchstabe lesenDas Symbol nennt die Höchstgeschwindigkeit des Reifens.
- 4Mit dem Auto abgleichenLast und Geschwindigkeit müssen zu Achslast und Feld T passen.
Tabelle: Geschwindigkeitsindex
Die Symbole der Geschwindigkeitskategorien aus Nummer 2.29.1 der UN-Regelung Nr. 30, mit der Höchstgeschwindigkeit, der der Reifen standhalten kann.
| Symbol | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|
| L | 120 km/h |
| M | 130 km/h |
| N | 140 km/h |
| P | 150 km/h |
| Q | 160 km/h |
| R | 170 km/h |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| U | 200 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
Die Reihenfolge ist nicht alphabetisch: H (210 km/h) liegt zwischen U und V. Für W- und Y-Reifen darf vor dem Felgendurchmesser ZR statt R stehen.
Tabelle: Lastindex in kg
Alle Tragfähigkeitsindizes aus Anhang IV der UN-Regelung Nr. 30, je Zeile zehn Werte. Die Angabe gilt je Reifen.
| Indizes | Tragfähigkeit je Reifen (Index: kg) |
|---|---|
| 0–9 | 0: 45 · 1: 46,2 · 2: 47,5 · 3: 48,7 · 4: 50 · 5: 51,5 · 6: 53 · 7: 54,5 · 8: 56 · 9: 58 |
| 10–19 | 10: 60 · 11: 61,5 · 12: 63 · 13: 65 · 14: 67 · 15: 69 · 16: 71 · 17: 73 · 18: 75 · 19: 77,5 |
| 20–29 | 20: 80 · 21: 82,5 · 22: 85 · 23: 87,5 · 24: 90 · 25: 92,5 · 26: 95 · 27: 97,5 · 28: 100 · 29: 103 |
| 30–39 | 30: 106 · 31: 109 · 32: 112 · 33: 115 · 34: 118 · 35: 121 · 36: 125 · 37: 128 · 38: 132 · 39: 136 |
| 40–49 | 40: 140 · 41: 145 · 42: 150 · 43: 155 · 44: 160 · 45: 165 · 46: 170 · 47: 175 · 48: 180 · 49: 185 |
| 50–59 | 50: 190 · 51: 195 · 52: 200 · 53: 206 · 54: 212 · 55: 218 · 56: 224 · 57: 230 · 58: 236 · 59: 243 |
| 60–69 | 60: 250 · 61: 257 · 62: 265 · 63: 272 · 64: 280 · 65: 290 · 66: 300 · 67: 307 · 68: 315 · 69: 325 |
| 70–79 | 70: 335 · 71: 345 · 72: 355 · 73: 365 · 74: 375 · 75: 387 · 76: 400 · 77: 412 · 78: 425 · 79: 437 |
| 80–89 | 80: 450 · 81: 462 · 82: 475 · 83: 487 · 84: 500 · 85: 515 · 86: 530 · 87: 545 · 88: 560 · 89: 580 |
| 90–99 | 90: 600 · 91: 615 · 92: 630 · 93: 650 · 94: 670 · 95: 690 · 96: 710 · 97: 730 · 98: 750 · 99: 775 |
| 100–109 | 100: 800 · 101: 825 · 102: 850 · 103: 875 · 104: 900 · 105: 925 · 106: 950 · 107: 975 · 108: 1.000 · 109: 1.030 |
| 110–119 | 110: 1.060 · 111: 1.090 · 112: 1.120 · 113: 1.150 · 114: 1.180 · 115: 1.215 · 116: 1.250 · 117: 1.285 · 118: 1.320 · 119: 1.360 |
| 120 | 120: 1.400 |
Quelle: UN-Regelung Nr. 30, Anhang IV. Bei Geschwindigkeiten bis 210 km/h darf die Last den Wert des Index nicht übersteigen.
Die Symbole auf einen Blick
Von L bis Y in Schritten von meist zehn km/h, mit drei Sprüngen am oberen Ende.
V-Reifen über 210 km/h: weniger Tragfähigkeit
Nummer 2.31.2 der Regelung: Fährt ein Fahrzeug bauartbedingt schneller als 210 km/h, darf ein V-Reifen nur noch einen Teil der Last seines Index tragen.
| Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs | zulässige Tragfähigkeit |
|---|---|
| 215 km/h | 98,5 % des Indexwerts |
| 220 km/h | 97 % des Indexwerts |
| 225 km/h | 95,5 % des Indexwerts |
| 230 km/h | 94 % des Indexwerts |
| 235 km/h | 92,5 % des Indexwerts |
| 240 km/h | 91 % des Indexwerts |
Bei dazwischenliegenden Höchstgeschwindigkeiten ist laut Regelung eine lineare Interpolation zulässig.
Was die StVZO verlangt
§ 36 Absatz 1 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung bindet die Reifen an das Fahrzeug: Maße und Bauart müssen den Betriebsbedingungen entsprechen, besonders der Belastung und der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit. Welche Höchstgeschwindigkeit das ist, steht in Feld T des Fahrzeugscheins.
Absatz 5 lässt bei Winterreifen mit Alpine-Symbol und bei POR-Geländereifen ein niedrigeres Symbol zu. Dann muss die zulässige Reifengeschwindigkeit im Blickfeld des Fahrers angegeben sein, per Schild, Aufkleber oder Anzeige im Fahrzeug, und darf im Betrieb nicht überschritten werden.
Das Fahrzeug zur FIN prüfen
Der Decoder zeigt, was die Fahrgestellnummer verrät. Die kostenlose Vorschau zeigt, welche Daten vorliegen; der EU-Bericht kostet 19,95 €. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht.
Wo die Betriebskennung steht
Laut Anhang III der Regelung steht die Betriebskennung, also Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitssymbol, direkt hinter der Größenbezeichnung. Im Musterbeispiel 185/70 R 14 89 T sind das 89 und T: 580 kg je Reifen bei bis zu 190 km/h.
Die übrigen Aufschriften wie tubeless, reinforced oder M+S dürfen mit Abstand zur Größe stehen. Das Herstellungsdatum ist eine vierstellige Zahl aus Woche und Jahr.
Zusätze auf der Flanke
- REINFORCED / EXTRA LOAD: verstärkter Reifen.
- ZR: zulässig statt R bei W- und Y-Reifen.
- F vor dem Felgendurchmesser: Reifen mit Notlaufeigenschaften.
Typische Verwechslungen
Was beim Lesen der Kennung oft schiefgeht.
H vor V
H ist nicht das Höchste: H bedeutet 210 km/h und liegt unter V mit 240 km/h.
Index ist keine Last
Die Zahl ist ein Schlüssel. Index 100 heißt 800 kg je Reifen, nicht 100 kg.
Winterreifen
Ein niedrigeres Symbol ist erlaubt, wenn die Reifengeschwindigkeit im Blickfeld angegeben ist.
Schnelle V-Fahrzeuge
Über 210 km/h sinkt die erlaubte Last des V-Reifens bis auf 91 %.
Weitere Prüfungen und Ratgeber
Weitere Seiten zu Reifen und Fahrzeugschein.
Woher diese Angaben stammen
Alle Tabellen stammen aus der UN-Regelung Nr. 30, wie sie im Amtsblatt der EU veröffentlicht ist, gelesen am 8. Oktober 2026.
Welche Betriebskennung Ihr Fahrzeug mindestens braucht, ergibt sich aus Genehmigung und Papieren.
Prüfen Sie die Fahrgestellnummer immer vor dem Kauf
Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet 19,95 € — einmalig, ohne Abo.
Geschwindigkeits- und Lastindex: häufige Fragen
Was beim Reifenkauf zu Symbol und Index gefragt wird.
Welcher Geschwindigkeitsindex steht für 240 km/h?+
V. Darunter liegt H mit 210 km/h, darüber W mit 270 km/h und Y mit 300 km/h.
Wie viel trägt Lastindex 94?+
670 kg je Reifen, laut Anhang IV der UN-Regelung Nr. 30.
Gilt der Lastindex pro Reifen oder pro Achse?+
Pro Reifen. Anhang IV nennt die anteilmäßige Fahrzeugmasse, die ein Reifen tragen muss.
Was bedeutet ZR auf dem Reifen?+
Bei Radialreifen für mehr als 240 km/h, also mit Symbol W oder Y, darf statt R die Kombination ZR vor dem Felgendurchmesser stehen.
Mehr als Reifen prüfen
Der Decoder ist kostenlos. Die Vorschau zeigt, welche Daten zur Fahrgestellnummer vorliegen, bevor Sie etwas bezahlen.
CarCheckerVIN ist keine Behörde und nicht mit Reifenherstellern oder Prüforganisationen verbunden. Tabellen nach der UN-Regelung Nr. 30, gelesen am 8. Oktober 2026. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.
Passende VIN-Abfragen
Weitere Tools, um die Historie jedes Fahrzeugs zu prüfen