Dodge Ram 1500 kaufen — Was der Pick-up aus Amerika mitbringt.
In Deutschland sagen die meisten noch Dodge Ram, in den amerikanischen Daten heißt der Pick-up schlicht Ram 1500. Ein großer Pick-up aus den USA hat oft ein hartes Arbeitsleben hinter sich, und im Inserat steht davon selten etwas. Diese Seite zeigt, wie Sie Herkunft, Rahmen und Rückrufe prüfen, bevor Sie zahlen.
Die FIN des Ram 1500 prüfen
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Kurzantwort
- Worauf sollte man beim Kauf eines Dodge Ram 1500 achten?
- Auf die FIN an drei Stellen, denn der Ram hat einen Leiterrahmen mit eingeschlagener Nummer. Dann auf die US-Vorgeschichte über die FIN: Title-Brands, Versteigerungen bei Copart oder IAAI und Kilometerstände. Und auf die Rückrufe: Für das Modelljahr 2019, das erste der 5. Generation, führt die NHTSA allein 30 Aktionen.
- Welche US-Rückrufe gibt es für den Ram 1500?
- Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA führt für die Modelljahre 2019 bis 2024 56 Rückrufaktionen zum Ram 1500. Am häufigsten, mit je 10 Aktionen: Airbags und Rückfahrkamera. Ob eine Aktion an einem importierten Auto erledigt wurde, steht in keinem deutschen Papier; fragen Sie nach dem Werkstattnachweis.
- Wo wird der Ram 1500 gebaut?
- Die ersten drei Zeichen der FIN, 1C6, ordnet die NHTSA dem Hersteller FCA US LLC zu. Die erste Stelle steht für das Herstellungsland, hier die USA. Ram-FINs mit dem Anfang 3C6 ordnet die NHTSA dagegen einem Chrysler-Werk in Mexiko zu (vPIC: CHRYSLER DE MEXICO TOLUCA). Lesen Sie die ersten drei Zeichen deshalb genau.
Einen Ram 1500 aus den USA in fünf Schritten prüfen
Den ersten Schritt machen Sie am Auto, die nächsten drei mit der FIN, den letzten mit dem Taschenrechner.
- 1Rahmen-FIN suchenScheibe, Türrahmen und Längsträger. Abweichende oder nachbearbeitete Stellen sind ein Abbruchgrund.
- 2US-Rückrufe klären56 Aktionen für die Modelljahre 2019 bis 2024. Offene Rückrufe zur FIN zeigt der US-Bericht, die Erledigung belegt die Werkstatt.
- 3Auktionen suchenFotos von Copart oder IAAI zeigen einen früheren Schaden vor der Reparatur.
- 4Title-Verlauf lesenSalvage, Rebuilt oder Flood aus einem früheren Bundesstaat.
- 5Meilen umrechnenUS-Tachos zählen Meilen: 60.000 Meilen sind rund 96.600 Kilometer.
Dodge Ram oder Ram: Name, Generation und Werk
Wer in Deutschland einen Dodge Ram sucht, findet in den US-Daten einen Ram. Die NHTSA führt den 1500 unter der Marke RAM, nicht unter Dodge, und unter diesem Namen fragen Sie auch Rückrufe ab. Die 5. Generation, intern DT, läuft seit dem Modelljahr 2019.
Die FIN beginnt beim Ram 1500 meist mit 1C6, laut NHTSA FCA US LLC in den USA. Steht dort 3C6, gehört der Code einem Chrysler-Werk in Mexiko. Für die Frage nach dem US-Ursprung beim Zoll ist dieser Unterschied wichtig, und er hilft beim Abgleich mit Title und Gutachten: Ein Pick-up, dessen Papiere eine andere Herkunft nennen als die FIN, gehört nicht gekauft.
US-Rückrufe zum Ram 1500: 56 Aktionen seit Modelljahr 2019
Vier Aktionen aus der NHTSA-Datenbank, übersetzt und gekürzt, dazu zwei Auswertungen über alle 56. Die Modelljahre beziehen sich auf den abgefragten Zeitraum 2019 bis 2024; manche Aktionen reichen darüber hinaus. Stand: 6. Oktober 2026.
Fahrerairbag (25V-298)
Der Stecker des Fahrerairbags ist womöglich nicht richtig verbunden; der Airbag löst dann nicht wie vorgesehen aus. Laut NHTSA wurden alle betroffenen Fahrzeuge nachgebessert. Modelljahre 2019–2024.
ABS und ESP (24V-653)
Ein Softwarefehler im ABS-Steuergerät kann die elektronische Stabilitätskontrolle abschalten. Abhilfe: neue Software. Modelljahre 2019, 2021–2024.
Gurte hinten (26V-495)
Die Verankerungen der Gurtschlösser hinten Mitte und links sind womöglich falsch montiert. Abhilfe: Prüfung und Befestigung an der Karosserie. Modelljahre 2019–2024.
Getriebesteuerung (24V-413)
Eine schwache Schweißnaht im Getriebesteuergerät lässt Öl auf die Elektronik laufen; Antrieb oder Parkfunktion können ausfallen. Modelljahr 2023.
Modelljahr 2019: 30 Aktionen
Das Modelljahr mit den meisten Rückrufen im Zeitraum 2019 bis 2024. Eine Aktion kann mehrere Modelljahre betreffen.
Gleichauf: je 10 von 56
Airbags und Rückfahrkamera sind die häufigsten Bauteilgruppen.
Was die FIN eines Ram 1500 verrät
Die FIN beginnt mit dem Herstellercode 1C6. Die NHTSA-Datenbank vPIC ordnet ihn FCA US LLC zu; die erste Stelle 1 steht nach ISO 3780 für die USA. Ob ein Auto für den US-Markt oder für Europa gebaut wurde, verrät der FIN-Anfang nicht, das zeigen die Papiere.
Der Ram 1500 ist ein Pick-up mit Leiterrahmen. Die FIN steht deshalb nicht nur an der Scheibe und in der Tür, sondern ist auch in den Rahmen geschlagen, und alle drei müssen übereinstimmen. Die Stellen 4 bis 8 verraten den Motor, den 5,7-Liter-HEMI mit oder ohne eTorque, den 3,6-Liter-V6 oder den 3,0-Liter-EcoDiesel, dazu Hinterrad- oder Allradantrieb und die Kabine.
Wo die FIN beim Ram 1500 steht
- Windschutzscheibe: unten auf der Fahrerseite.
- Fahrertür: Aufkleber im Türrahmen.
- Rahmen: eingeschlagen am Längsträger.
- Papiere: Title, Gutachten, Zulassungsbescheinigung.
Die US-Rückrufe zum Ram 1500 nach Bauteil
Die Grafik ordnet alle 56 Rückrufaktionen der Modelljahre 2019 bis 2024 nach Bauteilgruppen; Betriebs- und Feststellbremse etwa stehen zusammen unter Bremsen. Ob ein konkretes Auto betroffen ist, prüft eine Werkstatt der Marke anhand der FIN.
Herkunft, Zoll und die US-Verordnung beim Ram 1500
Der Zoll nennt für einen Pkw aus einem Nicht-EU-Staat 10 Prozent Zoll und 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer. Seit dem 1. Juli 2026 senkt die Verordnung (EU) 2026/1455 Zölle auf bestimmte Waren mit US-Ursprung, und Ursprung meint das Herstellungsland, nicht den Kaufort.
Beim Ram hängt die Antwort am FIN-Anfang. 1C6 heißt gebaut in den USA, 3C6 gebaut in Mexiko. Ein Ram aus Mexiko ist keine Ware mit US-Ursprung, auch wenn er in Texas gekauft und von dort verschifft wurde.
Die FIN des Ram 1500 prüfen
Title-Brands, Kilometerstände und frühere Auktionen zur Fahrgestellnummer, zuerst in der kostenlosen Vorschau.
1C6 oder 3C6: was der FIN-Anfang beim Ram verrät
Beide Codes stehen für Ram-Pick-ups. Sie unterscheiden sich im Werk, und damit in der Herkunft für den Zoll.
FIN beginnt mit 1C6
- Laut NHTSA: FCA US LLC
- Erste Stelle 1: gebaut in den USA
- Der übliche Anfang beim Ram 1500 der 5. Generation
- US-Ursprung im Sinne der Verordnung möglich
FIN beginnt mit 3C6
- Laut NHTSA: CHRYSLER DE MEXICO TOLUCA
- Erste Stelle 3: gebaut in Mexiko
- Kein US-Ursprung, auch wenn in den USA gekauft
- Papiere und FIN besonders genau abgleichen
Welcher Zollsatz gilt, entscheidet die Zollauskunft, nicht der FIN-Anfang allein.
Checkliste für die Besichtigung eines Ram 1500
Legen Sie sich unter das Auto. Bei einem Pick-up mit Rahmen sehen Sie dort, ob nach einem Unfall gerichtet oder geschweißt wurde, und Sie finden die eingeschlagene FIN. Sehen Sie sich Anhängerkupplung und Ladefläche an; ein Ram, der schwer gezogen hat, zeigt das dort zuerst.
Fragen Sie nach den Rückrufen zum Fahrerairbag und zum ESP, die mehrere Modelljahre betreffen. Lassen Sie sich das Gutachten nach § 21 StVZO zeigen: Wie ein Pick-up eingestuft wird, legt das Gutachten fest, und davon hängt auch die Kfz-Steuer ab. Prüfen Sie zum Schluss über die FIN, ob der Ram schon einmal bei Copart oder IAAI stand.
Weitere Prüfungen und Ratgeber
Mehr zum Kauf eines US-Autos in Deutschland.
Woher diese Angaben stammen
Die Rückrufe stammen aus der NHTSA-Datenbank (Modelljahre 2019 bis 2024, abgefragt am 6. Oktober 2026), der Herstellercode aus der NHTSA-Datenbank vPIC.
Rückrufe kommen laufend hinzu. Die NHTSA-Abfrage zeigt den Stand am Abfragetag, nicht den Stand an Ihrem Auto.
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Ram 1500 kaufen: häufige Fragen
Was Käufer eines Ram 1500 aus den USA wissen wollen.
Heißt es Dodge Ram oder Ram?+
Beides ist gebräuchlich. In den US-Rückrufdaten der NHTSA läuft der 1500 unter der Marke RAM, nicht unter Dodge.
Wo steht die FIN beim Ram 1500?+
Unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, auf dem Aufkleber im Fahrertürrahmen und eingeschlagen am Rahmen. Alle drei müssen übereinstimmen.
Kann man einen Dodge Ram in Deutschland zulassen?+
Ja, als Einzelfahrzeug mit Vollabnahme nach § 21 StVZO, wie jedes Auto aus den USA. Die GTÜ nennt typische Umbauten wie Blinker, Scheinwerfer, Warnblinkanlage und Wegfahrsperre.
Die US-Vorgeschichte des Ram 1500 kennen
FIN eingeben, kostenlose Vorschau ansehen, dann mit dem Verkäufer über den Preis reden.
CarCheckerVIN ist nicht mit dem Hersteller des Ram 1500 verbunden; Marken- und Modellnamen gehören ihren Inhabern. Rückrufe nach NHTSA, Stand 6. Oktober 2026. Unfallmeldungen von Polizei oder Werkstätten und Diebstahldaten enthält der US-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.
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