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Cadillac Escalade · Luxus-SUV · US-Import

Cadillac Escalade kaufen — Luxus-SUV mit Rahmen, sorgfältig geprüft.

Der Escalade sieht aus wie ein Luxusauto und ist gebaut wie ein Pick-up: mit Leiterrahmen, großem V8 oder Sechszylinder-Diesel und bis zu drei Sitzreihen. Wer einen aus den USA kauft, prüft deshalb beides, die Technik eines Arbeitstiers und die Geschichte eines teuren Autos. Diese Seite zeigt, wie.

Die FIN des Escalade prüfen

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1GY
FIN-Anfang: gebaut in den USA
15
US-Rückrufe, Modelljahre 2019 bis 2024 (NHTSA)
2021
Start der 5. Generation
10 % + 19 %
Zoll und Einfuhrumsatzsteuer beim Import

Kurzantwort

Worauf sollte man beim Kauf eines Cadillac Escalade achten?
Auf die FIN an drei Stellen, denn der Escalade hat einen Rahmen mit eingeschlagener Nummer. Dann auf die US-Vorgeschichte über die FIN und auf die Rückrufe: Beim 6,2-Liter-V8 der Modelljahre 2021 bis 2024 gibt es eine Aktion zu Pleueln und Kurbelwelle, die zum Motorschaden führen kann. Prüfen Sie außerdem die Gurte der dritten Sitzreihe.
Welche US-Rückrufe gibt es für den Cadillac Escalade?
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA führt für die Modelljahre 2019 bis 2024 15 Rückrufaktionen zum Cadillac Escalade. Am häufigsten, mit je 3 Aktionen: Antriebsstrang und Kraftstoffanlage. Ob eine Aktion an einem importierten Auto erledigt wurde, steht in keinem deutschen Papier; fragen Sie nach dem Werkstattnachweis.
Wo wird der Cadillac Escalade gebaut?
Die ersten drei Zeichen der FIN, 1GY, ordnet die NHTSA dem Hersteller GENERAL MOTORS LLC zu. Die erste Stelle steht für das Herstellungsland, hier die USA. Für die US-Verordnung ist das ein Auto mit Herstellungsland USA; ob die Zollsenkung greift, hängt trotzdem von Warenliste und Nachweisen ab.
Vor der Besichtigung

Einen Cadillac Escalade aus den USA in fünf Schritten prüfen

Den ersten Schritt machen Sie am Auto, die nächsten drei mit der FIN, den letzten mit dem Taschenrechner.

  1. 1FIN am Rahmen suchenScheibe, Türrahmen und Rahmen vergleichen. Eine bearbeitete Stelle am Rahmen ist ein Abbruchgrund.
  2. 2US-Rückrufe klären15 Aktionen für die Modelljahre 2019 bis 2024. Offene Rückrufe zur FIN zeigt der US-Bericht, die Erledigung belegt die Werkstatt.
  3. 3Auktionen suchenFotos von Copart oder IAAI zeigen einen früheren Schaden vor der Reparatur.
  4. 4Title-Verlauf lesenSalvage, Rebuilt oder Flood aus einem früheren Bundesstaat.
  5. 5Meilen umrechnenUS-Tachos zählen Meilen: 60.000 Meilen sind rund 96.600 Kilometer.

V8 oder Diesel: zwei Motoren, zwei Rückruflisten

Den Escalade der 5. Generation gibt es mit dem 6,2-Liter-V8 und mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Diesel. Für beide führt die NHTSA eigene Rückrufe. Beim V8 der Modelljahre 2021 bis 2024 können Pleuel oder Kurbelwelle Fertigungsfehler haben; die Werkstatt prüft den Motor und repariert oder tauscht ihn bei Bedarf.

Beim Diesel des Modelljahres 2021 wurde der ursprüngliche Tank womöglich durch einen falschen ersetzt, aus dem bei einem Überschlag Kraftstoff austreten kann. Welcher Motor in einem Escalade steckt, sagt die FIN; welche Rückrufe erledigt sind, sagt nur der Werkstattnachweis.

US-Rückrufe zum Escalade: 15 Aktionen seit Modelljahr 2019

Vier Aktionen aus der NHTSA-Datenbank, übersetzt und gekürzt, dazu zwei Auswertungen über alle 15. Die Modelljahre beziehen sich auf den abgefragten Zeitraum 2019 bis 2024; manche Aktionen reichen darüber hinaus. Stand: 6. Oktober 2026.

6,2-Liter-V8 (25V-274)

Pleuel oder Kurbelwelle können Fertigungsfehler haben, die zum Motorschaden führen. Abhilfe: Motorprüfung, bei Bedarf Reparatur oder neuer Motor. Modelljahre 2021–2024.

Gurte dritte Reihe (22V-617)

Die Niete, die das Gurtschloss in der dritten Reihe hält, ist womöglich falsch geformt; der Gurt hält dann nicht sicher. Abhilfe: Prüfung, bei Bedarf neues Schloss. Modelljahre 2021–2022.

Hinterachse (23V-642)

Die Schrauben der äußeren Querlenker hinten sind womöglich nicht richtig gehärtet und können brechen. Abhilfe: beide Schrauben tauschen. Modelljahr 2023.

Zehngang-Automatik (26V-085)

Ein Ventil im Getriebe kann ausfallen und die Hinterräder blockieren lassen. Abhilfe: neue Software für das Getriebesteuergerät. Modelljahr 2022.

Modelljahr 2021: 9 Aktionen

Das Modelljahr mit den meisten Rückrufen im Zeitraum 2019 bis 2024. Eine Aktion kann mehrere Modelljahre betreffen.

Gleichauf: je 3 von 15

Antriebsstrang und Kraftstoffanlage sind die häufigsten Bauteilgruppen.

Was die FIN eines Escalade verrät

Die FIN beginnt mit dem Herstellercode 1GY. Die NHTSA-Datenbank vPIC ordnet ihn GENERAL MOTORS LLC zu; die erste Stelle 1 steht nach ISO 3780 für die USA. Ob ein Auto für den US-Markt oder für Europa gebaut wurde, verrät der FIN-Anfang nicht, das zeigen die Papiere.

Die Stellen 4 bis 8 verraten den Motor, den 6,2-Liter-V8 oder den 3,0-Liter-Duramax-Diesel, dazu Hinterrad- oder Allradantrieb und die Ausstattung bis zum Escalade-V. Weil der Escalade einen Leiterrahmen hat, ist die FIN auch dort eingeschlagen; alle drei Stellen müssen übereinstimmen.

Wo die FIN beim Escalade steht

  • Windschutzscheibe: unten auf der Fahrerseite.
  • Fahrertür: Aufkleber im Türrahmen.
  • Rahmen: eingeschlagen, wie bei den verwandten Pick-ups.
  • Papiere: Title, Gutachten, Zulassungsbescheinigung.

Die US-Rückrufe zum Escalade nach Bauteil

Die Grafik ordnet alle 15 Rückrufaktionen der Modelljahre 2019 bis 2024 nach Bauteilgruppen; Betriebs- und Feststellbremse etwa stehen zusammen unter Bremsen. Ob ein konkretes Auto betroffen ist, prüft eine Werkstatt der Marke anhand der FIN.

US-Rückrufe zum Cadillac Escalade nach Bauteil, Modelljahre 2019 bis 2024

Herkunft, Zoll und die US-Verordnung beim Escalade

Der Zoll nennt für einen Pkw aus einem Nicht-EU-Staat 10 Prozent Zoll und 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer. Seit dem 1. Juli 2026 senkt die Verordnung (EU) 2026/1455 Zölle auf bestimmte Waren mit US-Ursprung, und Ursprung meint das Herstellungsland, nicht den Kaufort.

Der Escalade trägt den Anfang 1GY, laut NHTSA General Motors, gebaut in den USA. Bei einem Auto dieser Preisklasse lohnt die Frage an die Zollauskunft besonders, denn jeder Prozentpunkt Zoll ist viel Geld.

Die FIN des Escalade prüfen

Title-Brands, Kilometerstände und frühere Auktionen zur Fahrgestellnummer, zuerst in der kostenlosen Vorschau.

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Escalade mit V8 oder mit Diesel?

Beide Motoren haben ihre eigenen Rückrufe. Welcher verbaut ist, zeigt die FIN.

6,2-Liter-V8

  • Rückruf zu Pleuel und Kurbelwelle, Modelljahre 2021–2024
  • Werkstatt prüft, repariert oder tauscht den Motor
  • Nachweis der Prüfung verlangen
  • Rückruf zur Kraftstoffpumpe beim Modelljahr 2020

3,0-Liter-Diesel

  • Rückruf zum Kraftstofftank, Modelljahr 2021
  • Falscher Ersatztank kann bei Überschlag lecken
  • Nachweis des Tanktauschs verlangen
  • Rückrufe zu Gurten und Hinterachse gelten auch hier

4 der 15 Escalade-Aktionen lassen sich laut NHTSA per Software-Update über das Mobilfunknetz erledigen. Ob ein importiertes Auto das Update bekommen hat, prüft die Werkstatt.

Checkliste für die Besichtigung eines Escalade

Legen Sie sich unter das Auto und suchen Sie die eingeschlagene FIN am Rahmen; dort sehen Sie auch, ob nach einem Unfall gerichtet wurde. Klappen Sie die dritte Sitzreihe auf und prüfen Sie Gurte und Gurtschlösser, für die es bei den Modelljahren 2021 und 2022 Rückrufe gibt.

Fragen Sie beim V8 nach dem Nachweis der Motorprüfung, beim Diesel nach dem Tanktausch. Prüfen Sie dann über die FIN, ob der Escalade bei Copart oder IAAI versteigert wurde und ob der Title einen Brand trägt. Ein teures Auto mit sauberem Inserat und versteckter Salvage-Vergangenheit ist genau der Fall, für den sich die Abfrage lohnt.

Weitere Prüfungen und Ratgeber

Mehr zum Kauf eines US-Autos in Deutschland.

Woher diese Angaben stammen

Die Rückrufe stammen aus der NHTSA-Datenbank (Modelljahre 2019 bis 2024, abgefragt am 6. Oktober 2026), der Herstellercode aus der NHTSA-Datenbank vPIC.

Rückrufe kommen laufend hinzu. Die NHTSA-Abfrage zeigt den Stand am Abfragetag, nicht den Stand an Ihrem Auto.

Prüfen Sie die Fahrgestellnummer immer vor dem Kauf

Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet 19,95 € — einmalig, ohne Abo.

Salvage-/Wasserschaden-TitelDiebstahl & RückrufeUnfalldaten gekennzeichnet

Cadillac Escalade kaufen: häufige Fragen

Was Käufer eines Cadillac Escalade aus den USA wissen wollen.

Hat der Escalade eine FIN am Rahmen?+

Ja. Der Escalade hat einen Leiterrahmen wie die verwandten Pick-ups, und die FIN ist dort eingeschlagen. Sie muss mit der FIN an der Scheibe und im Türrahmen übereinstimmen.

Gibt es den Escalade mit Diesel?+

Ja, mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Diesel. Für den Diesel des Modelljahres 2021 gibt es einen Rückruf zum Kraftstofftank.

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CarCheckerVIN ist nicht mit dem Hersteller des Cadillac Escalade verbunden; Marken- und Modellnamen gehören ihren Inhabern. Rückrufe nach NHTSA, Stand 6. Oktober 2026. Unfallmeldungen von Polizei oder Werkstätten und Diebstahldaten enthält der US-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.

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