Typenschild am Auto — sieben Angaben, Zeile für Zeile.
Jedes Auto trägt ein Fabrikschild, das der Hersteller anbringt. Was darauf stehen muss, regelt Anhang II der Durchführungsverordnung (EU) 2021/535: sieben Angaben in fester Reihenfolge, vom Herstellernamen bis zu den Achslasten. Diese Seite liest das Musterschild der Verordnung Zeile für Zeile und zeigt, wo jeder Wert im Fahrzeugschein wieder auftaucht.
FIN vom Typenschild eingeben
Der Decoder zerlegt die Nummer in Hersteller, Land, Modelljahr und Seriennummer. Kostenlos, ohne Anmeldung.
Kurzantwort
- Was steht auf dem Typenschild eines Autos?
- Der Firmenname des Herstellers, die vollständige Typgenehmigungsnummer, bei Mehrstufenfahrzeugen die Stufe, die Fahrzeug-Identifizierungsnummer, die technisch zulässige Gesamtmasse, die Gesamtmasse der Fahrzeugkombination und die zulässige Masse je Achse, von vorn nach hinten. So schreibt es Anhang II der Verordnung (EU) 2021/535 vor.
- Wo finde ich das Typenschild am Auto?
- Die Verordnung legt keinen festen Ort fest, nur Regeln: gut sichtbar, leicht zugänglich und an einem Teil, das während der Nutzung nicht ersetzt werden muss. Häufig sitzt es an der B-Säule, wenn die Tür offen ist, oder im Motorraum. Wo genau, steht in der Betriebsanleitung.
- Ist ein Typenschild Pflicht?
- Ja. § 59 StVZO verlangt an allen Kraftfahrzeugen und Anhängern ein dauerhaft angebrachtes, gut lesbares Fabrikschild; für Pkw, Busse, Lkw und ihre Anhänger schreibt Absatz 1a ein Schild nach den Bestimmungen im Anhang der StVZO vor. Bei EU-typgenehmigten Fahrzeugen bringt es der Hersteller oder sein Bevollmächtigter an.
So lesen Sie das Schild in drei Blöcken
Die Reihenfolge ist vorgeschrieben, deshalb sehen Schilder verschiedener Marken im Kern gleich aus.
- 1Wer und welche GenehmigungGanz oben der Hersteller, darunter die Typgenehmigungsnummer, die mit e und der Kennziffer des Genehmigungslands beginnt.
- 2Die FINDie Fahrgestellnummer in mindestens 4 mm hohen Zeichen. Sie muss mit Feld E im Fahrzeugschein übereinstimmen.
- 3Die MassenGesamtmasse, Masse der Kombination mit Anhänger, dann je Achse eine Zeile mit Nummer und Wert.
Das Musterschild der Verordnung, Zeile für Zeile
Muster A aus Anhang II, Abschnitt B, für ein Auto der Klasse M1, typgenehmigt in Frankreich. Die Daten sind laut Verordnung erfunden.
| Zeile | Pflichtangabe | Im Muster | Im Fahrzeugschein |
|---|---|---|---|
| a | Firmenname des Herstellers | JERMY CLARKFILS AUTOMOBILES S.A. | Feld (2), Hersteller-Kurzbezeichnung |
| b | vollständige Typgenehmigungsnummer | e2*2018/858*11460 | Feld K |
| c | Vervollständigungsstufe, nur bei Mehrstufenfahrzeugen | entfällt | – |
| d | Fahrzeug-Identifizierungsnummer | VRZUA5FX29J276031 | Feld E |
| e | technisch zulässige Gesamtmasse in beladenem Zustand | 1.850 kg | Feld F.1 |
| f | technisch zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination | 3.290 kg | kein Feld; CoC-Ziffer 16.4 |
| g | technisch zulässige Masse je Achse, von vorn nach hinten | 1 – 1.100 kg, 2 – 880 kg | Felder 7.1 und 7.2 |
Reihenfolge und Inhalt nach Anhang II Teil 2 Abschnitt A Nr. 1.2.1, Muster A nach Abschnitt B. Die Zuordnung zu den Feldern folgt dem KBA-Leitfaden; die Masse der Kombination steht in den CoC-Papieren unter Ziffer 16.4.
Was die Zahlen im Muster verraten
Die beiden Achsen dürfen zusammen 1.980 kg tragen, das ganze Fahrzeug aber nur 1.850 kg. Das ist kein Fehler: Jede Grenze gilt für sich. Ein Auto kann unter der Gesamtmasse bleiben und trotzdem eine Achse überladen, etwa mit schwerer Last im Kofferraum.
Zwischen der Masse der Kombination und der Gesamtmasse liegen 1.440 kg. Das ist nicht automatisch die erlaubte Anhängelast. Die steht im Fahrzeugschein in Feld O.1 (gebremst) und O.2 (ungebremst), und beide Grenzen müssen eingehalten werden.
Im Muster A abgelesen
- e2: das Genehmigungsland, hier Frankreich; e1 steht laut KBA für Deutschland.
- 2018/858: die EU-Rahmenverordnung, nach der genehmigt wurde.
- VRZUA5FX29J276031: selbst die erfundene FIN trägt an Stelle 9 eine korrekte Prüfziffer (2).
Die Pflichtangaben auf einen Blick
Die Pflichtangaben in vorgeschriebener Reihenfolge, mit den Werten aus Muster A der Verordnung. Zeile c gibt es nur bei Mehrstufenfahrzeugen.

Sonderfälle: Anhänger, Lkw, Busse, Motorräder
Für einige Fahrzeugklassen sieht die Verordnung zusätzliche oder andere Zeilen vor.
| Fahrzeug | Besonderheit auf dem Schild | Muster |
|---|---|---|
| Anhänger | Der Kupplungspunkt zählt als Achse 0, mit der zulässigen senkrechten Last dort. Eine Masse der Kombination entfällt. | C: 0 – 100 kg |
| Lkw N3, Anhänger O3 und O4 | Zusätzlich die Masse je Achsgruppe, gekennzeichnet mit T und Bindestrich. | D: T – 27.000 kg |
| Busse M3, Lkw N3, Anhänger O3 und O4 | Optional zwei Spalten: links die im Zulassungsland erlaubten Massen mit Ländercode, rechts die technischen. | B: (IT) |
| Mehrstufenfahrzeuge | Ein zusätzliches Schild für die spätere Stufe; es nennt nur die Massen, die auf dieser Stufe geändert wurden. | E: Stufe 3 |
| Krafträder | § 59 StVZO verlangt keine Achslasten; für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge verweist Absatz 1b auf eigene Vorschriften. | – |
Quellen: DVO (EU) 2021/535, Anhang II Teil 2 Abschnitt A Nr. 1.3 und Abschnitt B, Muster B bis E; § 59 Abs. 1 und 1b StVZO.
Die FIN vom Typenschild prüfen
Geben Sie die Nummer vom Schild in den Decoder ein und vergleichen Sie sie mit Feld E. Die kostenlose Vorschau zeigt danach, welche Daten vorliegen; der EU-Bericht kostet 19,95 €. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht.
Metallschild oder Etikett
Die Verordnung lässt zwei Formen zu, beide rechteckig. Für beide gilt: Die Angaben müssen dauerhaft sein.
Metalltafel
- rechteckig
- vernietet oder ähnlich fest angebracht
- Angaben dauerhaft aufgebracht
Selbstklebendes Etikett
- rechteckig
- manipulations- und fälschungssicher
- lässt sich nicht unbeschädigt ablösen
Ein Etikett, das sich sauber und ohne Spuren abziehen lässt, erfüllt diese Vorgabe nicht.
Schriftgröße, Ort und Zusatzangaben
Die FIN auf dem Schild muss mindestens 4 mm hoch sein, alle übrigen Pflichtangaben mindestens 2 mm. Am Fahrgestell selbst, wo die Nummer eingeschlagen oder eingeprägt ist, sind es mindestens 7 mm, und zwar auf der rechten Fahrzeugseite.
Für das Schild nennt die Verordnung keinen festen Platz, sondern Bedingungen: gut sichtbar, leicht zugänglich, an einem Teil, das im Lauf der Nutzung nicht ersetzt werden muss. Was der Hersteller zusätzlich auf das Schild druckt, muss außerhalb eines deutlich markierten Rechtecks stehen, in dem nur die Pflichtangaben stehen.
Das Typenschild beim Gebrauchtwagenkauf
Vier Abgleiche, die mit dem Fahrzeugschein in der Hand eine Minute dauern.
FIN gegen Feld E
Die Nummer auf dem Schild, die eingeschlagene am Fahrzeug und Feld E müssen Zeichen für Zeichen gleich sein.
Gesamtmasse gegen F.1
Die technisch zulässige Gesamtmasse auf dem Schild steht im Fahrzeugschein in Feld F.1.
Achsen gegen 7.1 bis 7.3
Jede Achszeile auf dem Schild hat ihr Gegenstück in den Feldern 7.1 bis 7.3.
Schild fehlt oder wirkt neu
Das Schild bringt der Hersteller oder sein Bevollmächtigter an. Ein lose geklebtes oder selbst graviertes Schild ist ein Grund, genauer hinzusehen.
Weitere Prüfungen und Ratgeber
Die Werte vom Typenschild im Fahrzeugschein wiederfinden.
Woher diese Angaben stammen
Pflichtangaben, Muster und Sonderfälle stammen aus der Durchführungsverordnung (EU) 2021/535, die nationalen Regeln aus § 59 StVZO, gelesen am 8. Oktober 2026.
Wo das Schild bei einem bestimmten Modell sitzt und welche Zusatzangaben ein Hersteller aufdruckt, legt der Hersteller fest; maßgeblich ist die Betriebsanleitung.
Prüfen Sie die Fahrgestellnummer immer vor dem Kauf
Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet 19,95 € — einmalig, ohne Abo.
Typenschild am Auto: häufige Fragen
Was zum Fabrikschild am häufigsten gefragt wird.
Darf ich ein Typenschild selbst anfertigen lassen?+
Für ein typgenehmigtes Auto bringt das vorgeschriebene Schild der Hersteller oder sein Bevollmächtigter an. Ist es verloren oder unleserlich, wenden Sie sich dorthin. Ein Blankoschild aus dem Handel mit selbst eingetragenen Werten ersetzt es nicht.
Steht der Farbcode auf dem Typenschild?+
Er gehört nicht zu den Pflichtangaben. Die Verordnung erlaubt zusätzliche Angaben außerhalb des markierten Rechtecks; ob ein Hersteller dort einen Farbcode druckt, entscheidet er selbst. Die Farbe im Fahrzeugschein, Feld R und Feld 11, ist kein Lackcode.
Was bedeutet die 0 auf dem Typenschild eines Anhängers?+
Bei Anhängern gilt der Kupplungspunkt als Achse 0. Daneben steht die technisch zulässige senkrechte Masse, die dort auf die Kupplung drücken darf.
Warum hat das Typenschild eines Lkw zwei Spalten?+
Bei Bussen der Klasse M3, Lkw der Klasse N3 und schweren Anhängern darf der Hersteller links die im Zulassungsland erlaubten Massen angeben, gekennzeichnet mit dem Ländercode, und rechts die technisch zulässigen.
Was passiert, wenn die FIN am Fahrzeug nicht mehr lesbar ist?+
Nach § 59 Absatz 3 StVZO kann die Zulassungsbehörde eine Nummer zuteilen, wenn eine FIN fehlt oder sich nicht sicher feststellen lässt. Die neue Nummer wird dann wie eine reguläre eingeschlagen oder eingeprägt.
Schild gelesen, Nummer geprüft?
Die FIN vom Typenschild führt zur Vorschau: Sie zeigt, welche Daten zu dem Fahrzeug vorliegen, bevor Sie etwas bezahlen.
CarCheckerVIN ist keine Behörde und nicht mit dem Kraftfahrt-Bundesamt oder Fahrzeugherstellern verbunden. Angaben nach den genannten Rechtstexten, Stand 8. Oktober 2026. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.
Passende VIN-Abfragen
Weitere Tools, um die Historie jedes Fahrzeugs zu prüfen