Ford Build Sheet per VIN — Die Door Data Plate entschlüsseln
Ford hielt den Bauzustand jedes Fahrzeugs auf der Door Data Plate und in der eigenen Produktionsdatenbank fest: Lack- und Interieurcodes, Hinterachs- und Getriebecode sowie den DSO-Bezirk, in den es ausgeliefert wurde. Für Ford, Lincoln und Mercury ab Baujahr 1967 rekonstruiert der Marti Report die ursprüngliche Werksbestellung vollständig. Beginnen Sie mit der Fahrgestellnummer, um Baujahr und Werk festzulegen. Kostenlos.
Ford Build Sheet per VIN abfragen
Geben Sie die VIN ein — wir bestimmen Baujahr, Werk und Karosserie, damit Data Plate und Baucodes korrekt entschlüsselt werden
Kostenlos · Ohne Anmeldung · Sofortergebnis
So funktioniert die Ford-Build-Sheet-Abfrage
Ford teilte den Bauzustand zwischen Fahrzeug und Werk auf. Die VIN führt Sie zur richtigen Referenz; Data Plate und Marti Report ergänzen den Rest.
Ford-VIN eingeben
Übernehmen Sie die VIN vom Armaturenbrett, aus dem Türholm, vom Title oder aus der Zulassung. Sie legt Modelljahr, Montagewerk und Karosserieform fest, bevor Sie den Rest lesen.
Wir verknüpfen sie mit der Data Plate
Die VIN sagt Ihnen, welche Ford-Referenz gilt — damit Lack, Interieur, Achse, Getriebe und DSO auf der Door Data Plate richtig entschlüsselt werden.
Die Bestellung rekonstruieren
Bei Fahrzeugen ab 1967 baut der Marti Report die komplette Werksbestellung aus Fords Datenbank nach: Optionen, Termine, DSO und wie selten der Bauzustand war.
Was gilt als Ford Build Sheet?
Ein einzelnes sauberes Dokument namens Build Sheet hat Ford nie mitgeliefert. Der Werksnachweis verteilt sich auf drei Quellen — eine belastbare Ford-Prüfung liest alle drei zusammen.
Erstens die Door Data Plate, das Metallschild (Warranty oder Rating Plate) an Fahrertür oder Türholm. In wenigen kurzen Feldern stehen Karosserieform, Lack- und Interieurcode, Hinterachsübersetzung, Getriebe und DSO-Bezirk. Es ist die Bauzusammenfassung, die am Fahrzeug bleibt.
Zweitens die Bauteil-Tags. Buck Tags, Einschläge an Motor und Achse sowie Gussdaten erlauben Restauratoren den Nachweis, dass einzelne Teile datumsrichtig und original zum Fahrzeug sind.
Drittens, bei Fahrzeugen ab 1967, der Marti Report, rekonstruiert aus Fords eigener Produktionsdatenbank. Er kommt einer gedruckten Werksbestellung am nächsten und gilt Sammlern als maßgebliches Dokument.
Auf der Door Data Plate
- Karosserie- / Body-Style-Code
- Außenlack-Code
- Interieur- und Polstercode
- Code der Hinterachsübersetzung
- Getriebecode
- DSO-Bezirk / Sonderbestellungscode
Jedes Feld ist ein Kurzcode. Entschlüsseln Sie ihn anhand einer Ford-Referenz für exakt das Modelljahr aus der VIN — Ford hat Codes über die Jahre mehrfach vergeben.
Was ein Ford-Produktionsnachweis zeigt
Data Plate und Marti Report zusammen dokumentieren das Fahrzeug bis auf Bauteilebene — weit detaillierter, als der Window Sticker es dem Käufer je gezeigt hat.
Codes der Door Data Plate
Karosserie-, Lack- und Interieurcodes, eingeprägt auf dem Warranty Plate an der Fahrertür: Fords Bauzusammenfassung am Fahrzeug.
DSO-Bezirkscode
Das Feld District Sales Office zeigt, wo das Fahrzeug bestellt und hingeliefert wurde — und ob es eine Sonderbestellung war.
Achs- & Getriebecodes
Code der Hinterachsübersetzung und Getriebecode — entscheidend für den Nachweis eines nummerngleichen Antriebsstrangs.
Lack & Innenausstattung
Ford-Außenlackcodes und Interieurcodes für exakte, jahresrichtige Farb- und Materialanpassung.
Bestellung im Marti Report
Bei Fords ab 1967 die beglaubigte Originalbestellung: Optionen, Produktions- und Verkaufsdaten sowie Stückzahlen.
Montagewerk & Termine
Werkscode und Baudatum belegen, wo und wann das Fahrzeug vom Band lief.
Der Marti Report: Fords beglaubigter Produktionsnachweis
Wurde Ihr Ford 1967 oder später gebaut, beendet dieses Dokument jede Diskussion. Das macht es zum Ford-Standard.
Was am Fahrzeug steht
- ·Im Werk eingeprägt und physisch am Fahrzeug.
- ·Karosserie, Lack, Interieur, Achse, Getriebe, DSO.
- ·Kann getauscht oder nachgeprägt sein — gegen Unterlagen prüfen.
- ·Deckt jede Epoche ab, auch Fords vor 1967.
Was in Fords Datenbank steht
- ·Lizenziert aus Fords originalen Produktionsdaten.
- ·Komplette Optionsliste, Produktions- und Verkaufsdaten, DSO.
- ·Stückzahlen: wie viele genau so gebaut wurden.
- ·Nur Ford, Lincoln und Mercury ab 1967.
Sie brauchen einen markenübergreifenden Werksnachweis? Nutzen Sie das allgemeine Build Sheet per VIN für jeden Hersteller.
Den Originalbauzustand Ihres Ford entschlüsseln
Geben Sie die VIN ein, um Baujahr, Werk und Karosserie festzulegen, lesen Sie dann die Door Data Plate und gleichen Sie sie bei Fahrzeugen ab 1967 mit dem Marti Report ab. Kostenlos, in Sekunden.
Warum Ford-Sammler den Bauzustand prüfen
In der Ford-Welt bestimmt die Dokumentation den Wert. Ein per Marti Report belegter, nummerngleicher Mustang, Torino oder Galaxie erzielt weit mehr als ein äußerlich identisches Fahrzeug ohne Papierspur. Eine belegte seltene DSO oder Option kann den Preis dramatisch verschieben.
Restauratoren stützen sich auf Achs-, Getriebe-, Lack- und Interieurcodes, um jahresrichtige Teile zu beschaffen. Ein 1969er Mach 1 mit bestimmtem Achscode und DSO braucht andere Komponenten als ein Basis-Mustang — Data Plate und Marti Report nennen die richtigen Spezifikationen für eine bewertungsfähige Restaurierung.
Kombinieren Sie den Produktionsnachweis mit einer Salvage-Title-Prüfung und einer Tachostand-Prüfung, um sowohl die Werksbestellung als auch alles Spätere zu belegen.
Ford-Prüfliste
- Prüfen, ob die Door Data Plate zu Baujahr und Werk der VIN passt
- Achs- und Getriebecodes auf Nummerngleichheit entschlüsseln
- Den DSO gegen einen Marti Report gegenprüfen
- Lack- und Interieurcodes an der Jahresreferenz verifizieren
- Bei Fahrzeugen ab 1967 die Stückzahl per Marti Report dokumentieren
- Mit einer VIN-Historie das Gesamtbild vervollständigen
Ford-Bauabfrage per VIN starten:
Die Ford-VIN, das Schild und die Datenbank
Die VIN nennt Hersteller, Werk und Jahr. Die Data Plate ergänzt die Codes. Fords Datenbank vervollständigt über den Marti Report die Originalbestellung.
Eine moderne 17-stellige Ford-VIN kodiert den World Manufacturer Identifier, den Beschreibungsteil, eine Prüfziffer, das Modelljahr, das Montagewerk und die laufende Produktionsnummer. Fords vor 1981 tragen eine kürzere VIN mit eigenen Werks- und Karosseriefeldern. Diese entschlüsseln Sie mit unserem VIN-Decoder für Oldtimer.
Was die VIN nicht enthält, ist die Optionsliste. Die stand immer auf der Data Plate und in Fords Produktionsunterlagen — genau dafür gibt es Türschild und Marti Report. Lesen Sie die reine VIN zuerst mit unserem VIN-Decoder.
Wo Ford-Baudaten am Fahrzeug stehen
- Data Plate / Warranty Plate an der Fahrertür
- VIN-Aufkleber im Türholm
- Guss und Einschlag am Motorblock
- Schild am Hinterachsgehäuse
- Schild mit Getriebecode
- Buck Tag (sofern erhalten)
Schilder lassen sich nachfertigen und Teile tauschen. Gleichen Sie die Codes deshalb immer mit der VIN ab — bei Fahrzeugen ab 1967 zusätzlich mit dem Marti Report.
Weitere VIN-Tools für Ford-Besitzer
Der Produktionsnachweis ist der Anfang. Diese Abfragen vervollständigen das Bild bei jedem Ford, Lincoln oder Mercury.
Always check the VIN before you buy
The free preview shows title brands, theft status and open recalls in seconds, and flags whether accident and odometer records exist. The full history is $14.99 — one-time, no subscription.
Ford Build Sheet: häufige Fragen
Die Fragen, die Ford-Besitzer und Sammler zu Door Data Plates und Marti Reports am häufigsten stellen.
Was ist ein Ford Build Sheet?+
Ein Ford Build Sheet ist der Werksproduktionsnachweis dazu, wie ein einzelnes Fahrzeug von Ford, Lincoln oder Mercury bestellt und gebaut wurde. Am Fahrzeug selbst prägte Ford einen großen Teil dieser Daten in die Door Data Plate (auch Warranty Plate oder Rating Plate) und auf Bauteil-Tags. Für Fords ab Baujahr 1967 ist der Marti Report die vollständigste Rekonstruktion, erzeugt aus Fords originaler Produktionsdatenbank. Zusammen liefern diese Quellen Lack- und Interieurcodes, Achs- und Getriebecodes, den DSO-Bezirkscode und das Montagewerk.
Wie lese ich eine Ford Door Data Plate?+
Die Ford Door Data Plate ist ein Metallschild an der Fahrertür oder im Türholm. Sie beschreibt das Fahrzeug in kurzen alphanumerischen Feldern: Karosseriecode, Außenlackcode, Interieurcode, Code der Hinterachsübersetzung, Getriebecode sowie der DSO-Code (District Sales Office), der zeigt, wohin das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert wurde. Entschlüsseln Sie jedes Feld anhand einer Ford-Referenz für dieses Baujahr und Modell. Schilder vor 1980 nutzen Fords eigenes Format; die VIN-Abfrage ist der schnellste Weg, Baujahr, Werk und Karosserieform zu bestätigen, bevor Sie den Rest lesen.
Was ist ein Marti Report und welche Fords deckt er ab?+
Der Marti Report ist ein beglaubigter Produktionsnachweis von Marti Auto Works, das Fords originale Produktionsdatenbank lizenziert. Er rekonstruiert die Werksbestellung für Fahrzeuge von Ford, Lincoln und Mercury ab Baujahr 1967 und nennt die Originaloptionen, Lack und Interieur, den DSO, Produktions- und Verkaufsdaten sowie die Seltenheit der Konfiguration. Sammler und Bewerter akzeptieren ihn als maßgebliches Ford-Dokument. Fahrzeuge vor 1967 stehen nicht in dieser Datenbank; für sie zählen Door Data Plate und Bauteil-Tags.
Was bedeutet der DSO-Code bei einem Ford?+
DSO steht für District Sales Office. Auf einer Ford Door Data Plate benennt das DSO-Feld den Bezirk, über den das Fahrzeug bestellt und in den es ausgeliefert wurde — etwa einen bestimmten regionalen Vertriebsbezirk oder ein Exportziel. Eine besondere zweiteilige DSO-Nummer kann außerdem auf eine Sonderbestellung oder ein Flottenfahrzeug hinweisen. Der DSO hilft dabei, die dokumentierte Herkunft zu belegen, und gehört zu den Feldern, die Sammler gegen den Marti Report gegenprüfen.
Wie entschlüssele ich Ford-Lack- und Interieurcodes über die VIN?+
Ford-Lack- und Interieurcodes stehen auf der Door Data Plate und im Produktionsnachweis. Geben Sie die VIN ein, um Baujahr, Modell und Montagewerk zu bestätigen, und lesen Sie dann den Lackcode (Außenfarbe) und den Interieurcode (Innenfarbe und Material) vom Schild oder aus dem Marti Report ab. Ford hat manche Buchstabencodes in verschiedenen Jahren erneut vergeben — entschlüsseln Sie deshalb immer anhand einer Referenz für exakt dieses Modelljahr. Die zehnte Stelle der VIN legt das Jahr für Sie fest.
Bekomme ich für einen Mustang ein Build Sheet über die VIN?+
Ja. Der Mustang gehört zu den am besten dokumentierten Ford-Modellen. Geben Sie die VIN ein, um Baujahr, Werk und Karosserieform auszulesen, entnehmen Sie der Door Data Plate die Codes für Lack, Interieur, Achse, Getriebe und DSO, und bestellen Sie bei Fahrzeugen ab 1967 einen Marti Report für die beglaubigte Originalbestellung. Genau mit dieser Kombination belegen Sammler einen nummerngleichen Mustang und unterscheiden ein dokumentiertes Fahrzeug von einem Nachbau.
Ford Build Sheet per VIN abfragen
Geben Sie die VIN ein, um Baujahr und Werk zu verankern, und entschlüsseln Sie dann Lack-, Interieur-, Achs-, Getriebe- und DSO-Codes der Door Data Plate.
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