Broadcast sheet Mopar por VIN (Chrysler, Dodge, Plymouth)
La broadcast sheet de Mopar (Chrysler, Dodge, Plymouth) es el documento de ensamblaje que viajaba con cada vehículo por la línea de producción. Lista códigos de opciones, código de pintura, código de tapicería, motor (especialmente importante para Hemi, Six Pack, 440 Magnum), transmisión, eje trasero y todos los paquetes de rendimiento. Es la única referencia que prueba autenticidad de un Charger R/T, Challenger SRT, Cuda Hemi o cualquier modelo Mopar de alta demanda.
Qué obtienes
- Códigos de opciones de fábrica completos
- Código de pintura Mopar OEM (FE5, FY1, FJ5, etc.)
- Código de tapicería y combinación de colores
- Motor original (426 Hemi, 440 Six Pack, 6.4L SRT, 392 Hemi)
- Transmisión y código de eje trasero
- Paquetes de rendimiento (R/T, T/A, AAR, SRT, Hellcat, Demon)
- Fecha y planta de ensamblaje (Hamtramck, Brampton, Lynch Road)
Por qué importa antes de comprar
- Un Hemi Cuda 1970 numbers-matching vale $200K–$500K+; uno sin broadcast sheet vale 60% menos
- Los Challenger Hellcat y Demon modernos requieren broadcast sheet para confirmar paquetes raros
- Las réplicas (clones) de Cuda, Road Runner y Charger Daytona se detectan comparando contra la broadcast sheet
- Las aseguradoras de autos clásicos (Hagerty, Grundy) exigen broadcast sheet para coberturas Agreed Value altas
Fuentes y cobertura
Cubrimos vehículos Mopar (Chrysler, Dodge, Plymouth, AMC) desde 1962 hasta los modelos actuales. Para los muscle cars clásicos (1962–1974), las hojas se reconstruyen desde archivos originales de Chrysler. Los modelos modernos (Hellcat, Demon, TRX, Pacifica) tienen datos completos en tiempo real.
Los datos VIN se cruzan contra NMVTIS, NHTSA, NICB y bases de datos del fabricante en el momento de cada búsqueda.
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