Bid.Cars — Was der US-Import über den Broker wirklich kostet.
Bid.Cars aus Posen zeigt die Angebote von Copart und IAAI, bietet in Ihrem Auftrag mit und liefert das Auto über Rotterdam bis nach Deutschland. Der Kostenrechner auf der Seite ist praktisch, enthält aber nicht alles. Hier stehen Provision, Kaution und Fristen, wie Bid.Cars sie selbst beschreibt, und die Posten, die erst später auf der Rechnung auftauchen.
FIN aus dem Angebot prüfen
Die kostenlose Vorschau zeigt, welche Title-, Kilometer- und Auktionsdaten zur Fahrgestellnummer vorliegen.
Kostenlose Vorschau · Ohne Anmeldung · Keine Halterdaten
Kurzantwort
- Was ist Bid.Cars?
- Ein Importdienst aus Posen in Polen, der nach eigenen Angaben seit 2015 Fahrzeuge aus den USA beschafft. Die Seite zeigt die Angebote von Copart und IAAI mit festem Verkaufstermin, bietet in Ihrem Auftrag, verschifft die Autos meist nach Rotterdam und liefert unter anderem nach Deutschland bis vor die Haustür.
- Was kostet Bid.Cars?
- Die Provision beträgt 450 US-Dollar zuzüglich Mehrwertsteuer pro Auto, unabhängig vom Fahrzeugwert. Registrierung und Teilnahme sind kostenlos; für Gebote verlangt Bid.Cars eine erstattbare Kaution ab 900 €. Dazu kommen Kaufpreis, Auktionsgebühren, Transport, Seefracht und Verzollung, die der Rechner zeigt, und einige Posten, die er nicht zeigt.
- Ist ein Auto ohne Bid.Cars-Eintrag unfallfrei?
- Nein. Löschdienste bieten an, Einträge bei Bid.Cars zu entfernen, hide.vin zum Beispiel für 50 US-Dollar. Ein fehlender Eintrag kann heißen, dass das Auto nie bei Copart oder IAAI stand, oder dass jemand für die Löschung bezahlt hat.
Ein US-Auto über Bid.Cars in fünf Schritten
So beschreibt Bid.Cars den Ablauf, ergänzt um den Schritt, den der Rechner nicht für Sie erledigt: die Vorgeschichte prüfen.
- 1Kaution hinterlegenAb 900 € für Gebote bis 10.000 $. Laut Bid.Cars verlangen Copart und IAAI die Kaution.
- 2FIN prüfenTitle-Brands, frühere Auktionen und Kilometerstände, bevor Sie Ihr Limit festlegen.
- 3Höchstgebot abgebenErst das Vorgebot über mehrere Tage, dann die Live-Auktion, in der Bid.Cars bis zu Ihrem Limit mitbietet.
- 4Fristgerecht zahlenBei Copart binnen 2, bei IAAI binnen 4 Werktagen, per Überweisung in die USA.
- 5Rotterdam und ZustellungVerzollung binnen 72 Stunden nach dem Entladen, dann Lieferung bis vor die Tür.
Was Bid.Cars ist
Bid.Cars sitzt in Posen und beschafft nach eigenen Angaben seit 2015 Fahrzeuge aus den USA, neben Autos auch Motorräder, Quads und Jetskis, für Privatkunden, Händler und Großabnehmer. Auf der Website stehen alle Fahrzeuge von Copart und IAAI, für die ein Verkaufstermin feststeht. Angebote ohne Termin fehlen, ebenso IAAI-Fahrzeuge einiger Verkäufer wie Mietwagen- und Finanzierungsfirmen.
Für die Seefracht arbeitet Bid.Cars mit US-Speditionen, deren Lager in Newark, Indianapolis, Savannah, Houston und Los Angeles liegen, nahe den großen Häfen. Dort werden die Autos in Container verladen und nach Europa verschifft. Archivierte Verkäufe mit Endpreis sehen Sie nach der kostenlosen Registrierung.
Kaution, Provision und was der Rechner auslässt
Bid.Cars nennt drei Kautionsstufen. Die Kaution legt fest, wie hoch und auf wie viele Autos gleichzeitig Sie bieten dürfen. Stand 6. Oktober 2026.
Basic: 900 €
Gebote bis 10.000 US-Dollar, auf bis zu 5 Fahrzeuge gleichzeitig.
Professional: 2.250 €
Gebote bis 50.000 US-Dollar, auf bis zu 10 Fahrzeuge gleichzeitig.
Enterprise: 4.500 €
Gebote bis 200.000 US-Dollar, auf bis zu 20 Fahrzeuge gleichzeitig.
Provision: 450 $ zzgl. MwSt.
Fester Betrag, unabhängig vom Fahrzeugwert. Zu zahlen in Euro, einige Tage vor Ankunft des Autos in Europa.
Kaution zurück
Wird voll erstattet, ob Sie gewinnen oder nicht. Zahlen Sie ein ersteigertes Auto nicht, kann sie für Strafgebühren einbehalten werden.
Nicht im Rechner
Bankgebühren für die Überweisung in die USA (10 bis 50 $), Verzugs- und Standgebühren, zusätzliche Dokumentenkosten.
Zusatzkosten, die erst auf der Rechnung auftauchen
Die Auktionshäuser erheben Gebühren, die der Rechner nicht kennt, weil sie von Ihrem Verhalten abhängen. Laut Bid.Cars muss das Geld bei Copart binnen 2 und bei IAAI binnen 4 Werktagen eingegangen sein. Kommt es später an, berechnet Copart 50 US-Dollar und IAAI 50 US-Dollar oder 2 Prozent des Kaufpreises, je nachdem, was höher ist.
Kann das Auto nicht rechtzeitig abgeholt werden, fällt Standgeld an. In den ersten 2 Werktagen nach der Zahlung tragen Sie es laut Bid.Cars voll, ab dem dritten Tag zur Hälfte. Wählen Sie bei der Überweisung die Option OUR, sonst kommt durch Bankgebühren weniger an, als Sie geschickt haben, und die Differenz wird nachgefordert.
Was Bid.Cars als Zusatzkosten nennt
- Verzug Copart: 50 $ nach 2 Werktagen.
- Verzug IAAI: 50 $ oder 2 %, nach 4 Werktagen.
- Dokumentenversand: 20 $ für den FedEx-Kurier.
- Standgeld: voll bis Tag 2, danach zur Hälfte.
Vom Gebot bis vor die Haustür: Fristen und Kosten
Die Grafik ordnet die Zahlen in die Reihenfolge, in der sie anfallen: Kaution und Gebot, Zahlungsfrist und Verzug, Transport zum Lager, Seefracht und Verzollung in Rotterdam, dann die Papiere.
Nicht in der Grafik stehen Umbau und Vollabnahme in Deutschland. Die kommen erst, wenn das Auto bei Ihnen steht, und kosten je nach Modell und Zustand sehr unterschiedlich.
Rotterdam, Bremerhaven und die Einfuhrumsatzsteuer
Nach Angaben von Bid.Cars kommen 95 Prozent der Autos über Rotterdam. Dort übernimmt eine Zollagentur die Verzollung, binnen 72 Stunden nach dem Entladen, und das Auto wird bis an Ihre Adresse geliefert, Deutschland eingeschlossen. Bremerhaven ist auf Wunsch möglich, dann liegen Verzollung und Abholung aber bei Ihnen.
Ist das Auto in den Niederlanden verzollt, zahlen Sie Zoll und Einfuhrumsatzsteuer in Deutschland nicht noch einmal, so Bid.Cars. Eine Ausnahme ist die steuerliche Verzollung für Firmen, die die Mehrwertsteuer im eigenen Land abführen. Die Papiere kommen per Kurier. Für Autos, die nach Polen gehen, nennt Bid.Cars meist 14 bis 30 Tage nach Ankunft, bis sie im Büro sind und weitergeschickt werden; fragen Sie für Deutschland nach dem Zeitplan. Ohne den Title im Original gibt es keine Zulassung.
Die FIN aus dem Angebot prüfen
Bevor Sie die Kaution einsetzen: Title-Brands, Kilometerstände und frühere Auktionen zur Fahrgestellnummer, zuerst in der kostenlosen Vorschau.
Über Bid.Cars oder direkt bei Copart und IAAI?
Der Broker kostet Provision und Kaution. Dafür nimmt er Ihnen ab, was direkt am schwersten ist.
Über Bid.Cars
- Kaution ab 900 €, Provision 450 $ zzgl. MwSt.
- Bietet für Sie auch auf Gewerbefahrzeuge
- Seefracht und Verzollung in Rotterdam im Ablauf
- Lieferung bis vor die Tür in Deutschland
Direkt bei Copart oder IAAI
- Copart Basic 99 $, IAAI-Registrierung 225 $ im Jahr
- Ohne Kfz-Gewerbe nur ein Teil der Autos
- Transport, Export und Zoll organisieren Sie
- Kein gelisteter Broker für Deutschland
Bei beiden Wegen gilt: Die Vorgeschichte steht in keinem Angebot vollständig. Sie hängt an der FIN.
Die Ampelfarben gelten für Polen, nicht für Deutschland
Bid.Cars führt ein Verzeichnis mit über 1.000 Arten von US-Verkaufsdokumenten und markiert sie grün, gelb oder rot. Die Farbe zeigt, ob ein Auto mit diesem Dokument in Polen zugelassen werden kann. Für Deutschland sagt sie nichts aus. Hier entscheiden Title, Zollnachweis und die Vollabnahme nach § 21 StVZO, und die Zulassungsstelle verlangt den Title im Original.
Prüfen Sie vor dem Gebot die FIN. Bid.Cars gibt Kunden mit Kaution monatlich einige kostenlose Berichte; unabhängig davon zeigt unser US-Bericht Title-Brands wie Salvage, Rebuilt oder Flood, NMVTIS-Einträge zu Schrott- und Salvage-Fahrzeugen, Totalschaden-Meldungen von Versicherern, Kilometerstände und Auktionsdatensätze mit dem dort erfassten Schaden und den Auktionsfotos. Unfallmeldungen von Polizei oder Werkstätten und Diebstahldaten enthält der US-Bericht nicht.
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Woher diese Angaben stammen
Die Angaben zu Bid.Cars stammen von bid.cars (Über uns, Ablauf, Hilfe), gelesen am 6. Oktober 2026. Bid.Cars beschreibt sich dort selbst; unabhängig geprüft haben wir die Angaben nicht.
Wir verlinken den Löschdienst nur als Beleg dafür, dass es ihn gibt. Gebühren und Bedingungen von Bid.Cars können sich ändern.
Prüfen Sie die Fahrgestellnummer immer vor dem Kauf
Die kostenlose Vorschau zeigt Title Brands (US-Titel-Kennzeichnungen), Diebstahlstatus und offene Rückrufe in Sekunden und meldet, ob Unfall- und Tachodaten vorliegen. Die vollständige Historie kostet 19,95 € — einmalig, ohne Abo.
Bid.Cars: häufige Fragen
Was Käufer vor dem ersten Gebot über Bid.Cars wissen wollen.
Ist Bid.Cars seriös?+
Bid.Cars nennt eine Firmenadresse in Posen, eine polnische Steuernummer und arbeitet nach eigenen Angaben seit 2015. Die Bedingungen stehen offen auf der Website. Lesen Sie Vertrag und Gebühren trotzdem vor der ersten Kaution genau.
Wie hoch ist die Kaution bei Bid.Cars?+
Basic 900 € für Gebote bis 10.000 US-Dollar, Professional 2.250 € für Gebote bis 50.000 US-Dollar, Enterprise 4.500 € für Gebote bis 200.000 US-Dollar. Die Kaution wird voll erstattet, wenn Sie nichts ersteigern.
Was kostet die Provision bei Bid.Cars?+
450 US-Dollar zuzüglich Mehrwertsteuer pro Auto, fest und unabhängig vom Fahrzeugwert. Bezahlt wird in Euro, einige Tage vor Ankunft des Autos in Europa.
Liefert Bid.Cars nach Deutschland?+
Ja. Von Rotterdam liefert Bid.Cars unter anderem nach Deutschland bis vor die Tür. Bremerhaven ist auf Wunsch möglich, dann kümmern Sie sich selbst um Verzollung und Abholung.
Muss ich in Deutschland noch Einfuhrumsatzsteuer zahlen?+
Nicht, wenn das Auto in den Niederlanden für den freien Verkehr verzollt wurde, so Bid.Cars. Bei der steuerlichen Verzollung für Firmen wird die Mehrwertsteuer im Land der Firma fällig.
Wann bekomme ich die Papiere?+
Per Kurier. Für Autos, die nach Polen gehen, nennt Bid.Cars meist 14 bis 30 Tage nach Ankunft. Fragen Sie für eine Lieferung nach Deutschland nach dem Zeitplan, denn für die Zulassung brauchen Sie den Title im Original.
Vor dem Gebot die FIN prüfen
FIN aus dem Angebot eingeben und in der kostenlosen Vorschau sehen, was zum Auto vorliegt.
CarCheckerVIN ist nicht mit Bid.Cars, Copart oder IAA verbunden. Alle Angaben zu Bid.Cars wie auf bid.cars am 6. Oktober 2026 veröffentlicht. Unfallmeldungen von Polizei oder Werkstätten und Diebstahldaten enthält der US-Bericht nicht. Die Angaben in unseren Berichten geben wieder, was unseren Datenlieferanten gemeldet wurde. CarCheckerVIN ist keine Behörde und mit keiner der genannten Plattformen verbunden.
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