Chevrolet FIN-Decoder — Aus Detroit oder aus Korea?
Ein Chevrolet in Deutschland kann aus zwei ganz verschiedenen Welten kommen. Ein Camaro, eine Corvette oder ein Silverado trägt einen Code aus Nordamerika, der mit 1G, 2G oder 3G beginnt. Ein Chevrolet aus dem europäischen Händlerverkauf beginnt dagegen oft mit KL: Die WMI-Liste bei Wikibooks ordnet KL1, KLA und KLY Chevrolet-Modellen von GM Daewoo und GM Korea zu. Der Decoder liest alle 17 Zeichen aus.
Chevrolet-Fahrgestellnummer eingeben
Der Decoder zerlegt die 17 Zeichen sofort: Hersteller, Land, Modelljahr, Werk und laufende Nummer. Kostenlos, ohne Anmeldung.
Kurzantwort
- Wie erkenne ich einen US-Chevrolet an der FIN?
- Am ersten Zeichen. 1 steht nach ISO 3780 für die USA, 2 für Kanada, 3 für Mexiko. Laut Wikibooks steht 1G1 für Chevrolet-Pkw, 1GN für SUV und 1GC für Lkw und Pick-ups. Ein Chevrolet aus Korea beginnt dagegen mit KL.
- Welche Herstellerschlüsselnummer hat Chevrolet?
- Das Kraftfahrt-Bundesamt führt Chevrolet unter mehreren Herstellerschlüsselnummern (HSN), unter anderem 1006, 1766, 8265 und 8260. Ihre steht in Feld 2.1 des Fahrzeugscheins.
In fünf Schritten von der FIN zur Vorgeschichte
Vier Schritte kosten nichts, der fünfte klärt, was die FIN eines Chevrolet nicht verrät.
- 1FIN abschreibenFeld E im Fahrzeugschein, 17 Zeichen.
- 2Herstellercode prüfen1G1, 1GN, KL1.
- 3Modelljahr lesenIn Nordamerika ist Stelle 10 als Modelljahr vorgeschrieben; europäische Hersteller nutzen sie oft, aber nicht immer.
- 4Mit Feld 2.1 abgleichenHSN 1006 oder 1766 oder 8265 oder 8260.
- 5Vorgeschichte prüfenKostenlose Vorschau, dann Bericht.
Zwei Chevrolet-Familien: 1G und KL
Die nordamerikanischen Chevrolet beginnen mit 1G, 2G oder 3G. Das dritte Zeichen nennt laut Wikibooks die Fahrzeugart: 1 für Pkw, N für SUV und MPV, C für Lkw. Das KBA führt diese Codes unter General Motors in Detroit.
Die Chevrolet aus Korea tragen KL1, KLA oder KLY. Wikibooks ordnet KLA Chevrolet-Modellen aus den Werken Bupyeong und Kunsan zu, KLY dem Werk Changwon mit Modellen wie Matiz und Spark. Beim KBA stehen sie unter Daewoo, GM Daewoo und GM Korea.
Chevrolet-Herstellercodes (WMI) und ihre Länder
Die ersten drei Zeichen der FIN, der World Manufacturer Identifier, nennen Hersteller und Land.
| WMI | Land laut Code (ISO 3780) | Inhaber laut Register | Quelle |
|---|---|---|---|
| 1G1 | USA | Chevrolet-Pkw (USA) | KBA, Wikibooks |
| 1GN | USA | Chevrolet MPV/SUV (USA) | KBA, Wikibooks |
| KL1 | Südkorea | GM Daewoo / GM Korea (Chevrolet-Pkw) | KBA, Wikibooks |
| KLA | Südkorea | Daewoo / GM Daewoo / GM Korea (Chevrolet) | KBA, Wikibooks |
| 1GC | USA | Chevrolet-Lkw und Pick-ups (USA) | KBA, Wikibooks |
| 2G1 | Kanada | Chevrolet-Pkw (Kanada) | KBA, Wikibooks |
| 3GN | Mexiko | Chevrolet-SUV (Mexiko) | KBA, Wikibooks |
| KLY | Südkorea | GM Korea, Werk Changwon (u. a. Matiz, Spark) | KBA, Wikibooks |
Die Zuordnung zu Chevrolet-Pkw, -SUV und -Lkw stammt aus der WMI-Liste bei Wikibooks. Das KBA führt die nordamerikanischen Codes unter General Motors, die koreanischen unter Daewoo, GM Daewoo und GM Korea.
Chevrolet im Fahrzeugschein: die Herstellerschlüsselnummer
Feld 2.1 des Fahrzeugscheins nennt die Herstellerschlüsselnummer (HSN), Feld E die FIN. Beide sollten zueinander passen.
| HSN (Feld 2.1) | Hersteller laut KBA | Zugeordnete WMI laut KBA |
|---|---|---|
| 1006 | General Motors Company, Detroit | 1G1, 1GN, 1GC, 2G1, 3GN und weitere |
| 1766 | General Motors Holdings LLC, Detroit | 1G1, 1GN, 1GC, 3GN und weitere |
| 8265 | GM Korea Company, Incheon | KL1, KLA, KLY und weitere |
| 8260 | GM Daewoo Auto & Technology, Incheon | KL1, KLA |
Bei einem Chevrolet aus Nordamerika passt in Feld 2.1 eine General-Motors-Nummer wie 1006 oder 1766, bei einem aus Korea 8265 oder 8260. Quelle: KBA, Verzeichnis der Hersteller (SV 3.2), Stand 15. Januar 2026; Auswahl.
FIN und Fahrzeugschein beim Chevrolet abgleichen
Auf einen Blick: Die FIN eines Chevrolet beginnt mit 1G1 (USA), 1GN (USA), KL1 (Südkorea), KLA (Südkorea), 1GC (USA), 2G1 (Kanada), 3GN (Mexiko) oder KLY (Südkorea); im Fahrzeugschein steht in Feld 2.1 eine der Nummern 1006, 1766, 8265 oder 8260.
Camaro, Corvette und Co. aus den USA
Ob ein US-Chevrolet als Salvage gebrandet, bei Copart oder IAAI versteigert oder mit auffälligem Meilenstand verkauft wurde, steht in amerikanischen Daten, nicht in deutschen. Zum Camaro gibt es eine eigene Seite mit den US-Rückrufen.
Für eine US-FIN zeigt unser US-Bericht Title-Brands wie Salvage, Rebuilt oder Flood, NMVTIS-Einträge zu Schrott- und Salvage-Fahrzeugen, Totalschaden-Meldungen von Versicherern, Kilometerstände und Auktionsdatensätze mit dem dort erfassten Schaden und den Auktionsfotos. Unfallmeldungen von Polizei oder Werkstätten und Diebstahldaten enthält der US-Bericht nicht.
Die Chevrolet-FIN prüfen
Die kostenlose Vorschau erkennt an der FIN, ob der EU- oder der US-Bericht passt, und zeigt, welche Daten vorliegen.
Weitere Prüfungen und Ratgeber
Weitere Decoder und Ratgeber zur Fahrgestellnummer.
Woher diese Angaben stammen
Herstellercodes und Herstellerschlüsselnummern stammen aus dem Verzeichnis des Kraftfahrt-Bundesamts, der NHTSA-Datenbank vPIC und der WMI-Liste bei Wikibooks, gelesen am 6. Oktober 2026.
Register werden fortlaufend ergänzt. Ein Code, der hier fehlt, ist nicht automatisch falsch; prüfen Sie ihn im Zweifel beim Hersteller.
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Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet 19,95 € — einmalig, ohne Abo.
Chevrolet FIN-Decoder: häufige Fragen
Was Käufer und Halter eines Chevrolet über die Fahrgestellnummer wissen wollen.
Was bedeutet KL1 in der Fahrgestellnummer?+
KL1 ist laut Wikibooks der Code für Chevrolet-Pkw von GM Daewoo und GM Korea. K steht nach ISO 3780 für Südkorea; das KBA führt den Code unter GM Korea und GM Daewoo in Incheon.
Welche HSN hat Chevrolet?+
Das hängt von der Herkunft ab: Für Chevrolet aus Nordamerika führt das KBA General Motors unter 1006 und 1766, für Chevrolet aus Korea GM Korea unter 8265 und GM Daewoo unter 8260.
Chevrolet-FIN eingeben, Vorgeschichte prüfen
Die kostenlose Vorschau zeigt, welche Daten zur Fahrgestellnummer vorliegen, bevor Sie etwas bezahlen.
CarCheckerVIN ist nicht mit Chevrolet oder dem Kraftfahrt-Bundesamt verbunden; Marken gehören ihren Inhabern. Codes nach KBA (Stand 15. Januar 2026), NHTSA vPIC und Wikibooks. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.
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