E-Prüfzeichen — die Ziffer nennt das Land der Genehmigung.
Ein großes E in einem Kreis, etwa auf der Flanke eines Reifens, zeigt: Dieses Teil ist nach einer UN-Regelung genehmigt. Die Ziffer daneben nennt das Land, das genehmigt hat, E1 steht für Deutschland. Solche Teile dürfen angebaut werden, ohne dass die Betriebserlaubnis erlischt, wenn Einschränkungen und Einbauanweisungen beachtet werden. Dasselbe gilt für das kleine e der EU, die Wellenlinie und die ABE.
FIN eingeben, Fahrzeug bestimmen
Das Zeichen sagt, wo das Teil genehmigt wurde. Die FIN sagt, wo das Auto herkommt. Kostenlos, ohne Anmeldung.
Kurzantwort
- Was bedeutet das E-Prüfzeichen?
- Ein großes E in einem Kreis zeigt eine Genehmigung nach einer UN-Regelung auf Grundlage des Übereinkommens von 1958. Die Zahl im Kreis nennt das Land, das genehmigt hat; daneben steht die Genehmigungsnummer. Teile mit einem solchen Zeichen lassen die Betriebserlaubnis nicht erlöschen, wenn Einschränkungen und Einbauanweisungen beachtet werden (§ 19 Abs. 3 StVZO).
- Welche Zahl steht für welches Land?
- 1 für Deutschland, 2 für Frankreich, 3 für Italien, 4 für die Niederlande, 11 für das Vereinigte Königreich, 12 für Österreich. Die Fußnote der UN-Regelung Nr. 30 von 2008 nennt 47 vergebene Kennzahlen; die Tabelle unten führt alle auf.
- Was ist eine ABE?
- Die Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile nach § 22 StVZO, eine deutsche Genehmigung für ein Teil. Der Hersteller bringt das vorgeschriebene Typzeichen an und legt jedem Teil eine Kopie der Erlaubnis bei. Diese Kopie gehört ins Auto, solange das Teil nicht im Fahrzeugschein eingetragen ist (§ 19 Abs. 4).
So prüfen Sie ein Anbauteil
Das Zeichen sitzt am Teil selbst, beim Reifen auf der Flanke. Die Genehmigung dazu verrät die Einschränkungen.
- 1Zeichen suchenE im Kreis, kleines e, Wellenlinie mit Buchstabe oder ein Typzeichen mit ABE.
- 2Ziffer lesenDie Zahl beim E nennt das genehmigende Land, Deutschland ist die 1.
- 3Einschränkungen prüfenPasst das Teil zu diesem Fahrzeug, und wie muss es eingebaut werden?
- 4Papier ins AutoBei ABE und Bauartgenehmigung die Kopie mitführen, solange nichts eingetragen ist.
Vier Zeichen, vier Genehmigungen
§ 19 Abs. 3 StVZO lässt den Anbau ohne neue Betriebserlaubnis zu, wenn das Teil eine dieser Genehmigungen hat. Was im Auto liegen muss, unterscheidet sich.
| Zeichen | Genehmigung | Mitführen | Grundlage |
|---|---|---|---|
| E im Kreis + Ziffer | UN-Regelung nach dem Übereinkommen von 1958 | nichts; Einbauanweisungen beachten | § 19 Abs. 3 Nr. 2 Buchst. b |
| e + Ziffer | EU-Typgenehmigung, Ziffer des Mitgliedstaats | nichts; Einbauanweisungen beachten | § 19 Abs. 3 Nr. 2 Buchst. a |
| Wellenlinie + Buchstabe | deutsche Bauartgenehmigung des Kraftfahrt-Bundesamts | Kopie, solange nicht eingetragen | § 19 Abs. 3 Nr. 1, § 22a, FzTV § 7 |
| Typzeichen mit ABE | Betriebserlaubnis für Teile | Kopie, solange nicht eingetragen | § 19 Abs. 3 Nr. 1, § 22 |
Die Pflicht zum Mitführen nach § 19 Abs. 4 StVZO betrifft die Fälle des Abs. 3 Nr. 1 und Nr. 3, nicht die EU- und ECE-Genehmigungen. Verlangt eine Genehmigung eine Abnahme, gehört deren Bestätigung mit ins Auto.
Die Ländernummern im E-Zeichen
Laut Fußnote zur UN-Regelung Nr. 30 im Amtsblatt der EU vom 30. Juli 2008, mit den Länderbezeichnungen von damals. 9 Nummern zwischen 1 und 56 waren dort nicht vergeben; Staaten, die später beitreten, erhalten die nächsten freien Nummern.
| Zeichen | Land laut Fußnote |
|---|---|
| E1 | Deutschland |
| E2 | Frankreich |
| E3 | Italien |
| E4 | Niederlande |
| E5 | Schweden |
| E6 | Belgien |
| E7 | Ungarn |
| E8 | Tschechische Republik |
| E9 | Spanien |
| E10 | Serbien |
| E11 | Vereinigtes Königreich |
| E12 | Österreich |
| E13 | Luxemburg |
| E14 | Schweiz |
| E16 | Norwegen |
| E17 | Finnland |
| E18 | Dänemark |
| E19 | Rumänien |
| E20 | Polen |
| E21 | Portugal |
| E22 | Russische Föderation |
| E23 | Griechenland |
| E24 | Irland |
| E25 | Kroatien |
| E26 | Slowenien |
| E27 | Slowakei |
| E28 | Weißrussland |
| E29 | Estland |
| E31 | Bosnien und Herzegowina |
| E32 | Lettland |
| E34 | Bulgarien |
| E36 | Litauen |
| E37 | Türkei |
| E39 | Aserbaidschan |
| E40 | ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien |
| E42 | Europäische Gemeinschaft |
| E43 | Japan |
| E45 | Australien |
| E46 | Ukraine |
| E47 | Südafrika |
| E48 | Neuseeland |
| E49 | Zypern |
| E50 | Malta |
| E51 | Republik Korea |
| E52 | Malaysia |
| E53 | Thailand |
| E56 | Montenegro |
Die EU verwendet für das kleine e der Typgenehmigung dieselben Ziffern ihrer Mitgliedstaaten; alle 28 Kennziffern aus VO (EU) 2020/683 stehen hier für denselben Staat. Bei der 42 für die Europäische Gemeinschaft vermerkt die Fußnote, dass die Mitgliedstaaten Genehmigungen mit ihrem jeweiligen eigenen Zeichen erteilen.
Die Wellenlinie: deutsche Bauartgenehmigung
Die Fahrzeugteileverordnung legt das Prüfzeichen fest: eine Wellenlinie aus drei Perioden, ein oder zwei Kennbuchstaben und eine Nummer. Der Buchstabe nennt die Art des Teils; 9 sind belegt.
| Buchstabe | Teile |
|---|---|
| D | Sicherheitsglas und Folien für Scheiben |
| E | Fahrtschreiber |
| F | Auflaufbremsen und Teile davon |
| K | lichttechnische Einrichtungen |
| L | Gleitschutzeinrichtungen |
| M | Einrichtungen zur Verbindung von Fahrzeugen |
| R | Reifen |
| S | Heizungen |
| W | Einsatzhorn |
Muster aus Anlage 3 der FzTV: K 10833 (lichttechnische Einrichtung), FM 1196 (Auflaufeinrichtung mit Zugeinrichtung), K S3 31485 (zusätzliche zentrale Bremsleuchte der Kategorie S3). Werden zwei Teilearten gemeinsam genehmigt, stehen beide Buchstaben im Zeichen.
Welche Teile eine Bauartgenehmigung brauchen
Für bestimmte Einrichtungen schreibt § 22a StVZO eine amtlich genehmigte Bauart vor, egal ob sie an zulassungspflichtigen oder zulassungsfreien Fahrzeugen verwendet werden. Dazu gehören Luftreifen, Scheiben aus Sicherheitsglas und Folien dafür, Scheinwerfer und Leuchten, Einrichtungen zur Verbindung von Fahrzeugen, Warndreiecke und Sicherheitsgurte.
Der deutschen Bauartgenehmigung mit Wellenlinie steht die Genehmigung eines anderen Staates gleich, die nach den mit Deutschland vereinbarten Bedingungen erteilt wurde (§ 1 Abs. 2 FzTV), also etwa eine Genehmigung nach einer UN-Regelung. Ein solches Teil ohne jedes Genehmigungszeichen erfüllt die Pflicht nicht erkennbar.
Beispiele aus § 22a Abs. 1
- Licht: Scheinwerfer, Schluss-, Brems- und Nebelleuchten, Blinker
- Sicherheit: Sicherheitsglas, Gurte, Warndreiecke
- Anhänger: Verbindungseinrichtungen und Auflaufbremsen
Die vier Zeichen auf einen Blick
Woran Sie die Genehmigung am Teil erkennen und was ins Auto gehört.
Teil genehmigt, Auto geprüft?
Ein Zeichen am Scheinwerfer sagt nichts über die Vorgeschichte des Autos. Geben Sie die FIN oben ein: Die Vorschau ist kostenlos, der EU-Bericht kostet 19,95 €. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht.
Wenn das Zeichen allein nicht reicht
Vier Fälle, in denen ein genehmigtes Teil trotzdem Ärger macht.
Einschränkungen missachtet
Ein Teil, das nur für bestimmte Fahrzeuge oder eine bestimmte Einbauart genehmigt ist, lässt anderswo die Betriebserlaubnis erlöschen.
Abnahme verlangt
Manche Genehmigungen wirken erst nach der Abnahme durch einen Prüfer; sie muss unverzüglich erfolgen.
Andere Fahrzeugart
Ändert der Umbau die Fahrzeugart oder verschlechtert er Abgas oder Geräusch, hilft auch das Zeichen nicht weiter.
Kein Zeichen
Dann bleibt nur ein Einzelgutachten nach § 21 StVZO mit Eintrag in den Fahrzeugschein.
Weitere Prüfungen und Ratgeber
Mehr zu Umbauten.
Woher diese Angaben stammen
Ausnahmen und Mitführpflicht aus § 19 StVZO, Teile-ABE aus § 22, Bauartgenehmigung aus § 22a und FzTV, Ländernummern aus der UN-Regelung Nr. 30, gelesen am 9. Oktober 2026.
Die Ländernummern stammen aus einer Liste von 2008; die Bezeichnungen der Staaten sind unverändert übernommen. Für neuere Vertragsparteien gibt die Liste keine Auskunft.
Prüfen Sie die Fahrgestellnummer immer vor dem Kauf
Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet 19,95 € — einmalig, ohne Abo.
E-Prüfzeichen: häufige Fragen
Was zu Genehmigungszeichen am häufigsten gefragt wird.
Was bedeutet E4 auf einem Teil?+
Das Teil wurde in den Niederlanden nach einer UN-Regelung genehmigt. Für § 19 Abs. 3 StVZO zählt jede Genehmigung nach einer UN-Regelung, die Deutschland anwendet, gleich welches Land sie erteilt hat.
Ist ein Teil mit E-Zeichen automatisch erlaubt?+
Nur, wenn Einschränkungen und Einbauanweisungen der Genehmigung eingehalten werden. Sonst erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs trotz Zeichen (§ 19 Abs. 3 StVZO).
Muss ich die ABE immer dabeihaben?+
Ja, solange das Teil nicht im Fahrzeugschein eingetragen ist. § 19 Abs. 4 StVZO verlangt eine Kopie oder einen Auszug mit den wesentlichen Angaben.
Was ist der Unterschied zwischen E und e?+
Das große E im Kreis steht für Genehmigungen nach UN-Regelungen, das kleine e für EU-Typgenehmigungen. Beide nutzen für EU-Staaten dieselben Ziffern, und beide lassen den Anbau ohne neue Betriebserlaubnis zu.
Zeichen gefunden, Auto geprüft?
Das Zeichen zeigt, dass das Teil genehmigt ist. Was das Auto erlebt hat, zeigt die Vorschau zur FIN.
CarCheckerVIN ist keine Prüforganisation und gibt keine Rechtsberatung. Angaben nach StVZO, FzTV und UN-Regelung Nr. 30, gelesen am 9. Oktober 2026. Halter, Unfallschäden und Kilometerstände zeigt der EU-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.
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