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Dacia FIN-Decoder — UU1 lesen — und von Renault unterscheiden.

Eine Dacia-FIN beginnt mit UU1: U steht für Europa, UU nach ISO 3780 für Rumänien, wo Automobile Dacia in Mioveni sitzt. Damit unterscheidet sich ein Dacia schon am ersten Zeichen von einem Renault, dessen FIN mit VF1 beginnt. Der Decoder liest die übrigen 14 Zeichen aus.

Dacia-Fahrgestellnummer eingeben

Der Decoder zerlegt die 17 Zeichen sofort: Hersteller, Land, Modelljahr, Werk und laufende Nummer. Kostenlos, ohne Anmeldung.

0/17
UU1
häufiger FIN-Anfang, Land laut Code: Rumänien
2
Dacia-Herstellercodes in dieser Übersicht
8212
Herstellerschlüsselnummer im Fahrzeugschein (Feld 2.1)
19,95 €
EU-Bericht zur FIN, einmalig

Kurzantwort

Wie erkenne ich einen Dacia an der Fahrgestellnummer?
Am Anfang UU1. U steht nach ISO 3780 für Europa, UU für Rumänien. Das KBA führt den Code unter Automobile Dacia S.A. in Mioveni. Eine FIN mit VF1 gehört dagegen zu einem Renault.
Welche Herstellerschlüsselnummer hat Dacia?
Das Kraftfahrt-Bundesamt führt Dacia unter mehreren Herstellerschlüsselnummern (HSN), unter anderem 8212 und 8201. Ihre steht in Feld 2.1 des Fahrzeugscheins.
Eine Dacia-FIN lesen

In fünf Schritten von der FIN zur Vorgeschichte

Vier Schritte kosten nichts, der fünfte klärt, was die FIN eines Dacia nicht verrät.

  1. 1FIN abschreibenFeld E im Fahrzeugschein, 17 Zeichen.
  2. 2Herstellercode prüfenUU1, UV1.
  3. 3Modelljahr lesenIn Nordamerika ist Stelle 10 als Modelljahr vorgeschrieben; europäische Hersteller nutzen sie oft, aber nicht immer.
  4. 4Mit Feld 2.1 abgleichenHSN 8212 oder 8201.
  5. 5Vorgeschichte prüfenKostenlose Vorschau, dann Bericht.

UU1 und VF1: Dacia und Renault auseinanderhalten

Die FIN trennt Dacia und Renault eindeutig. Ein Dacia beginnt mit UU1, eingetragen beim KBA unter Automobile Dacia in Mioveni, ein Renault mit VF1, eingetragen unter Renault in Frankreich.

Auch die Herstellerschlüsselnummer unterscheidet sich: Dacia steht beim KBA unter 8212 und 8201, Renault unter eigenen Nummern wie 3004 und 3333. Passt Feld 2.1 nicht zum FIN-Anfang, fragen Sie nach.

Dacia-Herstellercodes (WMI) und ihre Länder

Die ersten drei Zeichen der FIN, der World Manufacturer Identifier, nennen Hersteller und Land.

WMILand laut Code (ISO 3780)Inhaber laut RegisterQuelle
UU1RumänienAutomobile Dacia S.A., MioveniKBA, Wikibooks
UV1RumänienAutomobile Dacia S.A., MioveniKBA

UU1 ist der Regelfall. UV1 führt das KBA ebenfalls unter Automobile Dacia; die WMI-Liste bei Wikibooks nennt nur UU1.

Dacia im Fahrzeugschein: die Herstellerschlüsselnummer

Feld 2.1 des Fahrzeugscheins nennt die Herstellerschlüsselnummer (HSN), Feld E die FIN. Beide sollten zueinander passen.

HSN (Feld 2.1)Hersteller laut KBAZugeordnete WMI laut KBA
8212Automobile Dacia S.A., MioveniUU1, UV1
8201Dacia PiteștiUU1

Das KBA führt Dacia unter zwei Nummern, 8212 und 8201. Beide passen zu einer FIN, die mit UU1 beginnt. Quelle: KBA, Verzeichnis der Hersteller (SV 3.2), Stand 15. Januar 2026; Auswahl.

FIN und Fahrzeugschein beim Dacia abgleichen

Auf einen Blick: Die FIN eines Dacia beginnt mit UU1 (Rumänien) oder UV1 (Rumänien); im Fahrzeugschein steht in Feld 2.1 eine der Nummern 8212 oder 8201.

Dacia-Herstellercodes UU1 und UV1 mit den Herstellerschlüsselnummern 8212 und 8201

Duster, Sandero und Co. gebraucht kaufen

Ob Duster, Sandero oder ein anderes Modell: Der Abgleich beginnt mit den 17 Zeichen in Feld E des Fahrzeugscheins und auf dem Typenschild. Die Ausstattung im Detail steht nicht in der FIN; die kann Ihnen in der Regel ein Dacia-Händler aus den Werksdaten nennen.

Die Dacia-FIN prüfen

Die kostenlose Vorschau zeigt, welche Daten vorliegen. Der EU-Bericht (19,95 €) bringt Fahrzeugdaten aus der FIN, Euro-Norm und CO₂-Wert, soweit der Hersteller sie liefert, Rückrufe aus dem EU-Warnsystem Safety Gate, ein geschätztes Garantiefenster, einen Marktwert, sobald genug vergleichbare Inserate vorliegen, und einen Diebstahlabgleich mit Polizeidatenbanken mehrerer EU-Länder. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht.

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Weitere Prüfungen und Ratgeber

Weitere Decoder und Ratgeber zur Fahrgestellnummer.

Woher diese Angaben stammen

Herstellercodes und Herstellerschlüsselnummern stammen aus dem Verzeichnis des Kraftfahrt-Bundesamts, der NHTSA-Datenbank vPIC und der WMI-Liste bei Wikibooks, gelesen am 6. Oktober 2026.

Register werden fortlaufend ergänzt. Ein Code, der hier fehlt, ist nicht automatisch falsch; prüfen Sie ihn im Zweifel beim Hersteller.

Prüfen Sie die Fahrgestellnummer immer vor dem Kauf

Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet 19,95 € — einmalig, ohne Abo.

Salvage-/Wasserschaden-TitelDiebstahl & RückrufeUnfalldaten gekennzeichnet

Dacia FIN-Decoder: häufige Fragen

Was Käufer und Halter eines Dacia über die Fahrgestellnummer wissen wollen.

Was bedeutet UU1 in der Fahrgestellnummer?+

UU1 ist der Herstellercode von Automobile Dacia S.A. in Mioveni, Rumänien. U steht für Europa, UU für Rumänien.

Welche HSN hat Dacia?+

Das KBA führt Dacia unter 8212 (Automobile Dacia S.A.) und 8201 (Dacia Pitești).

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CarCheckerVIN ist nicht mit Dacia oder dem Kraftfahrt-Bundesamt verbunden; Marken gehören ihren Inhabern. Codes nach KBA (Stand 15. Januar 2026), NHTSA vPIC und Wikibooks. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.

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